תוספת לכנפיים של הטריינר SkyRaider Mach I

[tomer_inbar]

שלום לכולם,
בעקבות הסבת הטריינר ל-FPV, החלטתי גם לשפר את יכולות הטיסה שלו, קרי, דאייה.
ובהתאם לזאת, בנינו תוספת של 20 ס"מ לכל כנף, זאת אומרת הגדלה של 24% נוסף מגודל הכנף המקורית (מ-1.66 מ' ל-2.06 מטר).
בוצע גם הטסט פלייט ביום עם רוח בינונית, והטריינר היה פשוט כייפי להטסה, דואה כפי שלא דאה מעולם (והוא באמת לא ממש דאה) יציב יותר, ובעל יכולות טיסה קרובות יותר לדאון.
למי שלא מאמין, מצורפות תמונות של העשייה והביצוע:

[mixerfix]

FPV עם 4 פעימות? האם רועד? אם כן - איך אתה מבטל רעידות?

היכן ממוקמת המצלמה?

מרק

[tomer_inbar]

אכן מורכב מנוע 4 פעימות O.S. 81FS-a.
יש רעידות, אך ניתן להתמודד איתן.
מה שעשיתי זה לחבר בעוצמה את תושבת המצלמה מתחת לגוף עם ספוג שדוחף אותה מהגוף, דבר שיוצא מבנה חזק ומבודד כמה שאפשר.
באוויר כשהסל"ד גבוה, תופעת הפעימות נחלשת.
אני עדיין סבור בדעתי שלאחר כמה טיסנים חשמליים, אם רוצים לקבל זמן שהייה ארוך מאוד, הרבה כוח, וביצועים - רק טיסן ממונע דלק.
אני יכול להגיע לשעה טיסה בטיסה רגילה, אני מאמין שטיסה עם ניהול מצערת בקו ישר (טיסה ארוכת טווח) אפשר להגיע למעל שעה טיסה.

[flatspin]

לא ברור מה תורם רכב הגרוטאה (אספנות) שלך לדאיה. ס-ת-ם ם ם ם ם אני מכיר אותך וגם את הרכב הזה. שניכם אחלה.
וברצינות, עבודה נאה בהחלט. תבורכנה ידיך. לענין הדאיה, הטיסן איננו דאון ואיננו דואה. אתה מתכוון, גם אם לא אמרת במילים אלו, ששיעור הגלישה שלו השתפר פלאים. הסיבה לכך עומס הכנף שירד במידה רבה ומאפשר לטיסן לגמוע מרחק רב יותר בשקיעה פחותה מאשר במצבו הקודם.
יישר כוחך. התמד ותגיע רחוק.

[adibenbasat]

אם הטיסן יתרסק, טפו טפו טפו.. אז יש לך ספויילר לאלפא

[tomer_inbar]

תודה חבר'ה.
מחר אני הולך להטיס עוד פעם בבוקר, מתלבט אם בשומרת או במקום אחר ללא אנשים (אין ביטוח בתוקף).

[flatspin]

תבוא לשומרת. אם תגיע בזמן, אולי תפגוש אותי

[igalr]

נסה כאלה :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...gine_size.html
לא יועיל נגד רעידות בטח לא יזיק.

[tomer_inbar]

המצלמה מקובעת כל כך טוב לגוף, שככל הנראה לא יראו רעידות משמעותיות בוידאו (אני מקווה).
בנתיים זה המצב:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...EE%F6%EC%EE%E4
אז אני מחכה למשלוח.