כיף לראות את היצירות האלה.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
כיף לראות את היצירות האלה.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
שלום חיים. אשמח אם תיצור איתי קשר. סולי 050.795.1968
תודה
dor23450 (12-09-2016)
שלום עמיחי ותודה על התגובה. אני חושב שאתה קצת טועה בנוגע לניצולת כוח ביחס לטיסן וביצועיו. בטיסני חשמל נידרשים לדאונים וטריינרים כ 75 - 100 וואט לפאונד משקל. לטיסני ספורט 125-175 וואט לפאונד. טיסני 3די - 200-250 וואט לפאונד. הסקיי ריי שקל בטיסת הבכורה 7.5 פאונד והמנוע עם הפרופ סיפקו 750 וואט. זה 100 וואט לפאונד על טיסן ספורט שדורש 150 וואט לפאונד והוידאו מראה בבירור שהטיסן נוסק וטס יפה מאד. לא ספיד דימון אבל מהירות סבירה ב75% פאוור. הטיסה מאד קאורדינטית וסקיילית. המטרה העיקרית היתה לבנות טיסן די גדול ויפה בזמן קצר ועלות מינימאלית ואני חושב שהניסוי הצליח. מקווה שישמש השראה לחברה. פרויקט קל לבניה ותוצאות מהנות.
מצפה לתגובות נוספות.
בקשר למיקום המנוע הסיבה בעיקרה למנוע פרופ סטרייק בהמראה ונחיתה. הטיסן של חיים הוא מה שניקרא Tail less והפרופ מאוד קרוב לכן הנסע כך שגם בהמראה ונחיתה יש מספיק קלירנס. למרות זאת ניראה לי שהוא הוסיף גלגל אחורי למנוע פגיעה בפרופ.
כיף לשמוע מכם ולהיות כאן.
סולי
dor23450 (12-09-2016)