הגוף עצמו (הקאפה) -75 גרם, הסוללות - 90 גרם, המנועים והמקלט והסרבואים - 90 גרם, היתר זה תוספת הספינדל לאיזון בחרטום, תושבות המנועים וכולי. עיקר המשקל לא תלוי בכלל בגוף הכנף אלא בכל יתר הציוד, לכן הגעתי למסקנה שהעדיפות היא כנף יותר גדולה עם פרופיל כדי להגביר עילוי. גם אם הדחף של המנועים יהיה נמוך עבור כנף מעט יותר גדולה והיא תטוס לאט, לפחות היא תוכל קצת לדאות והעילוי לא יהיה תלוי רק במנועים. כנף הקאפה הנוכחית ממש לא מסוגלת לדאות ולו מטר, אם היא משולחת מהיד היא מתרסקת מייד; בגלל שהיא קצרה באורכה היא גם הייתה מאד לא יציבה בציר הelevator. בטיסת הניסוי אגב היא לא התרסקה במקום, נתתי יותר מדי elevator והיא עשתה פליפ ואז רק נשתלה באדמה. יש מצב שמישהו יותר מיומן היה מצליח לגרום לה לעוף כמה מטרים, כי כאמור הגודל הקטן ביחס למשקל הגדול גרם לה להיות מאד לא יציבה.