שלאה חשובה לגבי סרוו לאחר ריסוק

[נולד לטוס]

ממש לא מסכים
אם כל ריסוק שהיה לי הייתי זורק סרבו כאילו חד פעמי ,המצב היה ממש גרוע תקציבית
יש צורה לקבל החלטה שהסרבו דפוק ואם יש אפשרות ע"י החלפת גירים ופינים לחדש אותו אז חבל לשלם עבור סרבו חדש ואפילו מיותר .(תנקה טוב ותמרח גריז חדש )
ברוב המיקרים הבעיה נעוצה בשיניים שבורות או בפינים שעליהם מניחים את גלגלי הסרבו שכנראה התעקמו . לא נורא אליין מספקים בגירים שלהם גם פינים .
מקרים שבהם הסרבו בוודאות לפח הם סרבו שנפגע בפוטנציומטר לדוגמא קופץ או לא חוזר למרכז עוד מקרים כמו מנוע סרבו חלש שנפגע מהריסוק ניתן לבדוק בקלות ע"י הפעלת לחץ כאשר הסרבו עובד לאחר החלפת הגירים.
וכמובן סרבו שמקצר תשליכו לפח
בכל מקרה גירים לסרבואים הם עניין של פרוטות וחבל להשקיע הרבה יותר על סרבו יתרה מכך תקנה כמה סטים ותשמור למקרה הצורך.
ועוד דבר לעולם אל תקבל החלטה על בסיס הצעה אחת ,בימינו יש המון דרכים לבדוק מה התשובה הנכונה בשבילך.
בהצלחה