10g עושה F-16 אבל הוא מוגבל בגלל הטייס המעצבן הזה בתוכו.
טיסן, לפי הערכה שעשיתי פעם יכול בקלות להגיע ל20g ועוד צריך להביא בחשבון נחיתות "הלם" שבהם הוא יכול לחוות רגעית גם 40g בתלות בסלע בו אתה מתנגש
מצד שני משקלו נמוך כך שחישוב בעבור 20g יתן לך עדיין תוצאות סבירות לג'וינר.
(אגב אני מניח שאתה מתכוון למוט הזה שמחבר את הכנפיים אחת לשניה)
מכאן זו מכניקה פשוטה,
מניחים שהבעיה סימטרית ולכן מחשבים עבור חצי מוטה.
אתה צריך להניח שמרכז הג'וינר רתום בעוד בקצהו מתפתח כח כפיפה שנובע ממומנט כח העילוי על חצי כנף הפועל בערך בחצי מחצי המוטה. (שיווי משקל מומנטים)
ולכן הכח שיפעל בקצהו יהיה : (Fj=((M/2*9.8*G)*L/4)/(Lj/2
Fj - כח בקצה הג'וינרבניוטון
M- מסת הטיסן בק"ג
L- מוטת הכנף במטרים
Lj- אורך (כולל) הג'וינר במטרים
G- מקדם העומס (מספר אל מימדי)
מכאן תלך לחישוב במחשבון הזה למשל והשתמש בחישוב עבור העמיסה הבאה:
כאשר P=Fj
L=Lj/2
נ.ב.
אהה כן,
אם יש לך הנתונים לעיל ויש לך לתת לי את נתוני מוט הג'וינר (חומר ופרופיל) אני יכול להריץ לך אנליזה קטנה בסולידוורקס ולתת לך תשובה בלי שתסתבך עם מומנטי אינרציה ושות'.