מדובר בקונקטור HXT 4mm. בצד של הסוללה יש די מעט. בצד של ה- ESC יש קצת יותר.
מדובר בקונקטור HXT 4mm. בצד של הסוללה יש די מעט. בצד של ה- ESC יש קצת יותר.
לא תקין בכלל, ההשארה שלי שאתה מעביר בהם יותר מדיי זרם..
הם מתחממים?
זה פיח בגלל הניצוצות של החיבור סוללה לבקר
יש לי את אותה בעיה עם הפלאג של ה 6 מ"מ .
הבעיה נוצרה רק בגלל הבקר CC160 שהצריכת חשמל הריאשונית שלו שמטעינה את הקבלים חזקה מאוד ביחס ל CC120
בינתיים מלבד פיח אין שום השלכות
אנחנו לא מפסיקים לשחק שאנחנו מזדקנים
אנחנו מזדקנים שאנחנו מפסיקים לשחק
כמה נוסחאות שכדאי לדעת http://www.efly.co.il/forums/showthr...9-%EC%E3%F2%FA
אם הפיח רק בקצה הפלאג זה קורה בגלל ניצוצות בזמן החיבור לסוללה. אם יש פיח בחלק היותר פנימי אז יש בעית מגע וכדאי להחליף את הפלאג.
בכל מקרה יש לנקות את הפיח ליצירת מגע טוב יותר ואם נפגע צפוי הזהב רצוי להחליף
לא בדקתי. מדובר בטיסן שקניתי משומש. ראיתי אותו לפני כן בטיסה, וכשהוא ירד בדקתי את החום של הסוללה והמנוע ולא של הקונקטורים. הסוללה והמנוע היו חמים, אבל לא רותחים (היה אפשר להשאיר את היד)
מדובר בבקר Hacker MasterBasic 90-Opto
איך מנקים את הפיח?
תחליף קונקטור וסגור עניין..
052-3200015
אפשר להלחים קונקטור נוסף עם נגד ואז לא יהיה ניצוץ בחיבור הקונקטור הגדול.