תהליך הסבת Trex 600 ל FBL -אילן מטלון + תמונות

[שלומי לוי]

אילן! התנועה של הסאוש שלך מספיקה כדי לקבל פיצ'? ועוד משהו שתי נקודות עגינה בסאוש (ע"י הרדיוס ארם) מספיקות להיתמודד עם הלחץ?

[נאור]

יורם אתה צודק התמונה מצוינת
אבל אצל אילן זה נראה אחרת
ורציתי לראות את כל הראש כולל הגריפים

תודה על ההזמנה אשמח לבקר ברכבת

[levyoram]

יורם אתה צודק התמונה מצוינת
אבל אצל אילן זה נראה אחרת
ורציתי לראות את כל הראש כולל הגריפים

תודה על ההזמנה אשמח לבקר ברכבת

אילן,

לטיפולך

[matalon]

אילן,

לטיפולך

נאור, דבר ראשון היום בערב (לפני מקלחות לילדים ) מצלם הראש ומעלה לאתר

[matalon]

אילן,

לטיפולך

כן המפקד

[mosheg]

מטלון , כל הכבוד. עשית לי חשק לייצר מערכת כזאת נראה ממש יפה. חסר לי מחיר של ה"מוח" איפה לקנות וכו'. ( ואם כבר חיסכון אז נראה לי שאפשר להוסיף שני גירויים על עלרוד גלגלול. ללא מוח )- מנדב את ה 600 שלי בקרוב יגיעו ה גירויים.

עכשיו שאני חושב קצת על זה, אוכל ליצור תגובת תיקון רק ל 2 סרווים גובה ואחד מהסרווים של הגלגול נראה לי קצת בעייתי

[ori_lavee]

מטלון , כל הכבוד. עשית לי חשק לייצר מערכת כזאת נראה ממש יפה. חסר לי מחיר של ה"מוח" איפה לקנות וכו'. ( ואם כבר חיסכון אז נראה לי שאפשר להוסיף שני גירויים על עלרוד גלגלול. ללא מוח )- מנדב את ה 600 שלי בקרוב יגיעו ה גירויים.

עכשיו שאני חושב קצת על זה, אוכל ליצור תגובת תיקון רק ל 2 סרווים גובה ואחד מהסרווים של הגלגול נראה לי קצת בעייתי

לא נראה לי ריאלי.
הג'ירואים זה החלק הפחות בעייתי, האלגוריתם שמנהל את כל החגיגה זה לב הסיפור כולו.

אורי

[ziki]

לא נראה לי ריאלי.
הג'ירואים זה החלק הפחות בעייתי, האלגוריתם שמנהל את כל החגיגה זה לב הסיפור כולו.

אורי

+1

[mosheg]

מסכים אתכם בטח כבר מישהוא חשב על זה ניסה ומה שיצא זה מערכת היצוב ( האלגוריתם ) שמתקן בעזרת 3 הסרווים. סתם בא לי לחשוב על זה.

[wonderd]

אחלה עבודה, רק אדם טכני יכול להעריך ממש את העבודה שכרוכה בדבר כזה.
באמת עבודה יפה לדעתי, אני רק מקוה שהקונפיגורציה החדשה תעמוד בעומס.

[matalon]

אחלה עבודה, רק אדם טכני יכול להעריך ממש את העבודה שכרוכה בדבר כזה.
באמת עבודה יפה לדעתי, אני רק מקוה שהקונפיגורציה החדשה תעמוד בעומס.

שאלה מצויינת מכוון שהפוש רודס בגרסה שלי שונים מהגרסה הקנויה, הם הרי מזווותים יותר (בעלי זווית גדולה יותר) אך גם קצרים יותר!! ולכן לדעתי משווה את לחץ הכוחות הפועלים על הראש.

[blade4003d]

אני מנחש ש- FBL ללא פליינג בר, מה היתרונות של זה ?

[ziki]

אני מנחש ש- FBL ללא פליינג בר, מה היתרונות של זה ?

1.פחות גרר לרוטור המסוק והמשמעות יותר כוח מנוע, ביצועים טובים יותר ומהירות טיסה גבוה יותר.
2.מערכת אלקטרונית מייצבת את המסוק במקום מכנית, תגובות מהירות ומדוייקות יותר.
3.גמישות בכיול המסוק, ניתן לכוון את רגישות הסייקליק בהתאם לאופי ההטסה והמטיס.
4.פשטות מיכנית (פחות חלקים בראש) ולכן פחות תחזוקה ואמינות גבוה יותר.
5.מראה נקי ויפה מאין כמותו של ראש המסוק והרוטור.

