ALD שרשור בניית דאון DLG כנף והגאים חיתוך קלקר בואקום

**foxjos** · 06-02-2014, 00:24:28

הכנת קיט בדים:
סיבי קרבון 3K באורך כ 190ממ
קרבון 90 גרם מר במידות 100 על 880 ממ כוון סיבים 45 מעלות
קרבון UD עובי 0.2ממ במידות 100 על 880 ממ
גלס 50 גרם מר במידות 120על 220ממ כוון סיבים 0 - 90 מעלות
קוולר 70 גרם מר במידות 120על 220ממ כוון סיבים 0 - 90 מעלות
גלס UD עובי 0.2ממ במידות 100על 200ממ סיבים לאורך החתיכה
כל החומרים בין 2 ניילונים

קרבון 90 גרם באותו ניילון עם קרבון UD

בתמונה המצורפת יש טבלה המסכמת את כל הבדים וגודל הניילון עבור כל אחד
וגם את שיטת ההספגה של כל הבדים (תבנית/ניילון)

**foxjos** · 07-02-2014, 00:02:34

שלבי ייצור גוף:
הכנת קיט בדים
ווקס תבנית
הכנת בלון + הלבשת ריבוע קוולר קטן על החוט בלון
חיתוך גלס 50 גרם מר סיבים 0-90 בעזרת שבלונה (מצב יבש)
מריחת דבק באזור הפינות תושבת כנף + סיבי קרבון בפינה
מילוי יציקת דבק בג'וגל מכסה
הספגת וסחיטת בד קוולר 70 גרם
חיתוך בד קוולר עם שבלונות - חיתוך יותר צר באזור של החפיפה עם הקרבון שלא יראו בגוף הסופי את הקוולר באזור הקרבון
הספגת וסחיטת בד גלס UD
חיתוך בד גלס UD עם סרגל
הספגת וסחיטת בד קרבון 90 גרם + UD (יחד באותו ניילון)
חיתוך בד קרבון 90 גרם + UD בעזרת שבלונות (יחד באותו ניילון)
מריחת דבק על התבנית כולה
קילוף ניילון מבד קרבון
קילוף הבד קרבון (2 השכבות) מהניילון והנחה בתבנית
הנחת בד גלס 50 גרם בתבנית במצב יבש והספגה עם מכחול בתבנית
הוצאת בד קוולר מהניילון
הנחת שכבה ראשונה של קוולר בתבנית מעל הגלס
קילוף שכבת ניילון אחת מבד גלס UD
הנחת חיזוקי גלס UD על הקוולר ובאזור הברגי כנף (עם הניילון)
קילוף הניילון השני מהחיזוקי בד גלס UD
הנחת שכבת קוולר שניה
הכנסת בלון + מתיחה לא עד הסוף + הלבשת החוט על בורג קדמי של תבנית שמוברג מלמטה (הפוך)
הנחת מסגרת סיכות
קיפול שפות הבד של החפיפה והצמדה עם חוט תפירה על סיכות המסגרת
הנחת תבנית עליונה + ספייסרים של בלזה 1.5 + 2 ברגים לפחות לא להדק חזק
חיתוך החוט עם סכין
שליפת חוטים עם פינצטה
הוצאת מסגרת סיכות + הוצאת ספייסרים בלזה
סגירת תבנית + משיכת חוט בלון עד קצה החרטום ונעילת בורג קדמי (הוא מחזיק את החוט)
הכנסת + הידוק כל שאר הברגים
הידוק בזהירת של האום של הניפל בלון
הלבשת צינור ועליית לחץ איטית (לתת זמל לבלון להיתרחב) עד כ 5 באר (תוך 60 שניות בערך)
טמפ' של 50 מעלות לפחות חצי שעה על מנת שהדבק יהיה דליל בגלל הטמפ ויצא בקלות לתעלות ניקוז

**foxjos** · 07-02-2014, 00:14:07

אני מחלק את התמונות לכמה שלבים שלא יהיה עמוס
להלן השלבים של :
הכנת בלון
הספגת בדים בניילון + חיתוך
הנחת סיבי קרבון בפינות כנף
דבק + ארוסיל בג'וגל מכסה

