שלום
שאלה לי מאז הקניה שלי בזבזתי משהו כמו 3 קלונים של ניטרו וכל גלום היה שונה מהשני
הראשון היה סיידוינדר השני GLOW והשלישי POWER MASTER האם יש בעיה בהחלפת סוגי דלקים
מאז החלפת הדלק יש לי בעיות בנעה האם מישהו מכיר את הPOWEer MASTER
בGLOW הצלחתי לכוון את המנוע לרמה של לחיצה על הEZ START האוטו היה נדלק עכשיו אני צריך לשחק איתו כמה שניות טובות עד שידלק
מה לדעתכם יכול לעזור לי <????
האם לכוון מאפס את המנוע לכיוון מחדש בהתאם לדלק ?