מסוק חדש? - עזרה בקניה.

[yossi185]

שלום,
רציתי לדעת, מה המסוק המומלץ ביותר היום?
כרגע אני עוד לומד לטוס, אחרי כמה "חוויות" עם וולקארה...
ומתכוון ללמוד להטיס בצורה מסודרת, ברגע שיהיה מסוק מתאים.
אני פוזל לכיוון הטירקס 250-450-500.
גם גאווי 200 ודומיו יהיו מצוינים...
אבל כמובן הכל תלוי בתקציב שכרגע עומד על 3000-4000 שקלים.
רעיונות מישהו?

[אורח]

שלום,
רציתי לדעת, מה המסוק המומלץ ביותר היום?
כרגע אני עוד לומד לטוס, אחרי כמה "חוויות" עם וולקארה...
ומתכוון ללמוד להטיס בצורה מסודרת, ברגע שיהיה מסוק מתאים.
אני פוזל לכיוון הטירקס 250-450-500.
גם גאווי 200 ודומיו יהיו מצוינים...
אבל כמובן הכל תלוי בתקציב שכרגע עומד על 3000-4000 שקלים.
רעיונות מישהו?

מסוק חשמלי יותר קשה להטסה מפאת גודלו. כרי יציבותו. אני ממליץ להתחיל עם מסוק 50 או על דלק או חשמלי. בסכומים שאתה מדבר עליהם ניתן להשיג ציוד לא רע בכלל.

[עמיתפורת]

ראשית טוב עשית שהבנת שוולקרה הוא חווייה מתקנת שמכניסה אותך לפרופורציה לעניין תועלת הקנייה.
שנית אתה מתכנן תקציב יפה מאוד שדורש מחשבה מושכלת כדי לא לעשות טעויות חוזרות ולא להנות מהתחום.

מסוק חשמלי אינו קשה יותר להטסה, הבעיה עם מסוקים חשמליים היא שהם קטנים ולכן מטבעם אינם יציבים כמו מסוקים גדולים - למרות שהכל זה עניין של כיול המסוק והתאמתו לצרכים שלך.
ובנוסף זה זמן הטיסה המתקבל לעומת עלות הסוללות הלא מבוטל.
אתה מקבל בערך 8 דקות טיסה לכל סוללה בשלב ריחופים בלי טיסות מאומצות לעומת רבע שעה לכל מיכל דלק במסוק ניטרו.

אם בכל זאת אין לך סבלנות ללכלוך, לציוד הנלווה, לעשן ולהתעסקות הרבה
במקומך הייתי רוכש בסכומים הללו מסוק 450 יפה, מאובזר, הם יציבים יחסית, סוללות במחירים סבירים ועושים את העבודה מצויין.
טירקס 500 מעט יותר גדול אך דורש השקעה לא קטנה בענייני סוללות, מטענים וכ"ו.
גאווי 20 הוא פיצי וצריך לדעת להטיס אותו הוא מאוד קופצני וברוח אין לך סיכוי איתו פשוט.

גש לאלון מהובי ניטרו, יש לו בחנות כמה מסוקים יד שנייה שראיתי שהם מאובזרים לגמרי ואני בטוח שבמחירים הללו הוא יעזור לך לצאת עם העיסקה הטובה ביותר.
0545978586
תתקשר אליו אחרי 12:00...
בהצלחה ואם תצטרך עזרה אנחנו תמיד כאן.

[AMIR]

מסכים, אלון מהובי ניטרו ייתן לך שירות מעל למצופה
ממולץ מאד

[עודד מזור]

למי שמתחיל בצורה רצינית בתחום (כמוך) אני ממליץ על שני דברים:
1. הגודל כן קובע - כמו שנכתב כבר, נסה ללכת על מסוק גדול ככל שידך וכיסך מאפשרים. מסוקים גדולים יציבים יותר, פחות מיטלטלים ברוח ונראים טוב יותר למרחקים.
2. עשה מאמץ לקנות מסוק חדש ולהרכיבו בעצמך. ההרכבה העצמית מאוד חשובה משום שבשלב כלשהו תצטרך לפרק את המסוק (תחזוקה, ריסוק...) ומי שהרכיב לבדו לא תהיה לו בעיה בכך.

מהו מסוק גדול ? לטעמי (ורבים יחלקו עלי) מסוק 500 ומעלה. TREX 450 מצויינים אך לא נותנים את התחושה של מסוק גדול ויציב יותר ובטח לא נראים למרחקים.
זכור שעליך לקנות ציוד איכותי אך לא להשתולל. יש נטיה לאנשים לקנות ציוד TOP END (מטענים, סרוואים, שדרוגי קרבון...) שמעטים באמת צריכים.

2 מסוקים שהייתי פוזל לכיוונם:
1. GAUI HURRICANE - ללא ספק המסוק המשתלם ביותר מבחינה כספית. להבי 500 מ"מ, יציב, מסוגל לבצע ארובאטיקה טובה, חלפים זולים. בובה של מסוק.
2. TREX 500 - כמובן מסוק מצויין. מיועד יותר ל-3D אך בקלות ניתן לכיילו לכל אופי טיסה.

שני המסוקים עושים שימוש בשני פקים של 3S שלרוב הטיסנאים החשמליים יש כבר ממילא.

בראש הפורום נעוץ שרשור עם לינקים רבים לחנויות המתמחות במסוקים חשמליים, הייתי מתחיל שם בסקר שוק.

