חזרה לאוויר

[עמי]

היי
ממלץ מאוד לקנות סוללות טריות חבל לאבד טיסן סתם במקרה הטוב או פגיעה בנפש / רכוש במקרה הפחות טוב .
ממליץ על הסוללה הזו או דומות לה http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3181
סוללה זו תספיק לך לחודש טיסות מטעינה לטעינה . כדאי גם להוסיף מד סוללה לטיסן או באזר התראה אם אין לך טלמטריה בשלט .\
לסוללות ממולץ לקנות מטען מתאים מהסיני הם זולים ועושים עבודה טובה .
לשלט ממולץ גם סוללות טריות סוגם יקבע בהתאם לשלט . בסנואה ממולץ מאוד לייף , בארורה של היטק סוללת ליפו וכו'
בנוגע לקונקטור הסוג של JR הוא אוניברסלי של פוטבה לא , לכן שימוש בJR יתאים גם לפוטבה .
סוללת NIMH לא מתאימות לשימוש היות וגרף הפריקה שלהם נופל בצורה חדה ללא התראה ולכן עדיף שימוש בסוללות ניקל קדיום רגילות בהם ניתן להרגיש שהם נחלשות ( גרף פריקה מתון יותר) במיוחד שמדובר על סוללות למקלט .
בהצלחה

[umbo]

היי.......
........לשלט ממולץ גם סוללות טריות סוגם יקבע בהתאם לשלט . בסנואה ממולץ מאוד לייף , בארורה של היטק סוללת ליפו וכו'........

זו פעם ראשונה שאני שומע שסנואה ממליצים על כך, אתה יכול להביא לכך סימוכין, או שזו רק שמועה בין החברה ?
אולי דווקא אשתכנע לקנות סוללה כזו...

אגב, לגבי סוללות NIMH, סוללות מקוריות של משדר הן בדרך כלל של 600-700 מיליאמפר\שעה, והן אמורות לעבוד לפחות 3 שעות. אם מחליפים אותן לסוללות NIMH של למעלה מ-2000 מיליאמפר הן אמורות להספיק לעשר שעות עבודה ויותר, נראה לי קצת לא לענין להגיד שיש לחשוש מפריקת הסוללות ונפילת מתח במשדר גם אם שכחת אותו עובד כל הדרך למנחת וגם אם שם הוא פעל שעות מתוך שכחה...... וכל זה לגבי משדרי 72 מגה שצורכים זרם כפול מאשר משדרי 2.4 גיגה