חשבתי והבנתי שעדיף לי את הscx10 כי הפלטפורמה מצויינת להתחלה וכמו שאמרת שוק החלפים מצוין וגם דבר שמאוד חשוב לי הוא ווטר פרופ וראיתי כמה סרטונים ביוטיוב איך לעשות אותו ווטר פרופ בצורה ממש זולה.
ולשאלתך אני מאלפי מנשה, ישוב קרוב לכפר סבא.
חשבתי והבנתי שעדיף לי את הscx10 כי הפלטפורמה מצויינת להתחלה וכמו שאמרת שוק החלפים מצוין וגם דבר שמאוד חשוב לי הוא ווטר פרופ וראיתי כמה סרטונים ביוטיוב איך לעשות אותו ווטר פרופ בצורה ממש זולה.
ולשאלתך אני מאלפי מנשה, ישוב קרוב לכפר סבא.
למגן ממים אתה יכול כל רכב...זה לא קשור לחברה ממנה בא הרכב...
למרות שאישית אני לא אוהב לצלול עם הרכבים שלי(עשינו את זה בזמנו וזה רק גרם לשעות של ניקיון ומיסבים חלודים לכן ויתרתי על התענוג)
אני מבין את הכייף בזה...
טוב לדעת שאתה מהמרכז...לכן לפני שתחליט סופית מה לקנות... בו למפגש ותוכל לראות על מה כל הבלגן
אני מת"א ויש לנו קבוצה די גדולה בארץ עם "סניפים" בצפון ובדרום...
טל
Rc jeeps
DRIFT- The Art Of Going Sideways
It's all fun & games until someone gets hurt.....then it's Hilarious
Ran Grinshpan (15-03-2016)
אוקיי, אז אחרי שהתלבטתי הרבה הגעתי להחלטה שהscx10 יכול לספק אותי ואני יכול להנות ממנו המון עכשיו השאלה שלי היא כזאת.
איזה דגם הכי טוב?
ומה ההבדלים?
אם אני זוכר נכון הווטרה מגיע water proof מקורי.
סה״כ הבחירה בין scx10 ל ascender היא בין טוב למצויין, באף אחת לא ממש תפספס.
אני אישית הייתי בוחר בווטרה בגלל כל היתרונות שלה על פני האקסיאל ובגלל שהיא נראית הרבה יותר טוב.
תבדוק מי מוכר בארץ ולמי יש שרות טוב יותר וזמינות חלקים, גם זה חשוב.
תצפה טוב טוב בסרטון הזה ותבין למה עדיף ללכת על הווטרה.
בכדי להביא את האקסיאל לאותה הרמה אתה צריך להשקיע ה-מ-ו-ן כסף וזמן בשיפורים.
לדוגמא רק בשביל זווית ההיגוי את צריך להחליף ציריות, נאקלים והאבים שעולים ים כסף.
ויש גם קיט להתקנת הסרוו על השילדה שעולה לא מעט.
וכמובן שתצטרך להחליף לינקים למתכת כי הפלסטיקיים פשוט עלובים וגם זה עולה הרבה מאוד כסף.
וגם החופה לא באותה רמה.
ויש עוד המון דברים שמגיעים בווטרה כסטוק אשר באקסיאל מצריכים שיפורים יקרים מאוד.
לדעתי בכדי להביא אותה לאותה הרמה יעלה לך יותר מ-1000₪.
אני ממש לא מוצא סיבה טובה ללכת על אקסיאל שיש עכשיו אופציה הרבה יותר טובה.
אגב מה שהוא אומר בסרטון על האופציה לגיר שני הילוכים נשמע מאוד מאוד מעניין.
מסתבר שההסבה לשני הילוכים סופר פשוטה ומאוד זולה.
לדעתי זה אמור לסיים לך את כל הדילמות...
לווטרה אסקנדר יש גיר די דומה לזה של הטווין המר שבו קיימים בפועל שני הילוכים
הסירטון הזה עושה המון סדר בתהליך העבודה בתוך הגיר.
הגיר מורכב מהמון חלקים קטנים וסדר העבודה חשוב מאוד...
העיניין לדעתי הוא הכדאיות של הגיר שני הילוכים:
ההילוך המהיר לא רלוונטי ברכב הזה חוץ מאולי קצת וואסח
רכב סקייל הוא מאוד יפה אך מאוד רגיש לפגיעה באביזרי סקייל חיצוניים ולכן לא כדאי שייסע מהר [בהילוך שני]
לטעמי, צריך להחליט סקייל או מהירות ולהישאר עינייניים במיוחד בנושא הזה.
