שמות משתמשים לתיוג

עמוד 4 מתוך 6 ראשוןראשון ... 23456 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 76 עד 100 מתוך 140

נושא: התחדשתי

  1. #76
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    הודעות
    493
    תודה!
    0
    הודה 107 פעמים ב 99 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ופה אתה מגיע לאותה נקודה שציינתי בתחילת הנושא, לזחול עם SUMMIT זה קצת לדעתי פספוס, כי זה פשוט קל מדי בגלל הגודל, ואם הבנתי נכון שי מכוון לשם, והסקייל זה לא הדגש פה בטוח, גם לא בשימוש של צמיגי RC4WD.

    על כל מקרה אני מכיר המון אנשים שעשו או כיוונו בדיוק למה ששי רוצה, חלקם עם צמיגי RC4WD וגאנטים, אחרים עם PROLINE, יש להם סט לזחילה וסט לבאשינג, יש כאלה אפילו עם שני SUMMIT לכל שימוש אבל בסוף זה תמיד נגמר בזחלן יעודי איכשהו

    על כל מקרה שי לדעתי, אולי באמת שווה שפשוט תנצל את הפלטפורמה איך שהיא, תנסה להגיע למגבלות ולעלות מדרגה אחת כל פעם, זאת אומרת קודם הבקר/מנוע ומשם להתקדם בהתאם.

  2. #77
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    הגיעו הצמיגים, הם רכים רכים ודביקים יופי יופי.

    אך כמו שציינתם הם 12ממ והדרך היחידה זה עם מתאם ולא כדאי.
    טוב נחזיר ונזדכה עליהם.
    הגיע גם המכסה סרוו הבודד והמגנטים לקיושו שלי :-)

    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  3. #78
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    הודעות
    493
    תודה!
    0
    הודה 107 פעמים ב 99 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    חצי תתחדש, אם אתה רוצה אתה יכול לנסות למכור אותם ביד2 או בקבוצות מכירה בפייסבוק.

  4. #79
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ציטוט נכתב במקור על ידי TAOTAO צפיה בהודעה
    חצי תתחדש, אם אתה רוצה אתה יכול לנסות למכור אותם ביד2 או בקבוצות מכירה בפייסבוק.
    תודה על הרעיון, אך אף ישראלי לא ישלם לי מחיר עלות,יש לאנשים נטייה להסתכל רק על המחיר באתר ללא שילוח ומיסים..

    ללא קשר אין לי פרצוף ספר כבר כמה שנים ואני ממש נהנה מעובדה זו.

    מחר אחזור מהעבודה ואדפיס את הדפים להחזרה.

    גם הדבקתי את המגנטים לחופה הייעודית לקיושו, וקיבלתי חלקים של ה- JLB אחרי 3 חודשים.
    מקווה שמחר יהיו לי איזה שעתיים לערוך מדיה ולעלות תמונות

    טיזר קטן:



    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  5. #80
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    יפה מאוד.
    שמים את כל זה על הראש או שיש לזה חצובה?
    איך הטווח?

    רן ענבר

  6. #81
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    יש חצובה, ואפשר להשים גם על הראש.
    זה יושב נעים וזה קל משקל.
    טרם עשיתי בדיקות טווח ובכלל בדיקות, אבל זה תדר 5.8 לא אמורה להיות בעיה

    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  7. #82
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    אמור זה שם של דג...
    תנסה לסוע 100 מטר ולראות מתי מפסיקים לראות תמונה.
    תנסה לסוע למקום ללא קשר עין...
    תנסה לבדוק מה מאבד תקשורת קודם המשדר או מסך?

    רן ענבר

  8. #83
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    קצת עדכונים:

    הצמיגי "2.2 הוחזרו והתקבל זיכוי מלא.
    הסרווים התקולים הגיעו ליבואן ונבדקו, אחד תקין, ונמסר לי שהשני עם גלגלי שיניים שבורים, אני ממש מנסה להבין איך כזה דבר קורה, בייחוד שמוכרים כל סרוו כזה ב89$ (WTH).

    אני לא יודע אם אחזיר אותם לסאמיט.
    הרכב כיום פונה פנטסטי, עם רדיוס פניה צפוף, גם במצבים קשוחים הסרוו הבודד זז ימינה ושמאלה ללא שום מאמץ.

    טרם הגיעו המגנים לחלקים התחתונים של הרכב.
    ככל שאני מסיע בין אבנים זה נראה לי פשוט חובה, הכל חוטף מכות שריטות ומשפשף את הרכב מלמטה.

    אני עדיין לא יודע כיצד להמשיך עם הFPV אבל זה משהו שדורש לא מעט מחשבה על אף המנגנון P&P.

