חישוב נצילות של מנוע חשמלי
by Published on 16-03-2010 21:37:12
בכדי לדעת אם הסטאפ שלנו טוב. ואנו מנצלים את מלוא ההספק המושקע מהסוללה לסיבוב הפרופ, אנו יכולים לחשב את הנצילות של המנוע.
נצילות בינונית היא מעל 70%-65%, נצילות טובה מאוד מעל 80%, מעל 90% מצויין. בפחות מ-65% המערכת מתוכננת רע מאוד ולא כדאית.
ככול שהנצילות גבוהה יש לנו יותר זמן טיסה, פחות מעמס על המנוע, על הבקר ובעיקר על הסוללה, ונקבל יותר כוח או מהירות מהפרופ. לכן חשוב שנשאף לנצילות גבוהה ככל שניתן.
בכדי שנוכל למדוד ולחשב את הנצילות של המנוע אנו חייבים לעיין בנתונים של המנוע:
זו דוגמה של המנוע הזה:
Model: SK35-42 1000
Kv: 1000rpm/v
Turns: 5
Resistance: 48
Idle Current: 1.7A
Shaft: 4mm
Weight: 142g
Rated Power: 605w
ESC: 45A
Cell count: 3~4 Lipoly
Suggested Prop: 10*6, 11*5, 13*8
אנו מפעילים את המנוע עם הפרופ, ובודקים עם מד הספק את ההספק ואת הזרם הנצרך תחת עומס.
עכשיו נשאר לחשב את ההספק שהתבזבז: לוקחים את הזרם שמדדנו כשהמערכת פעלה מעלים אותו בריבוע ומכפילים בהתנגדות הפנימית של המנוע (Resistance)-זהו ההספק שהתבזבז-שבעצם הוא הפך לחום, לכן מנוע חם מאוד מעיד על נצילות נמוכה.
ההיתנגדות מסופקת בדרך כלל במילי אומים, לכן בחישוב של המנוע בדוגמה נכניס את המספר 0.048.
חישוב הנצילות של המערכת הוא ההפרש בין ההספק הכללי שמדדנו פחות ההספק שהתבזבז שחישבנו, לחלק בהספק הכללי--זו הנצילות הכללית של המערכת
הערה: יש עוד בזבוז הספק על המנוע שנובע מהזרם שזורם על המנוע ללא עומס (Idle Current), ובכדי לא לסבך עוד את החישובים היתעלמתי ממנו, גם כך הוא הספק זניח יחסית.
נערך לאחרונה על ידי leetal; 06-04-2010 בשעה 17:08:13.
ציטוט ההודעה בתגובה
תגובה להודעה: חישוב נצילות של מנוע חשמלי
ציטוט ההודעה בתגובה
