איזי סטאר

[enayim]

שיהיה בהצלחה

אל תשכח לבדוק את מרכז הכובד, לפני שאתה מקבע את האלקטרוניקה והכנפיים

כדי שציר הדחף מהמנוע יעבור דרך מרכז אווירודינמאי של הכנף

למה לפני האלקטרוניקה והכנפיים?
לא צריך לבדוק מרכז כובד לקראת הסוף ובהתאם לקבע את האלקטרוניקה?
אני בדיוק שלב אחד לפני הרכבת הכנפיים וקיבוע של האלקטרוניקה.

כמו כן, על מנת לאפשר פרוק של הביקסלר הציעו לי להדביק שליש מהגוף והיתר לכיוון האף להדביק עם נייר דבק מיוחד. האם מומלץ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wind556]

למה לפני האלקטרוניקה והכנפיים?
לא צריך לבדוק מרכז כובד לקראת הסוף ובהתאם לקבע את האלקטרוניקה?
אני בדיוק שלב אחד לפני הרכבת הכנפיים וקיבוע של האלקטרוניקה.

כמו כן, על מנת לאפשר פרוק של הביקסלר הציעו לי להדביק שליש מהגוף והיתר לכיוון האף להדביק עם נייר דבק מיוחד. האם מומלץ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

כשמישהו כאן אומר משהו צריך לדעת מי האומר ומה נסיונו ולדעת לסנן. לא מעט שטויות והטעיות נכתבו כאן בנימה לכאורה בטוחה ומקצועית
הטיסן המדובר כאן אינו ביקסלר אלא גירסה פרטית של מישהו שבונה לבד הכל מההתחלה על פי דעתו ויכולתו. (ועל זה אומר לו בהצלחה)

לגבי מרכז כובד, אם יש לך ביקסלר כתוב במיפרט של הטיסן היכן אמור להיות מרכז הכובד המשוער- והדגש על משוער כי את מיקומו הנכון והסופי של מרכז הכובד בודקים בטיסה ולא על הקרקע. על הקרקע זו רק נקודת מוצא ראשונית

לגבי הדבקת הגוף. הביקסלר גם ככה הוא "טיסן מרשמלו" רופס וגמיש, ולא רק שצריך להדביק את הגוף היטב ובכל נקודה אפשרית, אלא מומלץ אפילו להכניס לתוך הגוף חיזוקי קרבון, זה משפר בצורה רצינית את דיוק הניהוג בו. ההבדל בין ביקסלר כמו שהוא לבין ביקסלר משופר (לא רק גוף משופר אלא כולו)הוא עצום, אבל מחייב כמובן השקעה של עבודה וכסף נוספים

[enayim]

כשמישהו כאן אומר משהו צריך לדעת מי האומר ומה נסיונו ולדעת לסנן. לא מעט שטויות והטעיות נכתבו כאן בנימה לכאורה בטוחה ומקצועית
הטיסן המדובר כאן אינו ביקסלר אלא גירסה פרטית של מישהו שבונה לבד הכל מההתחלה על פי דעתו ויכולתו. (ועל זה אומר לו בהצלחה)

לגבי מרכז כובד, אם יש לך ביקסלר כתוב במיפרט של הטיסן היכן אמור להיות מרכז הכובד המשוער- והדגש על משוער כי את מיקומו הנכון והסופי של מרכז הכובד בודקים בטיסה ולא על הקרקע. על הקרקע זו רק נקודת מוצא ראשונית

לגבי הדבקת הגוף. הביקסלר גם ככה הוא "טיסן מרשמלו" רופס וגמיש, ולא רק שצריך להדביק את הגוף היטב ובכל נקודה אפשרית, אלא מומלץ אפילו להכניס לתוך הגוף חיזוקי קרבון, זה משפר בצורה רצינית את דיוק הניהוג בו. ההבדל בין ביקסלר כמו שהוא לבין ביקסלר משופר (לא רק גוף משופר אלא כולו)הוא עצום, אבל מחייב כמובן השקעה של עבודה וכסף נוספים

היי עודד,
קניתי מוטות קרבון לחיזוק הכנפיים והזנב.
יחד עם זאת הביקלר 2 אמור לשמש לטיסות fpv.
מאחר ומידי פעם יש לבדוק, להחליף, לשנות אלקטרוניקה מסיבה כזו או אחרת הציעו לי להדביק שליש מצד אחד של הגוף באופן קבוע ויתר הגוף להדק היטב עם נייר דבק ייעודי וחזק.
האם הדבקה עם נייר דבק פסולה בעניך?
האם חיתוך של שליש מהגוף בצידו האחד פוגעת בביקסלר?


Sent from my iPhone using Tapatalk