הלחמת קונקטור

[sohos]

שלום חברים
נשאלת השאלה האם כדאי להלחים את חוטי המנוע ( לא DJI ) לבקר מקורי של DJI ישירות ?
או להלחים לקונקטור שיכנס אליו ?

האם ההלחמות בטוחות ?

תודה ברק

[guymeg]

קונקטור, כדי שתהיה אפשרות החלפה קלה בעתיד.

[nadavz]

רק תוודא שאין חופש בין החיבורים של הקונקטורים.
ובלי שום קשר אני תמיד בעד קונקטור, כמובן איפה שאפשר.

[AvivT]

אתה יכול להלחים קונקטור לחוטי המנוע, רק תוודא ש:
א. הקונקטור נכנס לבקר בלחץ כדי שיהיה מגע טוב
ב. החוטים מהמנוע מוחזקים באזיקון הכי קרוב שאפשר לחיבור עם הבקר, שלא תהיה להם אפשרות לברוח החוצה מהבקר

[guyst]

אני בדיעה של הלחמה ישירה.
מניסיון עבר, שפורסם אפילו פה בפורום, מנועים "קירטעו" בגלל קונקטורים. לא מחליפים בקרים / מנועים כל יום, וניתוק הלחמה לוקח 5 שניות..

[ichen78]

אני מלחים לקונקטור. יותר קל ומהיר, ולא נתקלתי בבעיות.
לשים לב שלא יכנסו פירורי הלחמה לתוך חור הקונקטור כי אז
יהיה קשה בחיבור חוזר להכניס כמו שצריך.

[sohos]

בסוף הלחמתי. נראה מצויין ועובד מצויין
הטסתי 12 דקות לסוללה והכל עבר טוב הבטרייה אפילו לא התחממה

[yuvalko]

לדעתי הלחמה זה הכי טוב. במקרה שרוצים להחליף משתמשים בקאטר לחתוך בדיוק בנק ההלחמה ומנקים בעזרת חושף חוטים את ההיט שרינק.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[MDreamer]

אישית אני מעדיף תמיד הלחמה אם לא חייבים קונטקור.

קונטקטור זה עוד נקודת כשל

[jetisrael]

אמרתי לך להלחים זה הכי בטוח כי במשך הזמן נוצר ריפיון בין הקונקטורים ואז יש כשל מנוע.......פעם אחת מלחימים.

[tamos]

מלחימים קונקטור כמו שצריך, בחום גבוהה.
לא יהיו בעיות.

[AmitB]

יש עוד כמה שאלות שמן הראוי שנגיע עליהן להסכמה (מייד אחרי שנסיים עם זאת):
- ניטרו או חשמלי?
- טיסנים או מסוקים?
- Futaba או JR?
- בדוח או בסיבוב?