איזה מנוע אידאלי לטיסן ססנה הזה?

[bna016]

שלום חברים,
זה מכבר שוכב אצלי הטיסן שבתמונה.
אינני יודע איזה מנוע יהיה אידיאלי עבורו שיספק:
זמן אוויר של לפחות 5 עד 7 דקות.
סט אפ : סוללה 3 תאים 850 מיליאמפר שעה (80 גרם) בקר 30אמפר פרופ 8" עד 9"
חשבתי על ארסי טיימר 2200 אבל להערכתי הוא ימות מהר.
אם ארד ל-1000kv האף יהיה כבד מדיי.
1500kv נותן דחף ככה ככה כלומר לאחר 2 דקות טיסה אני מגיע למקסימום מצערת.
יש לציין כי במקור הוא מגיע עם מנוע בראשד וגיר (אין לי מושג מה המשקל של המכלול הזה מאחר והוא לא ברשותי ממזמן)
דעתכם?
תודה.
נעם

נתוני יצרן:
Wingspan: 38.583"
Length: 30"
Flight weight: 400g

לינק באיביי:
http://www.ebay.com/itm/4CH-Radio-Re...item3a8be69d58

[wind556]

אתה עושה סלט שלם במושגים שלך
KV לא קובע את משקל האף או את הדחף
אתה צריך לקבל החלטה מה משקל המנוע שאותו אתה תרצה, אני מעריך בין 30-50 גרם (אולי גם פחות)
ואחרי שתקבל החלטה כזאת תצטרך לבחור KV כזה שיצליח לסובב פרופ בגודל המקורי (אמרת 8- אולי אתה יכול גם קצת פחות)

[bna016]

עודד,ככל הנראה לא הבנת אותי...כיוונתי בשאלתי לסוג המנוע ולא על ה kv שלו (פשוט זה נותן אומדן בקטגורייה של מנועים)
באחד הפוסטים כתבת כי מנוע אר סי 2200 לא מומלץ ויש טובים ממנו.
האם יש לך המלצה על מנוע טוב יותר שמתאים לטיסן הזה מבחינת משקל (עד 50 גרם) ומאפשר זמן אוויר סביר-כלומר צריכת זרם לא גבוהה במיוחד?
ואם אפשר לינק יעזור מאוד.
תודה.

[rossg1]

עודד,ככל הנראה לא הבנת אותי...כיוונתי בשאלתי לסוג המנוע ולא על ה kv שלו (פשוט זה נותן אומדן בקטגורייה של מנועים)
באחד הפוסטים כתבת כי מנוע אר סי 2200 לא מומלץ ויש טובים ממנו.
האם יש לך המלצה על מנוע טוב יותר שמתאים לטיסן הזה מבחינת משקל (עד 50 גרם) ומאפשר זמן אוויר סביר-כלומר צריכת זרם לא גבוהה במיוחד?
ואם אפשר לינק יעזור מאוד.
תודה.

אני מציע לך לקחת בחשבון גם את הנושא אל איזון הטיסן
שלא תצתרך להוסיף משקולות לפה ולשם
עכשיו שאלה מה המשקל של טיסן כולל אלקטרוניקה ללא מנוע???

[bna016]

אני מציע לך לקחת בחשבון גם את הנושא אל איזון הטיסן
שלא תצתרך להוסיף משקולות לפה ולשם
עכשיו שאלה מה המשקל של טיסן כולל אלקטרוניקה ללא מנוע???

משקל הטיסן כולל אלקטרוניקה וסוללה ללא מנוע 370 גרם-בהנחה שהמנוע ישקול עד 50 גרם יהא משקל טיסה 420 שזה סביר.
חשיבות-דחף-במקור הטיסן מגיע עם סוללת ניקל מיטל ולא ליטיום ומנוע בראשד עם גיר כך שמראש הטיסן לא מתוכנן להשאר יותר משתי דקות באוויר מבחינת היצרן.

