סיום בניית ההגה כיוון והרכבת גלגל הזנב
סיום בניית ההגה כיוון והרכבת גלגל הזנב
יש לטיסן זנב
תושבת כן הנסע בנוייה מחלות קרבון 6 ו 3 ממ ולוח קרבון 1.5 ממ
הכל מודבק באפוקסי מבני DP460
וחיסכון 16 גר לעומת התושבת המקורית של הקיט
הדבקת תושבת כן הנסע לגוף
הרכבת כן הנסע לגוף
בניית תושבת המנוע
תחילה אני בונה שבלונה של תושבת המנוע מבלזה 3 ממ
שתשמש אח"כ לחיתוך תושבת המנוע שעשויה מלוח קרבון
חיתוך תושבת המנוע מלוח קרבון 2.5 ממ
הדבקת תושבת המנוע
למחוק בטעות נשלח
פתחי האיורור למנוע ולבקר
offer (08-03-2015)
חיבור הקאול לגוף
offer (08-03-2015)
חיסכון 8 גר
התושבת לבקר מחלת קרבון 6 ממ
הדבקת תושבת הבקר לגוף
עבודה יפה, תודה על השיתוף!
תודה גיא
חיסכון 16 גר
מוליכי האוויר לקרור המנוע
קדיחת החור בגוף לצינור הכנף
אני משתמש בפרופיל השורש שעדיין לא הודבק לסימון מקום קדיחת החור בגוף,
בהתאם לשרטוט של מיקום הכנף שנשלח עם הקיט
נערך לאחרונה על ידי kobi; 03-03-2015 בשעה 17:35:09.
עוד
נראה מעולה, האם אתה קובי משוהם?
תודה
אני קובי מראשון לציון
הדבקת הפינים שתומכים את הכנף והדבקת פרופיל השורש
חיסכון 16 גר
הדבקה לגוף של צינור המוליך של מוט הכנף
הרכבת מכווני הכנף