הכי חשוב זה כמובן הסוללה...שחייבת להיות צמודה ככל האפשר למרכז הגוף...
.Itay.
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
ובצד ימין זה גם חשוב כי הפרופ מסתובב ימינה וזה גורם לגוף לזוז קצת שמאלה בגלל זה שמים את הסוללה בצד ימין
אחי אני מטיס שנתיים עוד מעט...
ולא הבנתי מה עם הקווי צירים(מה זה קווי צירים?)
פתחתי פוסט חדש בנושא
תמצאו שם תשובות לכל השאלות
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
Super,
אני מתנצל מראש על האיכות של התמונה והציוד אבל זה רק כדי שיהיה יותר קל להבין :-)
השמיים אינם הגבול .. חשבון הבנק - כן
Super,
אלה לא כנפיים אלא סתם שתי חתיכות אבל זה הרעיון.
(בכל התמונות החלק השמאלי הוא ה-"כנף" והימני - המאזנת)
גיל
השמיים אינם הגבול .. חשבון הבנק - כן
אפשר לשים את הסרוואים של ההגה גובה ושל הכיוון יותר אחורה(יותר קרוב להגה כיוון ולגובה?)
כן , בתנאי שתצליח לשמור על מרכז כובד תקין(כמו שמומלץ בתכנית המקורית).
.Itay.
אוקיי תודה