החלק שסימנת בעיגות זה זרוע והזרוע שלך שבורה
זרועות מגיעות בזוגות [ימין ושמאל]
זרוע אחורית לא נשברת... קנה לך 2 זוגות של זרועות קידמיות [זרוע אחת לעכשיו ואחת לפעם הבאה]
למען הסדר הטוב: צריך להחליף רק את הזרוע ששבורה [הרכב לא יודע שהוא נוסע עם זרוע אחת חדשה ואחת ישנה]
תסתכל על התמונה:
הקו הכתום=הציריה כרגע [עקומה נורא]
הקו האדום= איך שהציריה אמורה להיות
ניתן לישר ציריה אבל זה לא פשוט ולאחר הישור היא מתעקמת מכל שטות...
הקו הירות נמצא מאחורי הזרוע וזה הלינק [מוט מקשר] בין ההיגוי לגלגלים
תבדוק אם הוא ישר או עקום
במידה והוא עקום צריך להזמין גם מוט הברגה להיגוי...
לגבי החלפת הזרוע
אני חושב שהראתי לך פעם את התרשים הזה:
אל תשכח להעביר גם את הבורג המסומן באדום.
הוא צריך לצאת מהצד התחתון של הזרוע ולבלוט 2 מ"מ בדיוק
וזה צריך להיות שווה בשתי הזרועות
היבואן לימד אותי את הטריק הזה
זה גורם להגבלת הגובה של הרכב ומונע מהזרועות להיכנס לזוויות בעייתיות שגורמות לשבירתן...
שים לב לפס הירוק הדק:
זה הלינק של ההיגוי= מוט קישור
תבדוק אם הוא עקום ואם כן צריך לקנות גם כזה...
ללא ספק סוללות אמינות למשדר ולמקלט זה דבר חשוב מאוד
רן ענבר