לי נמאס שכל זב חוטם עם מקל דייג זורק חוטים למים וגורם להסתבכות במדחפים. מה עושים?
הנה לכם רק ההתחלה . אזהרה לא לרוץ ולפרק סירה יש לבדוק נתוני אורך רוחב עומק בסירה לפני שמתחילים לפרק את הסירה. הפרטים הקטנים חשובים.
הרי לכם תמונות רק להתחלה.
לי נמאס שכל זב חוטם עם מקל דייג זורק חוטים למים וגורם להסתבכות במדחפים. מה עושים?
הנה לכם רק ההתחלה . אזהרה לא לרוץ ולפרק סירה יש לבדוק נתוני אורך רוחב עומק בסירה לפני שמתחילים לפרק את הסירה. הפרטים הקטנים חשובים.
הרי לכם תמונות רק להתחלה.
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
הי דוד.
יש לך קישור למערכת ג'ט שבתמונות?
רן ענבר
דוד פלד (15-08-2015)
מיד אדוני.
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
רן ענבר (15-08-2015)
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
רן ענבר (15-08-2015)
שים לב רן המחיר הוא ליחידה אחת
אל תיפול למראה עניים. כי מופיע בתמונה כאילו יש שניים.
אגב איזה ספיד קונטורול היית ממליץ.
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
Electro Duck.mp4
היי!
יש למישהו בחבריה ברווז צעצוע עם כזאת יחידת הנעה
מגיע למהירות עצומה של 3-4 קמ"ש
אני די בטוח שפירסמתי משהו על הברווז על השלט...
הנה המוצר:http://www.proboatmodels.com/Product...ProdID=PRB3650
לגבי הבקר...
ראשית, אין לי שמץ של ניסיון בנושא סירות...
בניתי שתי סירות בחיים שלי:
1. לקחתי מכונית על שלט...[איך לא] והפכתי אותה לסירה
2. רחפת ביצות [זו עם המאוורר[מנוע ניטרו]] שכמעט טבעה...
לטעמי, אם יש לך שני מנועים רצוי בקר שיש לו שתי יציאות לשני מנועים על פני חיבור 2 מנועים [זהים] במקביל
למיטב ידיעתי חלק מסויים מהסירות שמצויידות ב 2 מנועים הן סירות גדולות שצריכות לא מעט כוח ולכן הבקרים גדולים וחזקים באופן יחסי
כ"כ רוב המערכות של הסירות מקוררות במים כי עקב הצורך לאטום את הסירה אין יכולת לקרר באוויר.
ההיגיון שלי אומר לחפש מוצר מודרני שעונה לתאור...הבעיה היא שמוצר מודרני ו- בראשד לא הולך יחד...
ההיצע נמוך והמחירים גבוהים.
הנה שני בקרים שעונים לתאור:
http://www.modelsport.co.uk/hpi-gt-s...products/30586
http://www.modelsport.co.uk/traxxas-...roducts/375747
הבעיה היא שהם לא מקוררי מים
אני מניח שיש לא מעט אתרים שמיועדים רק לסירות...אבל אין לי אפילו קצה חוט לחיפוש
מצטער.
רן ענבר
דוד פלד (22-08-2015)
אז בזמנו שהתחלתי לשדרג את סירת המירוץ שלי שהיא בעלת שני מנועי בראשד
לקחתי שני ספיד קונטרול רגילים 30 אמפ קילפתי את המעטפת של שניהם ובניהם דחפתי
לוח אלומיניום חלול עם פתחי יציאה וכניסה למים והרי לך סירה עם קירור מים
לאחר מיכן הייתי צריך לקרר גם את מנועים . אז לקחתי לוח אלומיניום עם צלעות והתאמתי אותם
למנועים לאחר מיכן הוספתי לחלק העליון כונס אויר מוגבה ואין שום בעיה הסירה יציבה ונושמת.
בימים אלו כמו שאתה יודע אני משדרג את המנועים למנועי JET
מעניין מה יצא בסוף.
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
שלום,
קירור זה לא בעיה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...m_Purple_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ize_36mm_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ket_36mm_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...4mm_Motor.html
בקר אתה יכול לחבר רק אחד לשנה המנועים,
http://www.ebay.com/itm/High-Voltage...item41998a853a
אני לא מאמין שהצריכה היא יותר מ10A למנוע, וההיגוי הוא ע"י הזזה של מוצא הזרם מיים, כך שלא צריך לשלוט על כל מנוע בנפרד.
אני משתמש בבקר דומה בסירת ההצלה שלי.
חיברתי משאבת מיים קטנה שתזרים מיים דרך צינורות הקירור כי הסירה לא שטה מהר ואין לחץ בפיקאפים.
בהצלחה
דוד פלד (30-08-2015)
אוקיי היום בצהריים ירדנו לאגם יס פלאנט השטת ניסיון של סירת מירוץ מוסבת ממנועי מדחף למנועי דחף מנועי 390 רגילים עם שני ספיד קונטרול 30 אמפ למנועי בראשד עם קירור בניה עצמית.סוללת ליפו שלוש תאים 2200 מליאמפ מניח במים מעביר טרוטל בזהירות והיא איננה..יצא פצצה.סרטון יגיע בהמשך
Sent from my AKAI Titanium using Tapatalk
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
רן ענבר (20-12-2015)
Sent from my AKAI Titanium using Tapatalk
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
רן ענבר (20-12-2015)
סרטון קצר
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
תמונות
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
אחרי שמיציתי את נושא מנועי ג'ט
החלטתי להעלות דרגה בתקווה שזה ישתלם..
הוצאתי את שני מנועי הג'ט
והלכתי על זה תמונות מצורפות..
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
רן ענבר (03-06-2016)
הלו...דוד?
אתה כבר מכיר אותי...אני צריך קישורים לכל דבר כדי לראות את הנתונים...
אפשר בבקשה קישורים למוצרים בהם השתמשת?
איך אתה מתמודד עם החוטי דייג?
חשבת ליצור צמד סנפירים או מוטות נירוסטה קטנים מצידי המדחף שימנעו כניסה של חוטים למדחף?
רן ענבר
דוד פלד (04-06-2016)
צודק רן נתונים בהמשך מחר טסט אם ילך טוב לא אתעצל
לגבי סנפירים העלתה רעיון אנסה להתקין
יש מקום לזה ..אף על פי שלא תמיד זה עוזר אם החוט הוא רפוי במים.
עכשיו חשבתי לי למה לא להתקין סנפירים מסכיני ג'ילט... סתתתם.
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
שלום לכולם
אחרי שהגעתי למסקנה בניסוי האחרון שהרבה לא אוכל להוציא יותר מהירות.
החלטתי לפרק הכל ולשדרג במנוע ברשלס 2836 ציר חדש עם דריישף מעיל קירור למנוע
והצמדת בלוק אלומיניום לספיד קונטרול 80 אמפ וסוללת ליפו 2200 11.1
היום נעשה טסט קצר בגלל שהגעתי מאוחר לאגם..
הנה לכם סרטון קצרצר מהערב
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
לסרטון המלא
לא ציפיתי לזה.
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
סרטון ערוך ונחמד
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
איפה הסרטון?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
דוד פלד (21-01-2017)
הסירה עברה עוד גילגול
מנועי גט לא היו מוצלחים
ולכן זה עבר למנוע ברשלאס
תוצאה טובה יותר
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.
רן ענבר (21-10-2016)
סרטון של סירת מירוץ כפי שהיא באה מהמפעל..
וסרטון לאחר שדרוג אבל לא סופי
לא משנה מה אנשים אומרים לכם, מילים ורעיונות יכולים לשנות את העולם.