תגובה: מחדשות התעשייה האוירית
אננס,
פה אתה טועה, כאשר אתה מכפיל את עומס הכנף פי ארבע (!) המהירות עולה רק פי שתיים.
מכיוון שההספק פרופורציונאלי למהירות, ההספק רק מוכפל גם הוא ועל כן יש לך כלי הדורש פי שתיים הספק אבל עם הרבה יותר מפי שתיים אנרגיה ועל כן השהייה גדלה משמעותית.
בנוסף, כלי טקטי צריך להגיע ליעד ולהתמודד עם רוח, בין עם הטווח שלו מוגבל למספר קמ בודדים או משמעותי יותר.
ציטוט ההודעה בתגובה