ציטוט נכתב במקור על ידי s.mario צפיה בהודעה
היי...
עוד מס שאלות...
למה להוריד בכלל את הפניון מלכתכילה מהמנוע?
הרבה ממליצים בחול לשם הרגעת המסוק להוסיף לו משקולת לפליי בר.
מישהו מכיר משהו יעודי לפצפון הזה?<
באם ההבדל בטיסה ניכר בין להבי 200\205? - ואיזה מבינהם מגיע כסטוק בחבילה?
אז ככה
את הפיניון צריך להוריד למקרה שרוצים להחליף לפיניון 16 שיניים, או פניון בעל מספר שיניים אחר
אין משקולות יעודיות לפלייבר של ה-250, אנשים מאלתרים, אבל בכלל מומלץ להשתמש מקסימון באקספו כדי להרגיע קצת את המסוק, אבל צריך ללמוד לחיות עם העובדה שהטירקס 250 הוא יותר תזזתי מאחיו הגדולים
בקשר ללהבי 205/0 בערכה המקורית באות גם 205 וגם 200 וגם בצורה שונה, אני חושב שלהבי ה-205 (אלה שלא ישרות, אלא נהיות צרות יותר לקראת הסוף) מתנהגות יותר יפה בכללי, ובכלל לפי נסיון של רבים וחכמים ממני כדאי להשקיע עוד 20 דולר בלהבי קארבון, שמתנהגות יפה ברוח
מקווה שעזרתי ותשאל עם משהו לא ברור