מתעדכן - הוספת מאזנות לבננה

[umbo]

מצטער להיות האיש הרע ......
התיקון שלך לא שווה פרוטה ! לדעתי כדאי לפרק מחדש את הכנף לשתים (פשוט לנסר מחדש).
כמו שכתב ליאב, חבל שהמחזק לא על כל רוחב הכנף אבל מה שחשוב הרבה יותר זה שכוון הסיבים "בחיזוק" שהדבקת הוא לרוחב בעוד שהוא חייב להיות לאורך החלק (כמו שמסומן בתמונה )
לחיזוק כזה כמעט ואין שום משמעות.
הדבקת חיזוקים צריכה להיות לכל רוחב הכנף כי חוזקו של הדיקט נובע (בין היתר) מרוחבו. רוב העומס הוא בשוליים העליונים והתחתונים של החלק וככל שהמרחק ביניהם גדול - החיזוק חזק יותר.
שני ה"חיזוקים" הנוספים פשוט מיותרים !!! ולא מחזקים דבר. אם אתה רוצה עוד חיזוקים הם חייבים להיות צמודים לקורות ! במקרה הזה שפת ההתקפה ושפת הזרימה של הכנף הם מקומות טובים לחיזוק נוסף (בכנף כזו אפשר גם בלי, אבל אם אתה רוצה ...... ) כמו שמסומן בתמונה השניה וכאמור עם כוון סיבים נכון - לאורך החלק ולא לרוחבו.
בענין המאזנות, אני הייתי חותך את שפת הזרימה לאורכה ומשאיר ממנה רק קורה ברוחב 5 מ"מ בערך (זה יספיק כחיבור לפרופילים) ומוסיף מאחור מאזנת חדשה "בחלק החסר" שתרחיב את הכנף רק במעט - אותם חמישה מ"מ שנשארו משפת הזרימה. זה יהיה גם חיזוק מספיק למבנה הכנף וגם שמירה סבירה על פרופיל הכנף.

מכוון שאנחנו לא מסבירים דברים בסיסיים, שנראה לנו שכל אחד יודע, אנא, תתיעץ יותר - לפני ולא אחרי מעשה.

בהצלחה

[Liav]

אבל מה שחשוב הרבה יותר זה שכוון הסיבים "בחיזוק" שהדבקת הוא לרוחב בעוד שהוא חייב להיות לאורך החלק (כמו שמסומן בתמונה )
לחיזוק כזה כמעט ואין שום משמעות.

שמתי לב גם לזה.
הנחמה היחידה שמצאתי היא שבדיקט, תמיד בכל שכבה הסיבים הם ב-90 מעלות לשכבה הקודמת, משמע יש שם גם סיבים לאורך הכנף ולכן למרות שזה לא אופטימלי, אני מאמין שיחזיק מעמד.
אגב, העובדה שכיוון הסיבים בשני צידי הדיקט היא באותו כיוון בדיוק מעידה שתמיד יש בדיקט כמות אי-זוגית של שכבות (3 \ 5 \ 7 ..)

[wind556]

מצטער להיות האיש הרע ......
התיקון שלך לא שווה פרוטה ! לדעתי כדאי לפרק מחדש את הכנף לשתים (פשוט לנסר מחדש).
כמו שכתב ליאב, חבל שהמחזק לא על כל רוחב הכנף אבל מה שחשוב הרבה יותר זה שכוון הסיבים "בחיזוק" שהדבקת הוא לרוחב בעוד שהוא חייב להיות לאורך החלק (כמו שמסומן בתמונה )
לחיזוק כזה כמעט ואין שום משמעות.
הדבקת חיזוקים צריכה להיות לכל רוחב הכנף כי חוזקו של הדיקט נובע (בין היתר) מרוחבו. רוב העומס הוא בשוליים העליונים והתחתונים של החלק וככל שהמרחק ביניהם גדול - החיזוק חזק יותר.
שני ה"חיזוקים" הנוספים פשוט מיותרים !!! ולא מחזקים דבר. אם אתה רוצה עוד חיזוקים הם חייבים להיות צמודים לקורות ! במקרה הזה שפת ההתקפה ושפת הזרימה של הכנף הם מקומות טובים לחיזוק נוסף (בכנף כזו אפשר גם בלי, אבל אם אתה רוצה ...... ) כמו שמסומן בתמונה השניה וכאמור עם כוון סיבים נכון - לאורך החלק ולא לרוחבו.
בענין המאזנות, אני הייתי חותך את שפת הזרימה לאורכה ומשאיר ממנה רק קורה ברוחב 5 מ"מ בערך (זה יספיק כחיבור לפרופילים) ומוסיף מאחור מאזנת חדשה "בחלק החסר" שתרחיב את הכנף רק במעט - אותם חמישה מ"מ שנשארו משפת הזרימה. זה יהיה גם חיזוק מספיק למבנה הכנף וגם שמירה סבירה על פרופיל הכנף.

מכוון שאנחנו לא מסבירים דברים בסיסיים, שנראה לנו שכל אחד יודע, אנא, תתיעץ יותר - לפני ולא אחרי מעשה.

בהצלחה

אתה לא האיש הרע בגלל הדברים האלה
אתה האיש הרע בגלל שאתה משתף פעולה עם הדרכת בנייה בהתכתבות, שזה מתכון לטעות על טעות, וזה מה שיוצא כאן
יותר פשוט כבר לבנות טיסן שלם מההתחלה במקום ערמת הטלאים הזאת, ואז לא יהיה טיסן טוב, אלא מצויין
האמת שהיה מאד קל מלכתחילה לבצע מאזנות, נראה שהאפשרות לעשות את זה בפשטות כבר חלפה

ולבעל הטיסן:
אם אתה רוצה לצאת מהמצב הזה בצורה נכונה, אתה מוזמן ותקבל הנחיות מלאות ומדוייקות פנים אל פנים ומול הטיסן עצמו, ולא בהתכתבות

[eitanbin]

אתה לא האיש הרע בגלל הדברים האלה
אתה האיש הרע בגלל שאתה משתף פעולה עם הדרכת בנייה בהתכתבות, שזה מתכון לטעות על טעות, וזה מה שיוצא כאן
יותר פשוט כבר לבנות טיסן שלם מההתחלה במקום ערמת הטלאים הזאת, ואז לא יהיה טיסן טוב, אלא מצויין
האמת שהיה מאד קל מלכתחילה לבצע מאזנות, נראה שהאפשרות לעשות את זה בפשטות כבר חלפה

ולבעל הטיסן:
אם אתה רוצה לצאת מהמצב הזה בצורה נכונה, אתה מוזמן ותקבל הנחיות מלאות ומדוייקות פנים אל פנים ומול הטיסן עצמו, ולא בהתכתבות

עודד
אנחנו כותבים בפורום ,הפורום הוא מקום בו שואלים שאלות ומחליפים מידע ומתיעצים , לרובם זה ההובי שלהם ולא עבודה,
אין מניעה מלקבל ולהעביר הצעות לתיקון טיסן ולא כל דבר צריך לעשות פנים אל פנים, לשמחתנו יש היום אינטרנט שהופך הכל ליותר קל,
אין ספק אילו שואל השאלות היה רוצה ומרגיש צורך היה מצלצל אליך ,או מגיע ,אנשים בוגרים לוקחים אחריות על המעשים שלהם,
אתה בטח קורא את השירשורים ב rcgroups עשרות דפים של שאלות ותשובות.
איתן