היי,
אז ככה המס' על הפרופ' מציין (משמאל לימין) אורך של המדחף באינצ' וזווית הפסיעה המקס' של המדחף. כמובן שזווית הפסיעה משתנה לאורך המדחף, מהסיבה שאנו רוצים לקבל עילוי = דחף זהה לאורך כל המדחף (ככל שמתרחקים מציר הסיבוב המהירות עולה ובכך אנו צרכים זווית התקפה קטנה יותר כדי ליצר את אותו עילוי).
לגבי סוג הפרופ', זה מאוד תלוי בטיסן שיש לך וסוג המנוע, כמו כן בייעוד של הטיסן לדוג', לטיסן טריינר ו3D יכול להיות אותו מנוע אבל המדחף שונה...בבחירת הפרופ' עדיף להתייעץ עם אדם מקצועי שאתה מכיר...
ואם אני כבר חופר אז עד הסוף...
חשוב להכיר גם שרוב ההפסדים של הפרופ' הולכים על כיפוף הפרופ' בסל"ד גבוהה (יענו הם גמישים מידי) לכן הפרופ' הכי זולים הם בד"כ הכי גמישים והם טובים למתחילים ולהיפך...
מקווה שהקפתי את רוב הנושא ובמידה ולא נרדמת באמצע לילה טוב.