    היום טיפסתי קצת על אבנים וערמות חול, היו גם המון שלוליות מי גשמים. הפעם, התחמקתי מהם כמו מאש, זה גימיק להסיע במים, התחזוקה לאחר מכן פשוט כאב ראש שלא נגמר.

    שי,




    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  9. #84
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    יפה.
    זה שסרוו נמכר ב 89 דולר לא הופך אותו לכזה ששווה 89 דולר.
    זה כמו הבדיחה של "למה הכלב מלקק לעצמו את הביצים?"
    כי הוא יכול...
    טראקסס מוכרים ציוד במחיר מסויים פשוט כי הם יכולים וכי לקוחות קונים...

    מה הדילמות שלך לגבי ה FPV?
    אולי אני יכול לעזור...

    רן ענבר

  10. #85
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    הרכב כל כך יפה, ואני חושש שבלי שאני סגוג על עצמי אחרב סתם את החופה היפה שלו.

    בשביל לנסוע טוב המצלמה צריכה לשבת ממש בפרונט, אבל אז היא לא מוגנת ובמכה הראשונה זה נזק למצלמה.
    ואם שמים את המצלמה בחלקים החיצוניים יש חשש שהיא תתלש במעבר כלשהו או התהפכות.

    ראיתי שמישהו בנה זרוע גבוהה שהתחברה לזנב של הסאמיט, משם היה ניתן לקבל אחלה תצפית למכשולים.

    ברגע שהכל ייתיישב לי בראש היישום יהיה מהיר, פשוט עוד לא הגעתי להחלטה איפה למקם את המצלמה ואיך להגיע לביצוע יפה.

    אחכ לשקול צמד סרווים לימינה שמאלה למעלה למטה.

    זה הרצף של הדילמות בעצם.

    שי,

    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  11. #86
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    לדעתי, וכך עשיתי ברכב שלי, המצלמה צריכה לשבת בתא הנהג
    במצב זה אתה מקבל תמונה של הנהג
    אני סידרתי גימבל שמאפשר תנועה של המצלמה כמו שהנהג מזיז את הראש
    כשאתה "זוחל" אתה מזיז את המצלמה עם סטיק או בעזרת תנועות הראש לאן שאתה רוצה להסתכל
    המצלמה צריכה להיות מוגנת ע"י כלוב התהפכות שמסתיר כמה שפחות
    הרכב צריך להיות מוגן ע"י חופה שמגן על האלקטרוניקה כמה שיותר
    השילוב הוא חופה תחתונה+כלוב התהפכות עליון
    משהו בסיגנון הרכבים האלו:https://www.amainhobbies.com/rc-rock-racers/c9495
    רק משהוא שיתאים לסאמיט.

    רן ענבר

  12. #87
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    הודעות
    493
    תודה!
    0
    הודה 107 פעמים ב 99 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    לגבי תמחור של מוצרי טראקקס כמו שרן אמר, המחיר לא תמיד מעיד על איכות (ולא רק במותג הנ"ל).

    לגבי הFPV אני חושב שאתה צריך מינימום התעסקוץ, אבו סרווים וכיוונים יגרמו לזה לרוב להיות מסובך ולפעמיים גם לא לעבוד ולתפעל תקלה כזאת שאהת רק רוצה להסיע זה מציק, מבחינת הגנה, בזחילה אין את העוצמה של להיכנס במדרכה או בחפץ במהירות, אבל מהצד השני, להתגלגל על אבים או להתפך, מספיק מכה קטנה בעדשה והלכה המצלמה.

    אני לא חושב שיש פה משהו נכון, אם תרכיב את המצלמה "במושב הנהג" פנימי קיים כבר כלוב וכו, וזה אמור להספיק, אבל הנראות לא משהו, כל דבר חיצוני ידרוש ממך הגנה כזו או אחרת, פשוט תחליט כמה כאב ראש אתה מוכן לקחת פה

  13. #88
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ו...הופל'ה :

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_2688.jpg 
Views:	79 
Size:	92.5 קילובייט 
ID:	150727Click image for larger version. 

Name:	20200301_185447.jpg 
Views:	82 
Size:	67.9 קילובייט 
ID:	150728Click image for larger version. 

Name:	20200301_185644.jpg 
Views:	122 
Size:	85.6 קילובייט 
ID:	150729

    הרכב יושב גבוה כעת והגחון לא נוגע ברצפה גם בנעילת מתלים מלאה, הכוס שיש מתחת לרכב, זו כוס חצי ליטר, סתם ככה בשביל לתת קנה מידה.
    הקיט בידלוק והצמיגים מגיעים עם כל מה שצריך להרכבה.

