Range Test

[crazyguy]

אני שמתי קבל זה אמור לעזור במקצת אבל יותר חשוב זה לקנות ריגולטור שייצב את המתח, ולשים קבל קטנציק של איזה 25UF בכניסה ו100 ביציאה.

אני צריך לקפוץ לחנות אלקטרוניקה לקנות ריגולטור כזה שיעשה את העבודה ונראה לי שאני יצמיד לו גוף קירור קטנטן (הריגולטורים הלינאריים מתחממים להבנתי)

אם שאלת לגבי המשקל שלי הוא כרגע סביב ה1900 גרם.

כן נסע אחורי שוקל כ60-70 גרם, כן נסע קידמי שוקל עוד כ60 גרם!
אני רוצה לחסוך קצת מהמשקל ע"י החלפת הכני נסע מאלומיניום לקרבון או משהו..

[igalr]

אני שמתי קבל זה אמור לעזור במקצת אבל יותר חשוב זה לקנות ריגולטור שייצב את המתח, ולשים קבל קטנציק של איזה 25UF בכניסה ו100 ביציאה.

אני צריך לקפוץ לחנות אלקטרוניקה לקנות ריגולטור כזה שיעשה את העבודה ונראה לי שאני יצמיד לו גוף קירור קטנטן (הריגולטורים הלינאריים מתחממים להבנתי)

אם שאלת לגבי המשקל שלי הוא כרגע סביב ה1900 גרם.

כן נסע אחורי שוקל כ60-70 גרם, כן נסע קידמי שוקל עוד כ60 גרם!
אני רוצה לחסוך קצת מהמשקל ע"י החלפת הכני נסע מאלומיניום לקרבון או משהו..

זה שטויות ...תחסוך אולי 50 גרם בשני כני הנסע.
אם אתה רוצה לשפר זמני טיסה תוסיף חיפויי גלגלים,זה יתרום יותר מאשר 50 גרם מהמשקל הכולל.

[crazyguy]

זה שטויות ...תחסוך אולי 50 גרם בשני כני הנסע.
אם אתה רוצה לשפר זמני טיסה תוסיף חיפויי גלגלים,זה יתרום יותר מאשר 50 גרם מהמשקל הכולל.

בשביל לחסוך 50 גרם אני אשמח להחליף אותם.. יש לי כני נסע קרבון ללא שימוש בבית וחבל לא להפחית עוד טיפה משקל..

הזמנתי סוללה 3 תאים 4000MAH שהיא אמורה להיות 250 גרם כפי שטוען המוכר,

אם זה נכון זה חסכון של עוד 120 גרם על פני ה370 גרם של 2 הסוללות שאני משתמש בהם כרגע..

אני דווקא רוצה להתמקד בדברים הקטנים הללו ואולי להצליח לגלח מס' גרמים זה יהיה נחמד.. ככל שאני מעמיס על הטיסן אני מרגיש איך הוא משתנה אבל עדיין טס יפה מאוד ויציב.