...
...
נערך לאחרונה על ידי Observer; 13-10-2017 בשעה 18:50:54.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
רן ענבר (28-10-2017)
רתכת
spot welder
נערך לאחרונה על ידי Observer; 03-10-2017 בשעה 18:33:24.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
1. בכיף!
2. לא זורקים כלום. זכור שגם שעון מקולקל מראה את השעה הנכונה לפחות פעמיים ביום.
3. כן, ארדואינו עם זמזם לחיווי קולי ו/אולי גם מסך קטן שלא חובה אלא רק לשופוני.
אני מתלבט איך לבנות את האלקטרודות - קבועות על מתקן או ידני לגמישות ביישומים שונים.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
פונקט-שוויס מתאים יותר
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
Observer (27-10-2017)
ואני לתומי ידעתי שקוראים לזה 'ריתוך נקודה' .
בכל מקרה, קבל ברכות על הרעיון ובוודאי על הביצוע.
Observer (29-10-2017)
תודה. הוספתי לכותרת השרשור
התקדמתי אבל לא הגעתי לסיים את הפרוייקט מכיוון שאני תמיד עובד על לפחות 5 פרוייקטים שונים במקביל וחבר "הפיל" עלי פרוייקט שאני עוזר לו (אם החבר יסכים לחשוף את הפרוייקט אפרסמו בהמשך).
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
התקדמות קלה.
עיצוב ותכנון פאנל קדמי ב CAD
פיתרון זמני לאלקטרודות - יצרתי זוויתן ללוסטרה קלמרה שתפקידה רק להחזיק היטב את האלקטרודות במרחק ובזוית הנדרשת.
יצא יותר טוב ממה שחשבתי. אחיזה מצויינת וקשיחה עם אפס חופשים. קצה האלקטרודות כ~ 3 מ"מ אחת מהשניה עם אפס גמישות כך שאין סיכוי לקצר חשמלי.
הדפסת הפאנל במדפסת תלת מימד
פתח בקופסא לפאנל וצביעה
סיכום שלב בבניה.
נערך לאחרונה על ידי Observer; 28-10-2017 בשעה 13:25:31.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
רן ענבר (28-10-2017)
הצלחה, הרתכת עובדת נפלא.
מה שגיליתי הוא שהאלקטרודות שאילתרתי ממוטות פלדה לא עשו את העבודה.
לאחר שאילתרתי חדשות מחוט נחושת עבה הריתוך פשוט מצויין. כנראה שההבדל בהתנגדויות עושה את ההבדל. הבדל גדול.
עכשיו אני צריך למצוא אלקטרודות קשיחות יותר מנחושת או סגסוגת דומה ואלה ישמשו אותי לבניית פקים של סוללות או כל ריתוך דומה. אשמח להמלצות לאלקטרודות.
בנוסף במקום לבנות טיימר עם ארדואינו בחרתי לקנות טיימר חכם מ Banggood. נראה לי שיעשה את העבודה. הממסר עד 10 אמפר על 230VAC . המפסק האוטומטי שהוספתי (זה שנראה בחזית המארז) הוא ל 6 אמפר והוא לא קופץ בהפעלה כך שאני מעריך שאני לא עובר את ה 1KW הספק לפרק זמן של כ~ 500 מילישניה בכל פעולה.
פונקט-שוויס!
נערך לאחרונה על ידי Observer; 13-11-2017 בשעה 11:53:51.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
רן ענבר (12-11-2017)
ניסיון ריתוך ראשון. עדיין ללא טיימר. את האלקטרודות אילתרתי מפינים של תקע 220V ביתי. לאחר הלחמה אי אפשר לנתק במשיכה את החיבור. הלחמה מצויינת.
השלב הבא יהיה לצמצם את קוטר החוטים ב 15 ס"מ שלפני האלקטרודות כי נורא קשה לעבוד עם חוטים כל כך עבים. אני אשקול חוטי סיליקון במקום בידוד הגומי הקשיח.
נערך לאחרונה על ידי Observer; 14-11-2017 בשעה 21:14:57.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
...
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
מרשים מאוד!!!