    הגיעו עוד דברים, אבל יש את עניין הקורונה, הם הגיעו מסין ובהחלט יש דילמה אם לפתוח את החבילות או לא.
    שי,

  14. #89
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    הודעות
    493
    תודה!
    0
    הודה 107 פעמים ב 99 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    מגניב תתחדש, גם אני קיבלתי סוללות מסין, אם אתה חושב שחיכתי עם החבילה אתה טועה

  15. #90
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ללא ספק צמיגים וג'אנטים יפים
    נשאר רק לקוות:
    א. שלא תקבל קורונה.
    ב. שהאחיזה של הצמיגים טובה כמו שהם נראים.

    רן ענבר

  16. #91
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    התקנתי את הפלטות אלומיניום בגחון קידמי אחורי ומתחת לבתי הסוללות.

    הערכה הגיע עם מקדח ייעודי ( יפה מצידם ) ספייסרים, 4 אומים, ברגים במידות שונות וכמובן המגינים עצמם.

    אין הוראות, אבל היה די ברור מה לעשות.

    היה צריך לקדוח 6 חורים בגוף,ממש לא נוראי, רק בדקתי שאני לא עושה משהו שיחליש לי טיזה חלק על חשבון התקנת החיזוק.

    זה נראה אסטטי ואני מקווה שישמור טוב על הרכב בזמן מעבר על סלעים ומכשולים שעלולים לגרום לנזק.



    נערך לאחרונה על ידי shay1; 07-03-2020 בשעה 18:25:44.
    שי,

  17. #92
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    איך הביצועים של הצמיגים?

    רן ענבר

  18. #93
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    איך הביצועים של הצמיגים?

    רן ענבר
    עוד אין לי דעה כי לא הסעתי בשטח.
    עכשיו אפשר לחזור.

    ההבדל המיידי והברור, זה הגובה והמרווח גחון שיש כעת.
    לצמיגים גם לדעתי יש משקל כבד יותר מהמקוריים.

    שאלה, בבידלוק גם צריך לעשות חורי איוורור בצמיגים?




    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  19. #94
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    בשלב ראשון על תעשה חור.
    תרגיש את הביצועים ונראה בהמשך.
    תמיד אפשר לפרק אותם ולעשות חור.
    חור פה זה עם מרצע לא עם מסמר.

    רן ענבר

  20. #95
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    הרבה זמן לא יצא לצלם, הנה קצת מהכיף של היום :-)

    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  21. המשתמשים הבאים אמרו תודה לshay1 על הודעתו:

    רן ענבר (30-05-2020)

  22. #96
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    בשלב ראשון על תעשה חור.
    תרגיש את הביצועים ונראה בהמשך.
    תמיד אפשר לפרק אותם ולעשות חור.
    חור פה זה עם מרצע לא עם מסמר.

    רן ענבר
    עשיתי חורים בצמיגים, התנהגות אחרת לחלוטין, הרכב עולה הכל.
    הגומי נמרח כל כך יפה, זה מאפשר לפיטה של המכשול והופ עולים, בלי מכת גז אפילו, לאט, ובאלגנטיות.

    המתלים מרגרינה, קראתי על הבעיות האלו וידעתי שזה יגיע.
    אתן להם כמה סיבובים להקשחה.

    מאוד אוהב את העניין של הסעה למשך שעה וחצי שעתיים.

    בקרוב מחליף את המנוע והבקר המקוריים לקומבו בראשלס.


    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  23. #97
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    אני מכיר כמה וכמה אנשים שהחליפו לברשלס...
    צריך לקחת בחשבון שזה לא רק טוב.
    למנועי בראשלס (גם סנסורד וגם 4/6/8pole) אין התנהגות טובה כמו למנוכי בראשד בזחילה.
    ציינת שאתה אוהב את משך ההסעה, את זה לא תוכל לומר עם מנוע בראשלס...

    בקיצור, ממליץ לנהל על זה דיון רציני.

    רן ענבר

  24. #98
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    רק עכשיו סיימתי לפרק לנקות לסמן לכוון להרכיב חזרה ושוב לנקות. כן, אני יודע שזה רק לסובב את ההברגה על הבולם, אני מעדיף לפרק, וגם לנקות אפילו שנסיעה הבאה, בשנייה הראשונה, הכל שוב אבק.

    זו הזדמנות לציין שאם לא הייתי יסודי כנראה שאולי היה נגרם נזק לבולמים היות ונתקע שם הרבה ג'יפה ואבנים ( אולי זו התופעה של החופש במתלים שמדברים עליהם ברחבי הרשת? די ברור שללא תחזוקה, לאורך זמן, הלחץ הקבוע שם יגרום לחופש בבולמים, אני לא אתפלא אם רוב האוכלוסיה לא מנקה ולכן זה קורה לכולם).

    חשבתי שיהיה נחמד לכתוב כאן שגם לנקות זה חלק בלתי נפרד ממי שבתחביב.
    לגבי החלפה לבראשלס, אני מוכן לרדת ל-45 דקות וגם ל-30 דקות.

