תמיד שאלתי את עצמי מה הסיבה שבבקרי opto יש חוץ מהחוט הצהוב של הסיגנל גם את החוט האדום והשחור?? הרי הם לא מעבירים מתח,אז אם כך, לשם מה הם נועדו ??
תמיד שאלתי את עצמי מה הסיבה שבבקרי opto יש חוץ מהחוט הצהוב של הסיגנל גם את החוט האדום והשחור?? הרי הם לא מעבירים מתח,אז אם כך, לשם מה הם נועדו ??
נערך לאחרונה על ידי Observer; 29-09-2015 בשעה 22:34:19.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
guyro (29-09-2015)
אז אם אנתק את החוט האדום מה יקרה?
אם תנתק את החוט האדום הבקר לא יוכל לעבד את האות שמגיע אליו מהמקלט, מכיוון שהוא צריך הזנה של 5V דרך החוט האדום
בקיצור- אם תנתק את החוט האדום- הבקר לא יעבוד
בכבוד רב אלעד דב- Elad Dov
Trex 700e dfc pro hv- IKON Fbl
Gaui X3-Ikon Fbl
Trex 450L- IKON Fbl
Telink SU-29
JR X9303 2.4Ghz
ו..אם הבקר כן עובד גם כשהחוט האדום מנותק, אז הוא לא בקר OPTO אמיתי אלא מתחזה לכזה.
בקר OPTO אמיתי מחברה רצינית לא יעבוד בלי החוט האדום.
בכל מקרה אתה צריך לדאוג להזין את המערכת שלך ממקור מתח 5V חיצוני - סוללה או UBEC.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
אני לא מומחה לעניין אבל כל הרעיון ב OPTO הוא להפריד חשמלית בין דרגת יציאת הבקר למנוע חזרה למערכת הרדיו כדי למנוע הפרעות. אם הבקר עובד גם בלי המוליך האדום זה אומר שהוא מוזן מהסוללה הראשית מה שבהכרח אומר הפרדת רשויות לא מושלמת.
בכל מקרה, מערכות הרדיו החדשות לרבות 2.4GHZ ומעלה פחות רגישות להפרעות רדיו. יתרון ה OPTO שהוא אמור(..) להיות יותר זול כי הוא לא כולל את רכיב ה BEC.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
guyro (03-10-2015)