מהניסיון שלי עם האיכות של ווטרה היא מצויינת
גם אם רוצים שיפורים כמו גיר מתכת או חלקים נוספים, יש בשוק בשפע
רן ענבר
טוב אז הדילמה היא כזאת scx10 or vaterra.
scx10 הוא אחלה רכב ושוק החלפים מצוין אבל רובו מפלסטיק ודורש שדרוגים כמו הלינקים, ואינו ווטר פרופ.
לעומת זאת הvaterra שהיא כן ווטר פרופ וחלק מן החלקים עשויים אלומיניום, אבל חלקים בארץ בקושי ויש ואין שוק חלפים.
וכמו שכולנו יודעים שום רכב לא נשאר stock ותמיד משהו נשבר וצורך תיקון.
אז מה אתם אומרים?
אני תמיד אומר ש"ווטר פרופ'" זה חארטה
הנסיעה במים אומנם כיפית אך גורמת נזק עצום לרכב
אין בארץ שלו כל כך הרבה גשם שיאלץ אותנו לא להסיע תקופה ארוכה ולכן בשיקול פשוט של כמות ההנאה אל מול הצורך בתחזוקה הסעה במים אינה כדאית.
אני מסכים איתך שכמעט כל רכב ישופר בהקף כזה או אחר
השאלה היא אם אתה מאלו שאוהבים ליצר חלקים בעצמם או לקנות מין המוכן
שברים ובלאי תמיד יש אך בזחלנים כמות השברים יחסית נמוכה...בגלל שהרכב זז לאט המכות שהוא מקבל הן חלשות יחית
יש גזירות של חלקים כתוצאה מהתנגשות בין שני כוחות [או יותר] שפועלים על אותו חלק.
כך או כך זה דבר שהוא די דומה בין רכבים כאשר לכל רכב יש את החלקים היותר והפחות מוצלחים.
אני מאוד אוהב את הווטרה שלי וההכרות עם החברה השאירה לי טעם טוב...
גם הרכבים של אקסיאל שראיתי נוסעים מצויין.
הבחירה פה היא לטעמי בחירה של "טעם וריח" וסביר שלא תיהיה פה החלטה גרועה אלא החלטה בין אפשרויות טובות
רן ענבר
יש זמינות לחלקים של ווטרה בארץ ?
באתרים שאני מכיר, לא מצאתי...לא את הרכב ולא חלקים לרכב.
מצד שני לא כל מוצר שקיים על המדף מופיע באתרים של חנויות בארץ
רן ענבר
את הרכב להביא לארץ אין לי בעיה יש לי חנות אבל חלקים ושיפורים אין לי מאיפה להביא. לעומת scx שיש בשפע
בדרך כלל, חלקי חילוף יש בארץ אבל שיפורים הרבה פחות.
בעלי חנויות אומרים שיש בעיה למכור שיפורים היות וקשה מאוד לקלוע מראש לדרישות של המסיע.
אם יש שיפורים הם לרכבים יותר נפוצים.
לא הייתי בונה על חלקים משופרים לאף אחד מהרכבים.
בכל מקרה, האקסיאל היא חברה נפוצה גדולה וותיקה יותר מווטרה ולכן סביר שיהיו לה יותר חלקים ויותר שיפורים.
למיטב ידיעתי אין לאף אחת מהחברות בעיה או מחסור בחלפים בעולם...
בארץ זה קצת יותר בעייתי.
בזחלנים ,כמו שכבר כתבתי בעיית החלקים פחות נפוצה מאשר ברכבים מהירים.
חלקים בארץ זה יתרון משמעותי אך פחות מברכבים מהירים.
רן ענבר
Ran Grinshpan (16-03-2016)
אז scx10 ?
לא, ממש לא scx10..
לא יודע למה אתה נעול על הרכב ומתעלם מהחסרונות שלו והיתרונות של הווטרה על פניו.
נתחיל בזה שחלקי חילוף לזחלן הם חסרי משמעות, התקלות שמשביתות את הרכב נדירות בשני הרכבים.
יחד עם זאת, יצא לי לראות חבר עם תקלה באקסיאל שלו (איזה פין מטופש של הדרייב שאפט השתחרר בשטח) ולא היה לחנות את החלק...
ובכלל הוא היה מאוד מאוכזב מהשרות של החנות בארץ.
