בהטסת טיסן ניטרו ניתק לפתע הקשר בין המשדרEclipse7 של Hitec עם Frsky moduel dft למקלט Frsky V8FR-II HVבדומה להפרעת רדיו ב72MHZ האם זו בעיה נפוצה והאם יש פתרון לבעיה זו.
תודה,
שוקי,
בהטסת טיסן ניטרו ניתק לפתע הקשר בין המשדרEclipse7 של Hitec עם Frsky moduel dft למקלט Frsky V8FR-II HVבדומה להפרעת רדיו ב72MHZ האם זו בעיה נפוצה והאם יש פתרון לבעיה זו.
תודה,
שוקי,
תקנה שלט נורמלי ולא היי טק. לא מתעסקים בטיסנאות עם שלט ירוד
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
ניטרו או בנזין ? ?
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
ניטרו,
שטח ההטסה שבו אני מטיס הוא בגלילות על בית העלמין של הרצליה,
השלט שהסבתי הוא Eclipse7 של אייטק עד לשידרוג ל2.4GHZ הטסתי ב72MHZ הרבה שנים ואף פעם לא הייתה בעיית קשר בין המשדר למקלט מה שאני אוהב בשלט זה שהתצוגה נמצאת בחלק העליון כך כשהשלט תלוי על הרצואה לצוואר ניתן לראות את השעון והרצואה לא מסתירה כמו בשלטים שהתצוגה בחלק התחתון של השלט,
רכשתי גם שלט של פוטאבה 7C ומקלט תואם של Frsky וגם איתו איבדתי טיסן באותה הסיבה נתק קשר בין המשדר למקלט,
אהלן
אני מטיס בגלילות לפעמים. פעם ניטרו פעם בנזין.
יש לי ניסיון מאוד רע עם הייטק , ואני רואה שזה לא פוסח על דגמים אחרים מאותה חברה. לי היתה אורורה 9 ארורה
שמאוד אהבתי אותה , עד כדי רכישה של רדיו נוסף זהה כי הנחתי שאולי הראשון היה מזל רע..
איבדתי ציפור יקרה לליבי. ואמון מוחלט בחברה הזו,.
ולכן כדאי לך להחליף שלט .
ועוד דבר חשוב, אל תתפתה לכל מיני מקלטי תחליף , מודולים ושעטנזים למיניהם.
לא אומר שזה לא טוב , זה פשוט לא מתאים להטסה ספורטיבית , וזה גם דורש מיומנות גבוהה בענייני אלקטרוניקה והבנת מערכות
שלהטסה לכיף , טיסן 55 , ספורטיבי \ אוירובטי - לא ממש צריך
א.
מדוייק. כל כך הרבה אנשים וטיסנים ניזוקו מהיי טק...
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
לא נראה לי שהבעייה במערכת שלפני השידור - קליטה.
שמת את אנטנות המקלט ב 90 מעלות אחד מהשני ?
התדר הגבוה רגיש יותר למיסוך, אפילו כן הנחיתה יכול להפריע.. נסה לשנות מיקום אנטנות.
גם מיקום אנטנט המשדר חשוב, אין "להצביע" עם האנטנה על הטיסן.
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
היי צביקה,
האנטנות בתוך הטיסן לא היו ב90 מעלות ,סביב ה25מעלות,מודול 2.4 מוכנס בגב המשדר יוצא שהאנטנה היא 45מעלות לגב המשדר,
כרגע החזרתי את המודול המקורי של השלט ב72 שאיתו אף פעם לא היו לי בעיות ,בנוסף שמעתי שבגלילות יש בעיה עם ה2.4 יש הפרעות אין אני יודע
אם זו הסיבה לנתק בין המשדר למקלט,כהקשר ניתק מהטיסן הוא היה די קרוב אלי סביב 40 מטר קדימה מימני,
תודה,
שוקי,
היו לנו שני מערכות אקליפס שהטסנו איתם תקופה ארוכה ומוצלחת, אכן זכורים לי דיווחי הפרעות תקשורת בגלילות בגלל כל האנטנות שיש שם, עד כמה שאני זוכר גם 72 מופרע חזק.
בכל מקרה 2.4 רגיש להפרעת מתכת בדרך בין האנטנות לכן יש במקלט שני אנטנות נפרדות... וההמלצה היא למקם אותם ב 90 מעלות אחת לשניה.
בהצלחה ותבדוק תמיד שיש לך FAILSAFE
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM