אם הדיפ והציריות נראות תקינות, אז תמשיך לשאר הרכיבים שמניעים, הדרייב שאפט המרכזי מהגיר לדיפ, הגיר עצמו, הגלגלי שיניים מהמנוע לגיר, עד שתגיע לבעיה. גם רעש חשוד במקומות כמו גיר וכו יכול לעלות תחשש.

מה שכן הייתי נמנע מכמה שאפשר מלהסיע, שכן אפשר רק לגרום ליותר נזק, תנסה ממש במינימום גז או רווס לבדוק תנושא, אבל לא לפני שבדקת ידנית וגם ויזואלי שבאמת הכל נראה תקין, למרות שעד שלא פותחים לא יודעים.