**foxjos** · 07-02-2014, 23:26:51

מריחת דבק על התבנית
הנחת בד קרבון (90 + UD) בתבנית

**foxjos** · 07-02-2014, 23:29:27

הנחת בד גלס 50 גרם מר סיבים 0-90 מעלות בחרטום
הספגה עם מכחול

**foxjos** · 07-02-2014, 23:33:30

הוצאת בד קוולר מהניילון
הנחת שכבה ראשונה של קוולר בתבנית מעל הגלס
קילוף שכבת ניילון אחת מבד גלס UD
הנחת חיזוקי גלס UD על הקוולר ובאזור הברגי כנף (עם הניילון)
קילוף הניילון השני מהחיזוקי בד גלס UD
הנחת שכבת קוולר שניה

**foxjos** · 07-02-2014, 23:36:03

הכנסת בלון + מתיחה לא עד הסוף + הלבשת החוט על בורג קדמי של תבנית שמוברג מלמטה (הפוך)

**foxjos** · 07-02-2014, 23:47:21

הנחת מסגרת סיכות
קיפול שפות הבד של החפיפה והצמדה עם חוט תפירה על סיכות המסגרת

**foxjos** · 07-02-2014, 23:50:17

הנחת תבנית עליונה + ספייסרים של בלזה 1.5 + 2 ברגים לפחות לא להדק חזק
חיתוך החוט תפירה עם סכין בדופן אחת של התבנית
שליפת חוטים עם פינצטה
הוצאת מסגרת סיכות + הוצאת ספייסרים בלזה
סגירת תבנית + משיכת חוט בלון עד קצה החרטום ונעילת בורג קדמי (הוא מחזיק את החוט)

**foxjos** · 07-02-2014, 23:54:05

הכנסת + הידוק כל שאר הברגים
הידוק בזהירת של האום של הניפל בלון (זהירות שלא נסובב את הממשק עם הבלון ונפתל את הבלון)
הלבשת צינור ועליית לחץ איטית (לתת זמi לבלון להיתרחב תוך 60 שניות בערך) עד כ 5 באר
טמפ' של 50 מעלות לפחות חצי שעה על מנת שהדבק יהיה דליל בגלל הטמפ ויצא בקלות לתעלות ניקוז

**foxjos** · 08-02-2014, 18:11:54

תמונות של הגוף הראשון שהוצאתי
כל הדבק העודף יוצא לתעלות (בהנחה שהלחץ מספיק גבוה והטמפ' מספיק גבוהה)

**foxjos** · 08-02-2014, 18:22:38

דוגמה לעוד גוף
על מנת להוציא את הבלון נדרש לשפוך אצטון לתוך הגוף מאחורה בין הבלון לגוף - הוא יתקלף לאט (כמה דקות) - טיפ שקיבלתי מאיתן - עובד מצויין. לא למשוך - להמתין בסבלנות
ניתן לדחוף פנימה מוט שיעזור לבלון להתקלף - זהירות לא לקרוע אותו כי אז באמת קשה להוציא.
את הבלון להוציא אחרי זה דרך החור שפותחים לסרוואים - החוט שלו לא נדבק לגוף

**foxjos** · 10-02-2014, 22:10:13

נדב, רצית כבר לראות איך הוא יוצא מהתבנית
2 הפוסטים האחרונים עם החליצה של הגוף מוקדשים לך!!
אחד התענוגות הגדולים בבניה הוא הוצאת החלק הראשון מהתבנית!!

**נדב עיני** · 10-02-2014, 22:27:48

לא רציתי להגיב באמצע השרשור אבל אתה מכריח אותי

הגוף יצא מדהים! ממש עבודת אומנות! גם בצילומים רואים את הפרטים ממש מקרוב ודברים שלא שמתי לב כמו בתושבת כנף
איך שהיא מתמזגת באופן מאוד אלגנטי אם הגוף האחורי.
ותאמת חשבתי שראיתי את התמונות איזה כיף זה בטח היה להוציא את הגוף הראשון מהתבנית אחרי כל העבודה הזאת

עשית פה באמת שרשור מדהים, ובגללך כל יום הלכתי לישון ב2

מחכה לראות את ההמשך!!