[obl]

מנסיון עם הטיסן הזה צריך להחליף למנוע 1200 KV בקר של 40 אמפר וסוללת ליפו 11.1 שלוש תאים 2800 מילי אמפר יהיה לך המון כוח עם פחות מזה המטוס אין לו כוח גם תוכל לשנות את המדחף שהיצרן נותן שהוא מדחף של 3 להבים תוכל לשנות למדחף רגיל טיפה יותר 12X6 והמנוע יעבוד נהדר בהצלחה

[wind556]

מנסיון עם הטיסן הזה צריך להחליף למנוע 1200 KV בקר של 40 אמפר וסוללת ליפו 11.1 שלוש תאים 2800 מילי אמפר יהיה לך המון כוח עם פחות מזה המטוס אין לו כוח גם תוכל לשנות את המדחף שהיצרן נותן שהוא מדחף של 3 להבים תוכל לשנות למדחף רגיל טיפה יותר 12X6 והמנוע יעבוד נהדר בהצלחה

אין ספק שאתה מדבר על טיסן אחר לגמרי.

[wind556]

עודד,ככל הנראה לא הבנת אותי...כיוונתי בשאלתי לסוג המנוע ולא על ה kv שלו (פשוט זה נותן אומדן בקטגורייה של מנועים)
באחד הפוסטים כתבת כי מנוע אר סי 2200 לא מומלץ ויש טובים ממנו.
האם יש לך המלצה על מנוע טוב יותר שמתאים לטיסן הזה מבחינת משקל (עד 50 גרם) ומאפשר זמן אוויר סביר-כלומר צריכת זרם לא גבוהה במיוחד?
ואם אפשר לינק יעזור מאוד.
תודה.

kv לא נותן אמדן במקרה הזה
מנוע RC2200 זה מנוע נפלא להיכן שהוא מתאים, יכול להיות שכתבתי שעבור טיסן ספציפי יש טובים ממנו. ההספק שלו הוא 300W אם אני זוכר טוב, ואתה צריך לטיסן שלך לכל היותר 100W והייתי הולך גם על מנוע בסביבות ה30 גרם כדי לענות על הדרישות שלך
עבור גודל פרופ 7-8 אינץ' אתה צריך לכל היותר 1500KV ואפילו רצוי פחות


קבל כמה מנועים שלדעתי כולם יכולים להתאים:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_1534kv.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_1300kv.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Outrunner.html

זה לא לפי סדר העדיפות. לטעמי המנוע האמצעי הכי טוב

[pomerus]

הטיסן הזה בדיוק על הגבול בין 2S ל3S

בסטאפ של 3S לטיסנים קלים, יש את ה"קלסיקות" 2822 ו-2812. שניהם באזור 150W
2822, 1200KV שמסובב פרופ 4*8 מגיע לסחב של יותר מ700 גר. אפשר לרדת ל5*7, יתן קצת פחות הספק.
בחירת הפרופ תלויה גם במרווח הגחון שיש לך - מהתמונה נראה שהכן נסע קצת נמוך, אבל קשה להעריך

נקודה נוספת למחשבה - הסוללה קצת קטנה, וזה אומר שהזרם המקסימלי שלה יהיה נמוך יחסית (זרם מקסימום = קיבולת * C rating. אם הסוללה סינית צריך להוריד מזה מקדם "אופטימיות סינית"). צריך לראות שהסוללה תעמוד בצריכת הזרם המתוכננת.

לטיסן הזה אפשר לרדת גם להספק סביב 100W כמו שנאמר בשרשור - יותר זמן באוויר, יותר סיכוי שהסוללה תעמוד בצריכת הזרם, פחות אווירובטיקה

אם אתה נתקע ו"חייב" להטיס - יש מצב שיש לי 2822 1200KV איפה שהוא. אוכל להשאיל לך לבדיקה.

[rossg1]

מה דעתך על המנוע הזה
http://hobbyking.com/hobbyking/store...ner_Motor.html

[bna016]

מה דעתך על המנוע הזה
http://hobbyking.com/hobbyking/store...ner_Motor.html

תודה לך...אבל 70 גרם זה המון מה גם שעם מנוע כזה ייתכן ויידרש צורך בסוללה 4 תאים מה שאומר שזה מוגזם לטיסן בסדר גודל כזה.

[rossg1]

יש לי מנוע כזה אתה מוזמן להגיע ולבדוק