חוץ מפאקים של סוללות האם יש שימושים נוספים?
שמתי לב שחלק מהסירים במטבח יש להם הלחמה דומה לידיות. האם המתקן שבנית מספיק חזק גם להלחמות מאסיביות?
הי משה ותודה.
אני לא מבין גדול ברתכות אבל ממה שלמדתי במהלך הפרוייקט הוא שלריתוך טוב יש חשיבות רבה למספר רב של פרמטרים ואני בספק אם הרתכת שלי תתאים לריתוך אלומיניום או מתכות עבות כמו שציינת.
רתכות חזקות יותר כוללות נוזל קירור בתוך האלקטרודות מה שמאפשר זרמים גבוהים יותר לפרק זמן ארוך יותר ולא פחות חשוב - לחץ. על מתכות כבדות יש להפעיל לחץ רב כדי שיתחברו היטב אחת לשניה.
הריתוך שאני ביצעתי הוא על פס ניקל בעובי 150 מקרון. אני בטוח שגם על מוליכים עבים יותר לא תהיה בעיה כי הצלחתי להלהיט בשניות שייבות עבות עד שזהרו באור צהוב בהיר. אבל לשדך לא הצלחתי כי אני לא יכול לפתח מספיק לחץ.
הרתכת מצויינת לחיבור תאים אבל לא יודע למה עוד. ימים יגידו. חשוב לציין שכל מנגנון האלקטרודות שלי לא בנוי לעמוד בזרמים גבוהים. לעת עתה אני עושה שימוש בלוסטרה קלמרה גדולה אבל היא לא תעמוד במשימה לאורך זמן. יש עוד מה לשפר.
נערך לאחרונה על ידי Observer; 15-11-2017 בשעה 16:36:29.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
moshet (16-11-2017)
עדכון:
1. הדפסתי פנטוגרף / מקבילים להורדה והרמת האלקטרודות בצורה ניצבת לתא. תמונות בהמשך.
2. חידדתי את קצה האלקטרודות כדי לצמצם מגע למינימום הכרחי להלחמה מהירה יותר זאת כדי למנוע חימום יתר. ההלחמה צריכה להיות מהירה ככל שניתן כדי למנוע חימום התאים.
ההבדל פשוט מטורף. עכשיו שטח המגע קטן יותר ב 50% (חצי) ובמקום שהחיבור יתלהט בזמן של כ~ 1000 מילישניה כמו שרואים בסרטון, עכשיו ב~ 200 מילישניה מתקבלת התכה כל כך מהירה שחייבים טיימר שאני מקווה יגיע במהלך שבוע זה ונוסיפו למערכת.
אני שוקל גם דימר לשלוט במתח הכניסה. לאחר השימוש בטיימר אהיה חכם יותר.
בינתיים נראה מאוד מבטיח.
נערך לאחרונה על ידי Observer; 19-11-2017 בשעה 19:39:06.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
...
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
פרויקט יפייפה!
להזמין 18650...?
העם נקעה נפשו.
שיניתי את העימוד של הרתכת. כשהיא שכבה היא השתלטה על נדל"ן יקר על שולחן העבודה שלי אז העמדתי אותה. החוטים זמניים. אני מזכיר לכם שאני עדיין מחפש חוטים עבים וגמישים.
בתמונה רואים את הטיימר שאני עומד להכניס לשימוש בקרוב (הוזמן מבנגגוד לפני 12 ימים ברוטו). אני קודם צריך לסיים פרוייקט נוסף שהתחלתי: שעון שזז לאט כדי שיהיה לי יותר שעות עבודה ושינה.
נערך לאחרונה על ידי Observer; 23-11-2017 בשעה 11:24:16.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
יפה מאוד...
לגבי השעון.. ז ממש פשוט.. תקום שעה קודם ותלך לישון שעה אחריי
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
האם תוכל בבקשה להוסיף סכימה של החיבורים? או להסביר איך הטיימר מחובר למעגל הזה?
להבנתי הטיימר לא מסוגל להעביר דרכו זרם כה גבוה, אחרת הוא ישרף... לא?