**foxjos** · 10-02-2014, 22:29:27

ייצור תבנית עבור המכסה גוף:
התבנית מיוצרת מהגולם המקורי (לכן חשוב לשמור עליו)
ווקס על הגולם
סימון קו עם מרחק ידוע ביחס לכנף - הקו יועבר לג'לקוט וכך נוכל לסמן על התבנית שיהיה לנו רפרנס ביחס לכנף כשנייצר מכסה בעזרת התבנית
סימון נקודות של אמצע רוחב למכסה
הדבקת סלוטייפ על הגולם כדי לסמן גבול לתבנית
מריחת ג'לקוט
המתנה עד שהוא טאקי
הנחת בד גלס 107 גרם מר סיבים 45 מעלות
המתנה עד שהוא טאקי
הנחת שכבת בד קרבון 195 גרם מר סיבים 45 מעלות
המתנה עד שהוא מאד סמיך
הנחת עוד 9 שכבות בד קרבון 195 גרם מר סיבים 45 מעלות
הנחת בד גלס 107 גרם מר סיבים 45 מעלות
מילוי עם דבק + מיקרובלון מעל על מנת לייצר משטח שטוח
הנחת משטח אלומיניום שטוח עם חספוס פני שטח להדבקה - זה על מנת שיהיה משטח שטוח מתחת לתבנית שיהיה נוח לעבוד
אחרי שמתקשה - לחלוץ
לחתוך עודפים עם דיסק
לשבור פינות ולהחליק עם נייר מים את הדפנות
לבצע שריטה על התבנית באזור שהוא מחוץ למכסה לפי הסימונים שעשינו עם הטוש על הגולם - לדוגמה 10 ממ מקצה המכסה וכך נדע תמיד לסמן את תחילת והמכסה והקו אמצע שלו

**foxjos** · 10-02-2014, 22:41:32

ייצור מכסה:
4 שכבות בד גלס 50 גרם סבים 45 מעלות
בלי ואקום
אחרי חליצה להדביק על הגוף עם מסקנטייפ
לסמן עם טוש לפי קו הג'וגל
לחתוך עם מספריים עם עודף
לשייף עד שמתאים לגוף

**foxjos** · 10-02-2014, 23:26:43

תודה נדב!!
אשתדל לכתוב עד 12 בלילה ולא עד 2....

**foxjos** · 12-02-2014, 22:52:23

ייצור גולם לתבנית לתושבת הגה גובה:
ההגה גובה מחובר עם 2 ברגי M3 לתושבת
אני משתדל להרחיק את הברגים כמה שיותר כדי להגדיל דיוקי התקנת הגה
בתושבת צריכים להיות שתולים אומי M3 שאני מקטין על ידי שיוף עם דרמל דיסק
צורת התושבת משויפת מבלזה, מותאמת לעקימות תחתון של הגה גובה - שפת התקפה וזרימה של התושבת די עבים יחסית לפרופיל מקובל על מנת לאפשר מקום להגיע עם האום M3 קרוב לקצות התושבת.
אחרי שיוף התושבת - להדביק עליה גלס 50 גרם מר עם ספריי דבק מגע ונייר שעווה כרגיל
לחתוך עודפי בד
לקלף נייר שעוה
לצפות באפוקסי
להשתמש בגולם של הגוף עבור הקטע של התושבת שמותאם לגוף - להדביק סלוטייפ וכמה שכבות של בד על האזור בגולם על מנת לייצר עיבוי שמדמה את העובי של הסקין של התושבת + הדבק שאיתו מדביקים את התושבת לגוף.
להדביק את התושבת לגוף ולייצר יציקה יפה בינה לבין הגוף

**foxjos** · 12-02-2014, 23:01:54

מילוי חורים עם מרק פי וי איי
שיוף עם נייר מים
צבע (אפשר לא להשקיע בצבע אפוקסי - עשיתי עם צבע ספריי פשוט כי לא היה קריטי כמו הגוף)
שיוף עם נייר מים + מים
מילוי חורים עם מרק פי וי איי
שיוף עם נייר מים
צבע
וכו עד שמגיעים לצבע מושלם.
קידוח חורים לפיני פלדה 3ממ בנקודות של הברגים
הדבקת פיני פלדה 3ממ
אטימה של חללים סביב ההדבקה של הפינים

**foxjos** · 14-02-2014, 23:59:11

יצירת משטח ישר לסוף התבנית
שכבת ג'לקוט
המתנה עד שטאקי
יציקת דבק + מיקרובלון באזור הפינים
הנחת בד גלס 107 גרם מר
המתנה עד שטאקי
יציקת דבק + מיקרובלון
הנחת לפחות 15 שכבות בדי גלס 107 גרם מר - אם צריך חתיכות קטנות שישב טוב - יציקת דבק + מיקרובלון באזור הפינים אם נדרש בין השכבות אד שהכל מתיישר