    את הרכב כביש ששדרגתי ( הקיישו שפשוט טס ) זה פשוט שדרג בכל רמה אפשרית, שווה כל שקל, ועדיין יש מעל 30 דקות הסעה.
    נהנתי בימים האחרונים, היה לי שעות רבות של זמן שלט והסעה נטול תקלות.



    Sent from my H9436 using Tapatalk
    שי,

  25. #99
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ברור שתחזוקה וניקיון זה חלק בילתי נפרד מהסעה
    כתבתי את זה במדריך הזה [קישור] שבטח כבר קראת

    אחת הבעיות של סאמיט וריבו של טראקסס זו מערכת המתים/בולמים שלהן
    זו מערכת מורכבת מאוד שבה הפלסטיק הזול יחד עם ריבוי חלקים נעים יוצרת בלאי וחופשים רבים
    עם זאת המערכת מאפשרת מהלך מתלה גבוהה וזה הייתרון והסיבה לשימוש בה

    לגבי בראשלס:
    ללא ספק זה שידרוג
    זמן ההסעה תלוי בהרבה גורמים
    אם אתה מסיע את הרכב כמאנסטר, הוא ייסע מהר ויצרוך הרבה אנרגיה שתגמור את הסוללה מהר יחסית
    כזחלן, יהיה פחות מדוייק אבל עדיין יהיה רכב טוב

    הייתרון הגדול של הסאמיט הוא הגודל שלו
    בזכות הגודל, והנעילות דיפים הוא עובר הכול

    רן ענבר

  26. #100
    תאריך הצטרפות
    Jan 2013
    מיקום
    פתח תקווה
    הודעות
    255
    תודה!
    26
    הודה 47 פעמים ב 42 הודעות
    הוזכר
    4 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: התחדשתי

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    ברור שתחזוקה וניקיון זה חלק בילתי נפרד מהסעה
    כתבתי את זה במדריך הזה [קישור] שבטח כבר קראת

    אחת הבעיות של סאמיט וריבו של טראקסס זו מערכת המתים/בולמים שלהן
    זו מערכת מורכבת מאוד שבה הפלסטיק הזול יחד עם ריבוי חלקים נעים יוצרת בלאי וחופשים רבים
    עם זאת המערכת מאפשרת מהלך מתלה גבוהה וזה הייתרון והסיבה לשימוש בה

    רן ענבר
    הבנתי שגם אם מחליפים את החלקי פלסטיק ( הם לא מרגישים זולים בכלל דרך אגב ) לאפטרמרקט מאלומיניום של הוטרייסינג או חברות אחרות זה עדיין קורה, כלומר אין סיבה להשקיע בבולמים או תושבות שלהם.
    פשוט להיות עירני לתחזוקה נכונה, רוב הזמן אני ממש מסיע בריכוז ולאט אין מצבים

    לגבי בראשלס:
    ללא ספק זה שידרוג
    זמן ההסעה תלוי בהרבה גורמים
    אם אתה מסיע את הרכב כמאנסטר, הוא ייסע מהר ויצרוך הרבה אנרגיה שתגמור את הסוללה מהר יחסית
    כזחלן, יהיה פחות מדוייק אבל עדיין יהיה רכב טוב
    על זמן ההסעה אין לי בעיה להתפשר.
    לא מסיע כמאנסטר, זחלן נטו, מראש כיוונתי רק לזחילה.
    זה מה שהזמנתי : http://www.castlecreations.com/en/ma...bo-010-0155-06

    קראתי המון בפורומים לפני שהזמנתי ( גם התייעצתי איתך פה אם אתה זוכר).
    רוב האנשים שעשו את ההמרה הלכו על משהו יותר מהיר עם מנוע מסדרת 1515 על 2200KV, היו כאלה שהלכו על דברים שמותאמים לבאשינג וכאסח ( אני לא שם ).

    עדכונים בהמשך :-)
    שי,

עמוד 4 מתוך 6 ראשוןראשון ... 23456 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. התחדשתי
    על ידי חן תם בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 23
    הודעה אחרונה: 04-11-2011, 15:37:16
  2. [חדשות] התחדשתי לי ב DX8
    על ידי dikoz בפורום פורום רדיו ואלקטרוניקה
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 12-02-2011, 19:33:41
  3. סוף סוף התחדשתי!!
    על ידי matana21 בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 15
    הודעה אחרונה: 07-04-2010, 21:16:14
  4. התחדשתי ב DX7 !!!
    על ידי RoyM בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 24
    הודעה אחרונה: 21-03-2010, 21:54:05
  5. התחדשתי ברקסי!
    על ידי tisanir בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 15-03-2010, 15:23:19

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •