מנוע אליין MX500 מיסבים מתפרקים כל 8 טיסות

[johnny_black]

ויואב, בחתימה שלך לא ציינת סוג ברגים ובאיזה דבק השתמשת...

[wind556]

גדול מה שקורה כאן.. עודד ויואב העובדים הנאמנים של הסיני ... מה קורה עודד לא שלחו לך צ׳ק החודש מgaui?


אי אפשר לסמוך על הסינים האלה (אגב, GAUI מטאיואן, בדיוק כמו אליין)



ומה קרה שמותר לעשות פרסום לאלון מהובי בפורום??

אסור, מעיין לא שם לב עדיין


יפה שאתה אומר שכל שמונה טיסות הולכים לך מיסבים אבל מעולם לא פתחת את המנוע...


הוא חבר של הרנטגן

ואליין היא לא חברה ישראלית שפתח אסולין אז תתחילו להירגע עם כל האשמות...


על ישראל אין מילה רעה


האמת כל הכבוד לאלו שטורחים לענות לאותם אנשים שחוזרים על עצמם כל יום , אותו קקה , אתם מתישים את רוב החברים שבתחביב...

תחזרו לבנות טיסנים בעבודת יד , זה יעסיק את האצבעות שלכם מלכתוב שטויות ולבזבז את הזמן לכולם.


זה הדבר הכי מדוייק שנכתב בפוסט הזה


כל התשובות לכל השרשורים האלו כבר ניתנו .. שיבוא כבר מישהו עם בעיה מקורית!!!!

צודק




ולפותח השירשור:
לא הבנתי ממך האם טאיואן זה בסדר

[dav]

טוב חברה אני לא כזה מבין במסוקים או מטוסים אני משהו סביב ההנדסאי הפשוט
ממה שהבחור תיאר צריך לשאול אותו האם המטוס עבר ריסוק כי כדי להרוס מיסב צריך שהציר הראשי יהיה עקום מספיק והתנועה שלו תגרום למיסב להתפרק.
מי שיש לו רקע במכונות כביסה יודע על מה אני מדבר...
אז לפני שהוא גומר על המוניטין של כל החברות שהוא יחבר את המנוע שלהם אני מציע לבדוק את הציר הראשי.
הוויברציה במהירות של 85% עם עומס של כ 35KG תגרום לוויברציה של הציר בתוך המיסב ( המיסה עצמו בנוי לאפשר את התפרקותו בעומסים מסויימים על מנת לא לגרום לנזק למנוע עצמו!
8 טיסות הביאו לפירוק המיסב מה שאומר שהציר הראשי ככל הנראה עקום ( מי שהחזיק מקדחה ביד כאשר המקדח לא ממורכז יודע על איזו וויבראציה מדובר)
בגלל שאנו עוסקים במסוק אז יש לקחת את משקל המסוק להציב בנוסחה של אנרגיה , מהירות, משקל G שלילי והתוצאה היא הרס המיסב שאמור להחזיק עד 48 KG אבל בפועל עומד בעומס של כמעט 60 KG מה שגורם למיסב להתפרק במקום להעביר את האנרגיה לחלקיו הפנימיים של המנוע.
לפעמים העיקום בציר הוא בחלק החיצוני ( ברוב המקרים בגלל המנוף בעת ריסוק) לעיתים בחלקו הפנימי בגלל חוקי אנרגיה שונים ולא ניכנס לחישובים כעת.
בקיצור חייבים שמישהו שמבין יבדוק את החלקים של המסוק שלך.

[kondason]

המסוק מעולם לא התרסק.
הציר ירד כחול (סימן להתיממות גבוהה) המנוע היה חם לאחר טיסה

[יונתן 1]

חבריקו תיקח תמנוע שעודד אמר לך
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9258
ותפסיק לבזבז לעצמך כסף זמן וטרחה על שטויות. המסוק שלך יהפוך לטיל בליסטי כמובן בהנחה ששאר הציוד תומך בביצועים המכסימליים של מנוע זה.
בעיות המיסבים יעלמו בסבירות גבוהה מאד.
ואז... אני מזמין אותך לתחרות מהירות מול ה 450 שלי. יהיה מעניין.

עשית את ה450 שלך ממש כאילו יש לך מסוק 700 כוח סוס

[Yoav Lahav]

עשית את ה450 שלך ממש כאילו יש לך מסוק 700 כוח סוס

תשמע פשוט שמתי מנוע חזק מאד למסוק הזה עם כל הציוד שדרוש כדי שהוא גם יוציא מעצמו את המכסימום
ושהמסוק יעמוד בזה. הטיסה נראית בהתאם. זה משהו ממש מפלצתי. הכי חזק זה עם ה 35-70 C ננוטק.

יש לך וידאו ב YOUTUBE שאתה מטיס ת LOGO שלך?

[יונתן 1]

תשמע פשוט שמתי מנוע חזק מאד למסוק הזה עם כל הציוד שדרוש כדי שהוא גם יוציא מעצמו את המכסימום
ושהמסוק יעמוד בזה. הטיסה נראית בהתאם. זה משהו ממש מפלצתי. הכי חזק זה עם ה 35-70 C ננוטק.

יש לך וידאו ב YOUTUBE שאתה מטיס ת LOGO שלך?

בקרוב יום שיש יהיה טסט ומקווה שהכל יילך כמו שצריך אחרי זה אני יעלה סרטון במיוחד בישבילך ח** סתם הכל בגדר צחוק

[kondason]

המנוע מתחממם מאוד לאחר 3 דקות ריחוף למה?

[Shay]

מכיוון שבריחוף המנוע אינו מקבל קירור ולכן מתחמם יותר, אם היית עושה הקפות במשך 3 דקות הוא היה ירד קר יותר

[kondason]

תכננתי מחדש את הבקר.
בחרתי בטיימינג במיד.

יש למסוק פחות כוח. הצליל מנוע שלו שונה. והטמפרטורה נמוכה יותר.

איזה טחמינג נהוג לתת למנוע MX 500 בקר אלין מקורי?