**foxjos** · 15-02-2014, 00:00:35

חליצת תבנית
הוצאת הגולם
שיוף דפנות תבנית
קידוח חורי פינים דרך התבנית

**foxjos** · 15-02-2014, 00:10:29

יצירת פלטת לחיצה מאלומיניום + עץ בוק משויף לצורת הגוף + גומי
קידוח חורים בתבנית לברגים M5
הדבקי אומי נעץ M5 בתבנית

**foxjos** · 15-02-2014, 15:08:15

ייצור תושבת הגה גובה:
התושבת בנויה מ 2 שכבות בד קרבון 90 גרם מר באזור העליון שצמוד להגה ושכבה 1 של בד קרבון 90 גרם מר בכל השאר. בנוסף יש יציקת דבק בדים + מיקרובלון + פיגמנט בפינות העליונות. ויש ליבת קלקר בתוך התושבת שממלאת את כל הנפח וגם משמשת כנפח לחיצה פנימי בזמן הייצור
חיתוך ליבת קלקר במידות של התושבת - לא צריך לדייק - אפשר שיהיה יותר גדול מעט אבל צריך שיהיה מספיק מלוכסן כדי שיכנס בקלות לתוך הנפח שלו בתבנית.
שלבי הייצור:
הכנת אומי M3 משויפים ומוקטנים בקוטר שיכנסו (שיוף עם דרמל דיסק במלחציים)
הכנת ברגי M3 עם אום (אום נוסף שישמש להידוק והצמדה לא קשור לזה שיודבק) מולבש והכל מווקסס
חיתוך בד קרבון 90 גרם מר למשטח עליון
חיתוך בד קרבון 90 גרם מר לכל שטח התושבת + ספייר
ווקס בתבנית + בקדחים של הברגי M3
מריחת דבק על כל שטח התבנית
הנחת בד ראשון במשטח העליון שצמוד להגה
החדרת ברגים מבחוץ והידוק אומים שיודבקו - להחדיר את הברגים לעומק שאמורים להכנס הברגים האמיתיים שיחברו את ההגה כדי שיווצר המקום הדרוש
מילוי יציקת דבק + מיקרובלון + פיגמנט שחור בפינות וסביב ואומים
הנחת בד קרבון 90 גרם מר סיבים 45 מעלות לכל שטח התושבת
מריחת דבק מעל הבד
החדרת הליבה
לחיצה עם הפלטת אלומיניום (+עץ בצורת גוף מודבק לפלטה + גומי +ניילון הפרדה)

**foxjos** · 18-02-2014, 05:52:02

חליצת התושבת בעזרת מכה קלה בברגי M3 (אחרי שחרור אומי הידוק) - זהירות לא לנתק אומים מודבקים.
חיתוך עודפים עם מספריים
ניקוי חורים בתבנית בעזרת מקדחים מתאימים
ניקוי עודפי דבק וסיבים בתושבת באזור הברגים - בעזרת שופינים ושקען
שיוף התושבת לצורה
חספוס פני שטח פנימי להדבקה על הגוף

**foxjos** · 18-02-2014, 06:10:12

הסתיים ייצור החלקים העיקריים לטיסן וכעת עוברים להרכבה
פתיחת חור בגוף למכסה בעזרת דרמל דיסק, דרמל ראש עגול עם נייר שיוף, ביט עגול קטן, קוביית שיוף קטנה עם נייר מים. לשים לקה בסוף על האזור החתוך שלא יהיו סיבי קוולר פרומים.
קידוח חור לרתמת כנף בעזרת מקדח וביטים מתאימים בדרמל
קידוח חורים לברגי כנף בעזרת הכנף - לבדוק אלכסונים לגוף בזמן שהכנף מחוברת עם טייפ אלומיניום - לבצע הרחבת חור למידה עם שופין עגול - זה תהליך ארוך שבסיומו החורים צריכים להיות בדיוק בגודל עבור ברגי M4 והכנף מיושרת ובמקום הנכון.
חיתוך בום זנב לאורך
חספוס פני שטח להדבקת תושבת הגה גובה והגה כוון
חספוס הגוף מבפנים באזור הדבקת אומי נעץ לברגי כנף - בעזרת קוביית שיוף מיוחדת הבנויה ממוט עץ ארוך ובקצה שכבת ספוג + נייר שיוף