[TooLy]

1.פחות גרר לרוטור המסוק והמשמעות יותר כוח מנוע, ביצועים טובים יותר ומהירות טיסה גבוה יותר.
2.מערכת אלקטרונית מייצבת את המסוק במקום מכנית, תגובות מהירות ומדוייקות יותר.
3.גמישות בכיול המסוק, ניתן לכוון את רגישות הסייקליק בהתאם לאופי ההטסה והמטיס.
4.פשטות מיכנית (פחות חלקים בראש) ולכן פחות תחזוקה ואמינות גבוה יותר.
5.מראה נקי ויפה מאין כמותו של ראש המסוק והרוטור.

כל מילה נוספת מיותרת !
ולך אילן , כל הכבוד על העבודה היפה שעשית.
אכן , המסוק טס חלום..
עוזי

[matalon]

כל מילה נוספת מיותרת !
ולך אילן , כל הכבוד על העבודה היפה שעשית.
אכן , המסוק טס חלום..
עוזי

חברה, תודה אך ברצוני להזכיר שוב שחברי לצוות אדם הוא הראשון שהסב בשיטה זו אני השני בשינויים קלים

[ziki]

חברה, תודה אך ברצוני להזכיר שוב שחברי לצוות אדם הוא הראשון שהסב בשיטה זו אני השני בשינויים קלים

אכן אדם הביא את הבשורה לכוחותינו, למי שאינו מכיר אותו מדובר בבחור מוכשר מאין כמותו והכי חשוב צנוע!
כבוד גדול נפל בחלקינו להטיס עם אדם כזה, כנראה שלא סתם קוראים לו אדם
ציקי

[levyoram]

1.פחות גרר לרוטור המסוק והמשמעות יותר כוח מנוע, ביצועים טובים יותר ומהירות טיסה גבוה יותר.
2.מערכת אלקטרונית מייצבת את המסוק במקום מכנית, תגובות מהירות ומדוייקות יותר.
3.גמישות בכיול המסוק, ניתן לכוון את רגישות הסייקליק בהתאם לאופי ההטסה והמטיס.
4.פשטות מיכנית (פחות חלקים בראש) ולכן פחות תחזוקה ואמינות גבוה יותר.
5.מראה נקי ויפה מאין כמותו של ראש המסוק והרוטור.

ובנוסף לאמור(אחלה ציקי), בגלל שיש פחות עומס על המנוע ופחות גרר על המסוק, יש חיסכון בדלק

[ליאור זהבי]

גם אני אשמח לראות תמונה של כל הראש בצורה יותר ברורה. ממתין בסבלנות.

[ziki]

גם אני אשמח לראות תמונה של כל הראש בצורה יותר ברורה. ממתין בסבלנות.

ליאור, יש אפשרות לראות את הראש מקרוב מאד, אפילו לגעת!
בשביל זה צריך להניע את האוטו בשישי בצהריים ולבוא לבקר אותנו
ציקי

[matalon]

[QUOTE=ליאור זהבי;102738]גם אני אשמח לראות תמונה של כל הראש בצורה יותר ברורה. ממתין בסבלנות.[/QUOTE
ליאור סבלנות נשמור לפעם אחרת דקה התמונות באויר, התענוג כולו שלי

[matalon]

מצורפים צילומים של הראש +הסברים על התמונות לבקשת חברי הפורום,תהנו

[ליאור זהבי]

ציקי,

הבטחתצי שאגיע ואני מתכוון לקיים. כרגע יש לי עיכוב קל - אך בהחלט מבטיח שאגיע.

[TooLy]

ל-CSM יש מערכת FBL המורכבת מ-3 ג'ירואים רגילים שלהם ויחידת "ניהול" אחת שדואגת לסינכרון ביניהם, מורכב מאוד אבל עובד.

[ליאור זהבי]

נראה מעולה - אתה מקבל מספיק טווח פיטץ' (קולקטיב וסייקליק) ?

[matalon]

נראה מעולה - אתה מקבל מספיק טווח פיטץ' (קולקטיב וסייקליק) ?

אז ככה, על הסייקליק אני מקבל 10+- בELEV\AIL כמו שדורש ה SK360 ו 11.5+- על הפיץ
לא רע!!