אבדתי את החוברת ואני מחפש מרכז כובד של הדגם הזה
תודה מראש לעוזרים ...
חבר קהילה חדש
מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
אבדתי את החוברת ואני מחפש מרכז כובד של הדגם הזה
תודה מראש לעוזרים ...
חבר קהילה ותיק
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
היות ולטיסן הזה יש כנף מלבנית, קבע את נקודת מרכז הכובד (CG) במרחק 28% של אורך המיתר, משפת ההתקפה לאחור.
זוהי נקודת פתיחה אופטימלית. ממנה תוכל אחר כך להסיט את מרכז הכובד קדימה או אחורנית, בהתאם לתכונות הטיסה שאתה מבקש.
חבר קהילה חדש
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
זאת אומרת ?
מיתר ? מה למדוד ?
אורך כנף 150 ס"מ. רוחב 27.5 סמ
ואם אפשר הסבר לעניין תכונות הטיסה
תודה...
חבר קהילה ותיק
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
28% ממיתר כנף באורך 275 מ"מ, זה 77 מ"מ. כלומר עליך למדוד ולסמן נקודה בשני צידי הגוף, במרחק של 77 מ"מ משפת ההתקפה לאחור. זהו המקום אליו אתה צריך לאזן את הטיסן, ע"י הזזת הסוללה ו/או הוספת משקולות בחרטום או בזנב, הכל לפי המקרה.
לא ברור לי למה אתה מתכוון בשאלתך לענין תכונות טיסה. בגדול, 28% זו נקודת פתיחה המציינת יציבות טובה של הטיסן וחוסכת לך הפתעות בגין מרכז כובד אחורי מידי.
חבר קהילה חדש
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
היי גדעוןנכתב במקור על ידי flatspin
האם הנוסחה הנ"ל שהצגת למציאת נקודת ה-CG
תקפה אך ורק לטיסנים בעלי כנף מלבנית.
בברכה:
OSHRAM
" I MAY BE GETTING OLD BUT I REFUSE TO GROW UP "
MY AIRPLANE'S
* WARHAWK P40
* STUDCHER 60
* TRI 60
* GROOVY 90 3D
* RADJET 800 EPO NO' 2
* MAX 1500
* FOURNIER R F 5
MY RADIO'S
* FUTABA 2.4 T6J
* TURNGY 2.4 T9X
חבר קהילה ותיק
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
28% של אורך המיתר הוא נתון מומלץ, באין נתון אחר של היצרן. מנקודה זו ניתן לנוע קדימה או אחורנית, בהתאם לאופי וסגנון הטיסה המתאים לטיסן ולמטיס.
בכנף מלבנית אין בעיה, מאחר ואיננה טרפזית ולכל אורכה גודל המיתר אחיד.
לכנפיים טרפזיות ו/או משוכות, לאחור או לפנים (יש דבר כזה) יש נוסחאות ספציפיות, הלוקחות את כל הנתונים הייחודיים בחשבון, אבל גם שם החישוב מתבסס על אותו אחוז מהמיתר. אלא אם כן ידוע לך מראש שאתה מעונין באחוז שונה.
oshram (28-05-2013)
חבר קהילה חדש
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
כתבת בתשובה למעלה "זוהי נקודת פתיחה אופטימלית. ממנה תוכל אחר כך להסיט את מרכז הכובד קדימה או אחורנית, בהתאם לתכונות הטיסה שאתה מבקש. "
אשמח להסבר ... במיוחד על החלק שעוסק בתזוזה בהתאם לתכונות הטיסה
ותודה שוב על העזרה ...
חבר קהילה ותיק
תגובה: מחפש cg של טיסן megafly של חברת vq model
אתה יכול לשנות את מיקום מרכז הכובד בשתי דרכים מקובלות: האחת, לשנות את מיקום הסוללה לפנים או לאחור בחלל הפנימי של גוף הטיסן, ובכך להשפיע על מיקום מרכז הכובד. אפשרות שניה, בדרך כלל אם הזזת הסוללה אינה מספיקה, או שכלל אינה ניתנת להזזה, להדביק משקולת מתאימה ליד צלע האש או בזנב, לפי המקרה.
לענין תכונות טיסה, לטריינרים מומלץ מרכז כובד קדמי, לשיפור היציבות. לטיסני 3D מומלץ מרכז כובד אחורי (במידה ולא מוגזם) לשיפור תכונות ריחוף, אבל כמובן זה בא על חשבון היציבות. לטיסני סקייל, לפי המקרה, יש ביניהם יותר יציבים ופחות, לפי דגם המטוס הספציפי.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
