הרכיב בעל הרגישות הכי גבוהה לעומס מוגבר הוא המיסב החד כיווני בגגש הגדול (ידוע גם כמיסב אוטורוטציה) ,אני מכיר את הנושא מחבר'ה שהיסבו מסוקיי 600 ל 700 , כלומר -מנועים חזקים יותר מחד והתנגדות גדולה יותר מצד הלהבים בצד השני של הציר הראשי. לכן אם ניתן לשדרג למיסב של מסוק גדול יותר - כדאי, אם לא- אז לבדוק תקינות המיסב בתדירות גבוהה (תנועה חלקה בכיוון ההפוך וכו'..)