רעידות במסוק 450

[liran]

במסוק שעבר ריסוק והוחלפו כל כך הרבה חלקים כפי שאתה מתאר כחלק מהניסיונות שלך לאתר את הבעיה שנוצרה, אתה חייב להתחיל מההתחלה עם ה 3gx שזה אומר מודל חדש נקי בשלט וסטאפ מההתחלה לפי סדר השלבים ב 3gx כשהמסוק מחובר למחשב.
ה 3gx היא מערכת קצת מוזרה ובזמנו היו לעיתים בעיות על תקן מוזרות כמו מה שאתה מתאר שאנשים פתרו ע''י שנמוך גירסה ועידכון גירסה מחדש.
אני מהמר על סטאפ חדש מאפס שוב מודל בשלט חדש ונקי ללא שאריות סאבטרימים וכו' ואז להתחיל עם הwizard במחשב שלב אחרי שלב לפי ההוראות.
בהצלחה ;-)

[liran]

נמחק

[avishmuel]

הי גייקוב ,
1) ואני מצטט מהנוהל התקנה של ה 3GX
maximum pitch range for advanced pilot shall not exceed ±13°.
ז"א לא לעבור את ה13 מעלות למטיסים מתקדמים אתה כתבת שאתה כוונת 14 - משמע לא לפי ההוראות . למה ?? .2) factory recommended value ±8 degrees
ז"א לפי ההוראות צריך לשים 8 מעלות ולא 10 ולא 9
מה עוד יכול להיות
א) אחרי כל כוון של ה 3GX חייב ואני אומר חייב לעשות כיול מצערת עם גרף בשלט אחרת יש רעידות
ב) לבדוק שהבקר מקונפג כנדרש
ג) איזה גרסה אתה מטיס 3.1 ? 4? 5 ?
לבסוף הייתי בודק מרכז כובד
תודה,
אבי שמואל

[kal1311]

במצב DIR מחויב 8 מעלות בסייקליק
בתכנות flight mode יש לכוון סייקליק עפ"י המלצות יצרן לטיסה רגילה ו-3d
שווה באמת ניסיון נוסף ולעדכן גרסה ולהתחיל סטאפ מאפס
בהצלחה

[סאונד בראש]

ולהחליף לביסטאיקס אחר כך

תרגיש שהמסוק טס הרבה הרבה הרבה יותר טוב

מעבר לזה שהויברציות יעלמו

[liran]

ועל הדרך להחליף למסוק 700 כי אולי זה בכלל הרוח שמפריעה לו...נו בחיאת...מה שג'ייקוב מתאר יכול לקרות בכל מערכת פלייברלס ;-)

[jaykovs]

טוב חברים
תודה לכולכם על התגובות ובמיוחד לך לירן, לאחר כיוון הסייקליק ל-8+\- אכן הבעיה נפתרה,
בטיסה ישרה במהירות המסוק לא נכנס לאוסלציות גם בהעלת גיין בג'יירו המסוק מרגיש מאוד יציב וטס נהדר.
הגרסה המעודכנת היא 5, קבעתי את ה-Pitch ל-14+/- בהמלצת ישראל אסולין, זה גם מה שמופיע
בחוברת הוראות האחרונה של אליין (מצורפת).

עדיין מטריד אותי שאולי המסוק רועד ולכן עדיין אבדוק זאת.

לגבי גודל המסוק, יש לי טירקס 550 DFC שבשלבי בניה, הוא יהיה עם מערכת Beastx כך שאני מסכים עם כולכם
שרצוי לעבור למסוק גדול יותר, בדרך..

שוב תודה לכולם עזרתם לי מאוד.

ג'ייקוב.

[liran]

שמח שנפתרה הבעיה ;-)
לגבי טווח הפיץ', יותר זה לא בהכרח תמיד יותר טוב. כשאתה מכוון טווח של +-14 מעלות אתה צריך לדעת שיש לזה מחיר ומי שישלם אותו הן הסוללות שלך וזמן הטיסה שלך וחבל. כמו כן לרובנו אין שליטה פנומנלית בקולקטיב והתנועות שלנו גסות מדי ואז מעמיסים על המנוע וחונקים אותו שלא לצורך. טווח של +-10-12 זה די והותר לטעמי.

[jaykovs]

לירן, בעקרון יש לי שני מצבי IDLE, אחד מוגדר ל-13+\- והחריף יותר מוגדר ל-14+\-.
אני בדרך כלל מטיס עם ה-13 וזמן הטיסה הממוצע היא כ-6-7 דקות..
שוב תודה..

[Noam_ma]

6-7 דקות באיידל?? עושה 3D...?? אתה בטוח שזה חשמלי
בכל אופן, אם בעיית הרעידות אינה נפתרה.. תן לישראל לעבור עליו..

בהצלחה,
נועם.

[jaykovs]

נועם,
3D רק להאחרונה התחלתי לעשות, מן הסתם טיסה רגילה גם ב-Idle לא גומרת את הסוללה כמו טיסת 3D..
אני לא יודע האם באמת יש רעידות אני לא מאמין שהמסוק לא אמור לרעוד בכלל..
השאלה היא האם הוא רועד יותר ממה שצריך..

[ShlomiB]

הלוואי עליי 6-7 דקות לסוללה 😁

[jaykovs]

טוב חברים השמחה הייתה מוקדמת, היום הטסתי ושוב ראיתי רעידות, אין ספק שיש הרבה פחות וזה קורה ממש לעיתים אבל קיים..
אם יש למשהו עוד רעיון שעוד לא בדקתי אשמח לתגובות.

תודה, ג'ייקוב.

[liran]

תנסה לארגן שמישהו יצלם סירטון שלך מטיס כשהתופעה קורה כי קצת לא ברור לי מה בדיוק מתרחש, רגע אתה מדבר על אוסילציות בציר הגילגול ואחר כך באותה נשימה על רעידות ולא ברור איפה בדיוק. אם לא סירטון אז תנסה להיות ספציפי ומדוייק ככל האפשר בתאור שלך אחרת שוב תמצא את עצמך מפרק ומרכיב את כל המסוק מחדש ומחליף הכל.

[jaykovs]

אני מבין, אני אהיה יותר ספציפי, המסוק אינו רועד כלל, בריחופים הוא נראה יציב מאוד. כאשר אני מטיס אותו במהירות קדימה בשלב מסויים
המסוק נכנס לאוסילציות שנראות בציר ה-Aileron וכאשר אני מתחיל לעצור כך הן נעלמות. לפני הכייול של ה-3GX כפי שהצעת לעשות זה היה קורה
בכל טיסה. עכשיו רק לעיתים זה קורה. אני אבקש מחבר לצלם אותי מטיס ומקווה שהיה לי סרטון להציג לכם.

ג'ייקוב.