התחדשתי

[TAOTAO]

אני לא אגיד לך שלא קשה לי להמליץ על דברים לזחילה לSUMMIT, אבל בכל זאת אנחנו פה בשביל לעזור

לגבי הציריות ו"נאבה", אם אתה באמת מיעד את הרכב פחות לבאשינג וכו, אני חושב שזה מיותר, נכון הציריות מפלסטיק וכו, אבל אמורות להחזיק לשימוש של זחילה, נסיעה מהירה בשבילים וכו, פשוט תחכה שהבלאי יגיע ואיתו השדרוג.

אני יכול להגיד לך שמבחנת עלות/תועלת לזחילה, הAXE של

Hobbywing מנצח, אני משתמש בגירסה הקודמת (540 FOC) בTRX4 שלי, וכל מי שמסיע או יוצא לו לנהוג, מבין כמה המערכת הזאת טובה ויעילה, אני בהחלט ממליץ עליה.

מבחינת סחיבה זה יסחב את הרכב בלי בעיה, כמובן המהירות וכוח יתאימו את ההספק (KV) שתיקח, ובלי קשר הקפיצות המפתיעות שציינת נוגע בעיקר לכיוון של בקר (לרוב נקרא PUNCH) ובמקרה הזה לשימוש שלך זה משהו שחסר בבקר המקורי, רק תבדוק שהגודל מתאים.

לגבי הצמיגים, איזה צמיגים הזמנת בדיוק, מידה/קוטר ותרכובת, שכן אם אתה מחפש לטפס על סלעים וכו, אז מלבד הקוטר/גודל, התרכבות של הצמיג תשפיע.

[shay1]

.

לגבי הצמיגים, איזה צמיגים הזמנת בדיוק, מידה/קוטר ותרכובת, שכן אם אתה מחפש לטפס על סלעים וכו, אז מלבד הקוטר/גודל, התרכבות של הצמיג תשפיע.

הלכתי על צמיגים בגודל 140 ממ ותרכובת רכה C3

לגבי המנוע והבקר של Hobbywing, זה אומר לעבור מ-4S ל-2 מקסימום 3S, גם העומס בקר שונה מ-150 אמפר לרדת ל-60, לא יהיו לזה השלכות של התחממות יתר?


Sent from my H9436 using Tapatalk