ברכבים כאלו, אם פעם בשנה ישנה איזו תקלה פשוט מזמינים את החלק מחו״ל וממתינים שבועיים או שמלווים ממישהו מהחברה..
לגבי שיפורים, זה החלק הכי לא ברור לי.
אם לא הבנת כבר אז אחזור שוב על הנקודה, לאקסיאל יש המון שיפורים כי הם ממש נחוצים לרכב.
בווטרה לא תמצא את השיפורים כי הם באו כבר מהייצרן.
לדוגמא, יש המון שיפורים לזווית ההיגוי של האקסיאל (ציריות, נאקלים והאבים) אשר יביאו אותה לזווית היגוי של 45 מעלות, דבר שמאוד חשוב בשטח, כך שתמצא מאות מוכרים ברשת.
לעומת זאת בווטרה זווית ההיגוי מלכתחילה 45 מעלות כך שלא תמצא שום שיפור.
עוד דוגמא, לאקסיאל תמצא אינסוף קיטים של לינקים ממתכת כי הרכב ממש דורש את זה, בווטרה הרכב מגיע כולו עם לינקים ממתכת אז למה שמישהו ייצר את זה?!
אותו כנ״ל לגבי התקנת סרוו על השילדה וכו׳..
אבל זה אפילו יותר מזה, גם בצד הקוסמטי את תמצא אינסוף ״שיפורים״ לאקסיאל כגון חופות יפות יותר, מראות, פגושים עם שאקלים והכנה לכננת, פנסים ראשיים.... וכמו בכל שאר הפרמטרים שרשמתי לך גם כאן, איזה קטע, זה מגיע כסטוק בווטרה! יש לה פרטי סקייל שאם אתה רוצה לשים אותם על האקסיאל אתה תוציא רק עליהם לפחות 500₪.
לגבי חנויות בארץ, מבחינתי זה לא שיקול, אני לצערי כמעט את כל החלקים (והרכבים) שלי מזמין מחו״ל כי:
א. את רוב החלקים הקצת יותר ״מיוחדים״ אין בארץ.
ב. אם כבר יש משהו בארץ, לרוב המחיר יהיה מופקע.
פשוט לזמין מחו״ל וזהו, גם חלקי חילוף וגם את הרכב (אלה אם כן המחיר בארץ מספיק אטרקטיבי).
חלקים משופרים לא תמצא בארץ בכל מקרה.
לדעתי לקנות אקסיאל כשיש עכשיו את הווטרה זה קניה לא חכמה ומושפעת בעיקר מתופעת העדר.
אתה ממש צודק.
רן.
אתה צריך להבין שאתה נכנס לתחום הזחלנים בתחביב המכוניות על שלט רחוק אתה נכנס לתחום שנהנה מפחות פופולריות ביחס לשאר תחומי התחביב
בארץ, כמדינה מיליטנטית ומאצואיסטית באופן יחסי, כולם רוצים שהרכב שלהם יהיה הכי גדול/הכי חזק/הכי מהיר/הכי_____ [השלם את החסר]
זחלן אינו הכי בכלום ולכן קהילת הזחלנים בארץ היא קטנה [אך מקצועית] משאר תחומי התחביב.
כיוצא מכך גם התמיכה בחנויות אינה מקצועית במיוח וחלקי החילוף פחות נפוצים מחלקי חילוף של רכבים אחרים [אם בכלל קיימים]
בדרך כלל אני ממליץ למתחיל בתחביב לקנות בארץ ולהיות בקשר די צמוד לחנות ממנה קנה
חנות ממנה קנית היא מקור ידע וחלקי חילוף לרכב שלך.
בזחלנים זה שונה.
לפני שאתה קונה אתה צריך להבין שכשאתה קונה רכב מהארץ או מחו"ל, אין כמעט תמיכה ועזרה לרכב פרט לפורומים, קבוצות ווצאפ ומפגשים
אינני מפחית בערכה של אף דרך לקבלת מידע אבל בסוף אתה צריך להסתדר די לבד.
זה לא בילתי אפשרי אבל זה תלוי בך
אתה צריך להחליט עם עצמך האם אתה חושב שאתה מסוגל?!
לי, ואני מניח שגם לגולשים אחרים כמו טל ואלון שענו לך פה זה יחסית פשוט כי אנו כבר וותיקים ומכירים את התחביב ואת הרכבים שלנו...
לך זה יהיה חדש...הכול חדש
אתה חושב שתסתדר עם כל זה?
אני? מאוד מרוצה מהווטרה והטעם הטוב שיש ל מהחברה הזו מושך אותי לשם.
להבנתי, בזחלני סקייל אתה מראש מוריד את רמת הציפיות מהביצועים של הרכב ולכן אם אתה רוצה סקייל אל תצפה לזה שהזחלן יעשה סנפלינג
אם אתה רוצה סקייל, שווה להשקיע ברכב שנותן יותר סקייל ואולי פחות ביצועים
כך גם ההשקעה ברכב תיהיה בסקייל כי הביצועים יהיו נמוכים יותר בגלל מבנה הרכב.
אין פה תשובה של שחור או לבן נכון או לא נכון אלא העדפה אישית
רן ענבר
טוב התקבלה החלטה ווטרה עכשיו מאיפה להזמין אותה ?
ומטען וסוללה.
אני ממליץ לקנות מ amain.com, חנות אמינה מאוד.
הרכב עולה 399.99$
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-...r03031/p453774
יש להם קופון של 40$ הנחה בקניה מעל 400$ (תוסיף מסטיק בזוקה בשביל לעבור את ה-400), כך שיוצא 360$.
משלוח עולה 62$ עם usps (זו החברה הלאומית של ארה״ב, בשום אופן אל תזמין דרך חברות בלדרות/ems כגון: dhl, tnt, ups וכדומה, הן גובות עמלות גזל).
על הרכב תדרש לשלם מעמ וזהו (אין מכס), כך שיוצא סה״כ קצת פחות מ-2000₪.
לשלט אתה צריך להכין מראש אישור משרד התקשורת (זה לא בעיה להוציא כזה פ, יש מדריכים בפורום ואם אתה לא מסתדר אשמח לעזור).
Ran Grinshpan (18-03-2016),רן ענבר (18-03-2016)
איזה דגם מביניהם הוא הכי טוב ?
Rc jeeps
DRIFT- The Art Of Going Sideways
It's all fun & games until someone gets hurt.....then it's Hilarious
כולם אותו הדבר.
תבחר לפי מה שיותר יפה לך (אני אישית חושב שהפורד יותר יפה).
הקיט בא ללא אלקטרוניקה ועולה 300₪ פחות, חוץ מזה אין לו שום שיפורים.
האלקטרוניקה שבאה עם ה rtr טובה מאוד ועולה יותר מההפרש, כך שאין סיבה לקחת קיט.
RTR כמובן.
אז האוטו מהאתר הזה http://www.amainhobbies.com/rc-cars-...r03014/p403579
סוללה ומטען מהארץ ?
וההנחה מתבצעת אוטומטי בקנייה של מעל 400$ או שצריך לעשות משהו ? ואני צריך לקנות עוד משהו כדי לעלות מעל 400$ אז מה אתם אומרים על צמיגים, או חלק שצריך לשפר בווטרה.
ההנחה לא יורדת אוטומאטית אלא בהזנת קופון.
לכל סכום קניה יש סכום הנחה.
בקניה של 400 דולר (לפני משלוח) ההנחה היא 40 דולר בהזנת קוד של MAR40
אחרי ההזנה של הקוד, ההנחה תרד ממחיר העלות והמשלוח.
סוללות ומטען זה עולם ומלואו.
מצד אחד, זחלן לא צריך סוללה יקרה מידי או בעלת נתונים מיוחדים.
כל סוללת שני תאים (ליפו) בעלת קיבול של 5000 מיליאמפר תספק לך הרבה מעל שעת נסיעה רצופה...
עם זאת מטען קונים פעם אחת...
אפשר לקנות מטען זול וםשוט ואפשר לקנות מטען שיתאים גם לרכב מהיר שאולי תקנה בהמשך...
מטען וסוללה לא קונים בארץ...אבל גם לא קונים באתר ממנו קנית את הרכב.
מה הכיוון שלך במטען:
זול ופשוט או מטען להמשך?
מה התקציב שלך למטען וסוללה?
שים לב שכדאי לקנות שתי סוללות...
רן ענבר
אשקיע במטען חד פעמי טווח ארוך.
וב - 2 סוללות כפי שהמלצת 5000 מיליאמפר.
http://www.amainhobbies.com/rc-cars-...0-2s30/p215905
זה יכול להיות טוב ? המחיר סביר ?
אם כבר מדברים בדקתי ומצאתי שהמידות של התא סוללה לא מתאימות לסוללה!
ומאיפה כדאי להזמין מטען מתאים ?
תודה מראש על העזרה
נערך לאחרונה על ידי Ran Grinshpan; 19-03-2016 בשעה 13:36:42.