נכתב במקור על ידי
sevet
איציק, גם אצלי תמיד חזר הביתה, הבעיה הייתה שכשהיה מגיע לפעמים היה ממשיך במקרה הטוב או שגעונות אחרים במקרה הרע, כי כשמגיע הוא בעצם אמור לעבור למצב כמו לויטר. בסוף הגעה הביתה הוא נכנס לLOITER לא כמו.
אני לא בטוח שוולקרו מייצר אותו עומס אבל זה כנראה לא צריך להיות לגמרי אותו דבר. אתה צודק, אבל העלתי את המתיחות בוולקור עד שקיבלתי צריכת זרם דומה למצב טיסה (עוצמת שדה מגנטי תלויה בעוצמת הזרם). המנועים היו הרבה יותר חמים מאשר בטיסה (-:
לפי מה שאתה מתאר זה כמו שחשבתי,הבעיה היא לא המנועים עצמם אלה המערכת החשמלית בעיקר סביב חיבורי הבטרייה לבקרים וה dist board . שוב צודק: רכשתי את המסגרת של בלק-שיט ולא אהבתי את הרעיון של לחשמל הכל דרך לוח השילדה (את הזרם הגבוה לפחות, סיגנלים כן), אבל אהבתי את הרעיון של מפצל מרכזי, כדי לחסוך חיווט קשה של כבלים עבים, אז השתמשתי במפצל של הוביקינג. המפצל ישב ממש מעל הAPM. לא חשבתי שהוא יצור כזה רעש.
אני בונה עכשיו משהו, אתה יכול בבקשה לתאר ולצלם אולי את עבודות החיווט שלך? אצלם עוד מעט. בעיקרון אני תמיד (חוץ מהפעם הזו) מחווט בהיקף, לא מהסיבה של מגנטיות, זה לא היה שיקול אף פעם, פשוט יוצא יותר נקי ויפה.
תגובה: בדיקה וכיול הפרעות בשדה המגנטי - Compass Mot
: 
ציטוט ההודעה בתגובה