עודד.

[אורח]

למי שמתחיל בצורה רצינית בתחום (כמוך) אני ממליץ על שני דברים:
1. הגודל כן קובע - כמו שנכתב כבר, נסה ללכת על מסוק גדול ככל שידך וכיסך מאפשרים. מסוקים גדולים יציבים יותר, פחות מיטלטלים ברוח ונראים טוב יותר למרחקים.
2. עשה מאמץ לקנות מסוק חדש ולהרכיבו בעצמך. ההרכבה העצמית מאוד חשובה משום שבשלב כלשהו תצטרך לפרק את המסוק (תחזוקה, ריסוק...) ומי שהרכיב לבדו לא תהיה לו בעיה בכך.

מהו מסוק גדול ? לטעמי (ורבים יחלקו עלי) מסוק 500 ומעלה. TREX 450 מצויינים אך לא נותנים את התחושה של מסוק גדול ויציב יותר ובטח לא נראים למרחקים.
זכור שעליך לקנות ציוד איכותי אך לא להשתולל. יש נטיה לאנשים לקנות ציוד TOP END (מטענים, סרוואים, שדרוגי קרבון...) שמעטים באמת צריכים.

2 מסוקים שהייתי פוזל לכיוונם:
1. GAUI HURRICANE - ללא ספק המסוק המשתלם ביותר מבחינה כספית. להבי 500 מ"מ, יציב, מסוגל לבצע ארובאטיקה טובה, חלפים זולים. בובה של מסוק.
2. TREX 500 - כמובן מסוק מצויין. מיועד יותר ל-3D אך בקלות ניתן לכיילו לכל אופי טיסה.

שני המסוקים עושים שימוש בשני פקים של 3S שלרוב הטיסנאים החשמליים יש כבר ממילא.

בראש הפורום נעוץ שרשור עם לינקים רבים לחנויות המתמחות במסוקים חשמליים, הייתי מתחיל שם בסקר שוק.

עודד.

כפי שעודד אמר.גם בעית הפירוק זוהי סוגייה בפני עצמה.TRX 450 זה פשוט קטנצ'יק .קח לך מסוק 50 (להבי 600) גם תוכל להמשיך עם שאר הרכיבים למסוקים אחרים שלא כמו ב 450.

לעניות דעתי.ומאנשים שאני מכיר.ה 450 פשוט קטן מדי ולא יציב במיוחד ללמידה.
כולם בסופו של דבר עברו ל 600

[עמיתפורת]

יש לי מספר חברים ומכרים שלמדו להטיס מצויין על מסוקי 450 זה עניין של העידפה בלבד והתרגלות.
ושוב אני חוזר כי סט אפ הוא הפתרון לכל בעיות הקופצניות, חוסר היציבות וכ"ו.

[yossi185]

קודם כל, תודה .
כבר היה לי טירקס 450 גרסאת הV1
יציבות מצוינת, סטאפ מצוין
מסוק מצוין, עד שקרה משהו לא נעים. והוא נמכר.
מאז אני לא מתעסק עם מסוקי 500+
גם להתלכלך בניטרו, ולהתעסק עם מנועי דלק, האפשרות להטיס אך ורק בימי שישי-שבת.
לא כמו מסוק חשמלי, שאין ממה להתלכלך, ניתן להטיס בכל מקום פתוח, ולא צריך לקנות דלק...
אז למרות כל הרעיונות המצוינים, במסוקי דלק\500+ אני לא מעוניין.
גם עשיתי סקר שוק קטן בין החנויות לגבי הT-Rex 450...
ובכל החנויות בארץ המחיר זהה.
ובחנויות בחו"ל הוא נע בין 424 דולר ל500 דולר, בקיט הבסיסי של מנוע ובקר.
מה אתם אומרים, אני אלך על הT-Rex 450?

[guyro]

יוסי,
לא כל כך ברור מה אתה רוצה אם כבר היה לך גם וולקרה וגם TREX 450 ?
האנשים פה רוצים לעזור לך , אולי תגדיר יותר מדויק במה אתה זקוק ליעוץ ?
הרעיון העקרוני הוא פשוט : יותר גדול יותר קל ללמוד אך יותר יקר בהוצאות...
עם אתה רוצה להישאר בגדלי 450 כנראה ה- COPTERX יעשה את העבודה ויעמוד בתקציב שלך מעל ומעבר.

גיא

[yossi185]

אחרי כמה שיחות עם כמה אנשים, הבנתי שאני ככל הנראה לוקח CopterX
אבל השאלה היא האם קופטרX אכן מגיע לרמות של טירקס?

[עודד מזור]

לפי מה שקראתי, אין הבדל בין ה-TREX ל-COPTERX. עם היבואן הישראלי שלא מפסיקים לשבח, לא נראה לי שיש התלבטות...

[אורח]

לפי מה שקראתי, אין הבדל בין ה-TREX ל-COPTERX. עם היבואן הישראלי שלא מפסיקים לשבח, לא נראה לי שיש התלבטות...

אני אישית הטסתי אחד כזה.מדויק.יפיפה.והכי חשוב זול!!!

[Nlackrif]

אם התלבטות היא בין COPTERX ל- T-REX אז כבר אין התלבטות!!!

ה-COPTERX הוא העתק של ה-T-REX V2 SE רק ברבע מחיר...

אני כבר רכשתי אחד (בארץ) ואני מרוצה מאוד.