אז ככה,
1) הרכב היה עם המנוע והבקר החדשים...
2) יש היגוי אבל אחרי כמה שניות הוא מפסיק לעבוד
3) הסוללה הייתה על 5.75V כשהשתמשתי בה.
4) לא מדדתי את הטמפרטורה של המנוע והבקר, אבל הם אפילו לא היו קרובים ללהתחמם...