תגובה: זמזם --צפצף
נכתב במקור על ידי mlml
מי שאמר לך את זה לא מת עליך בלשון המעטה
המקום הנכון והאידאלי זה 3.7 והסף התחתון זה 3.5 שכבר זה לא ממש מומלץ
ולא מעניין כמה הסך הכל אלא התא הנמוך מבין כולם בשאיפה שכולם יהיו אותו דבר, אבל בדיקה של הסיכום יכולה להטעות מאד כי 2 תאים מלאים יראו לך 8.4 והשלישי אפילו אם יהיה בו 1 וולט אתה תהיה בטח שהסוללה תקינה, והיא גמורה לחלוטין
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
חבר קהילה
תגובה: זמזם --צפצף
מי שאמר לך את זה לא מת עליך בלשון המעטה
המקום הנכון והאידאלי זה 3.7 והסף התחתון זה 3.5 שכבר זה לא ממש מומלץ
ולא מעניין כמה הסך הכל אלא התא הנמוך מבין כולם בשאיפה שכולם יהיו אותו דבר, אבל בדיקה של הסיכום יכולה להטעות מאד כי 2 תאים מלאים יראו לך 8.4 והשלישי אפילו אם יהיה בו 1 וולט אתה תהיה בטח שהסוללה תקינה, והיא גמורה לחלוטין
מספר הערות לכיוון מתח ההתראה של הזמזם:
מאחר ומתח העבודה של הסוללה לתא הוא 3.7 וולט רצוי לכוון את מתח ההתראה ל-3.6 וולט ואז תהיה לפחות חצי דקת טיסה לנחיתה.
כיוון ל-3.7 וולט יתן זמן אתרעה מוקדם מידי.
לגבי המקרה הקיצוני שאתה מזכיר בו תא אחד ירר למתח נמוך זה לא אמור לקרות אם מבצעים טעינת תאום ל-3 התאים. (BALANCE CHARGE)
כל האמור מבוסס על ניסיון עצום של אלפי טיסות מסוקים חשמליים ב-10 השנים האחרונות.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה