שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 9 מתוך 9

נושא: איך מחזקים את התושבת של המנוע

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jan 2015
    הודעות
    80
    תודה!
    8
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל איך מחזקים את התושבת של המנוע

    שלום לכולם.
    יש לי טיסן Wing Tiger V2 והייתי צריך לעשות לו ניתוח קטן שמהלכו הוצאתי את התושבת.
    עכשיו כשאני מנסה להכניס אותו בחזרה, כנראה זה בגלל שניסיתי כמה פעמים להבריג, כנראה החורים בטיסן התרחבו ועכשיו הברגים לא מחזיקים טוב וכל משיכה קלה מוציאה אותה קצת מהמקום.
    ברור שאני לא עומד לעלות ככה לאוויר, אבל מה אפשר לעשות בשביל לחזק?
    הנה תמונה של הטיסן:
    http://puu.sh/j5byy/af9cf3f8cb.jpg

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    הטיסן הזה הוא אחד הגרועים שנתקלתי בהם באיכות החומר והתכנון שלו. הוא מתפורר בקלות וקשה לייצב אותו מבנית
    יש כמובן מה לעשות, אבל זו עבודה מורכבת המחייבת להחליף את כל הפיירוול שלו ולבנות חדש עם פיזור מאמצים נכון ועם מנגנון היגוי בזנב במקום בחרטום. זה לא משהו שניתן להעלות בהתכתבות.
    אבל תחשוב אם בכלל הטיסן שווה את זה. הייתי מעדיף להשקיע את האנרגיה והזמן בטיסן אחר
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Nov 2012
    הודעות
    232
    תודה!
    12
    הודה 12 פעמים ב 12 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    תמלא את החורים באפוקסי.
    אחרי שיתייבש תבריג מחדש או שפשוט תשתמש בברגים גדולים יותר

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jan 2015
    הודעות
    80
    תודה!
    8
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    ציטוט נכתב במקור על ידי wind556 צפיה בהודעה
    הטיסן הזה הוא אחד הגרועים שנתקלתי בהם באיכות החומר והתכנון שלו. הוא מתפורר בקלות וקשה לייצב אותו מבנית
    יש כמובן מה לעשות, אבל זו עבודה מורכבת המחייבת להחליף את כל הפיירוול שלו ולבנות חדש עם פיזור מאמצים נכון ועם מנגנון היגוי בזנב במקום בחרטום. זה לא משהו שניתן להעלות בהתכתבות.
    אבל תחשוב אם בכלל הטיסן שווה את זה. הייתי מעדיף להשקיע את האנרגיה והזמן בטיסן אחר
    כן אני הבנתי את זה גם. ישבתי אתמול משהו כמו 6 שעות על מה שהתחיל כניסיון תמים להחליף סרוו (בגלל שהוא נשבר אחרי 2 טיסות בסך הכל מאז שקניתי אותו).
    כמעט ואי אפשר לגשת לשום דבר בטיסן הזה כי הכל צפוף שם וכל פעם בעיה אחרת צצה...
    ושמע מה זה אם הטיסן שווה את זה. אני לא עומד לזרוק לפח טיסן ששווה אלף שקל ולקנות עוד טיסן שיעלה משהו כזה. אני לא רוטשילד.

    ציטוט נכתב במקור על ידי Yoav Kle צפיה בהודעה
    תמלא את החורים באפוקסי.
    אחרי שיתייבש תבריג מחדש או שפשוט תשתמש בברגים גדולים יותר
    העניין הוא ששמעתי שזה לא טוב להבריג לתוך הקלקר. אמרו לא שזה לא יחזיק.
    באמת יש בתוך הטיסן פלסטיק כזה (או איזה חומר שזה לא יהיה) עם מלא מלא חורים שאלוהים יודע איך הגיעו לשם כל כך הרבה חורים שכנראה כשמבריגים את הפיירוול הברגים עוברים שם.
    אבל עכשיו הפלסטיק הזה די התעקם והם די חופשי אז בכלל אי אפשר להבריג. כנראה מה שאצטרך לעשות זה להדביק אותו בחזרה לטיסן, שזה גם יהיה סיוט כי בקושי אפשר להגיע אל זה.

    נראה לכם זה יכול להחזיק אם זה יהיה בתוך הקלקר?
    ודבק R21 יכול גם למלא את התפקיד? למלא את החלל בחורים?

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jun 2010
    הודעות
    1,071
    תודה!
    3
    הודה 15 פעמים ב 15 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    אולי אפשר לשים שם ברגים ארוכים (מאוד) ובתוך גוף הטיסן לשים עץ/פלאח/פלסטיק מרובע עם חורים ולחזק עם שייבות קפיתיות ואומים? אני לא יודע איך הטיסן נראה מבפנים ומה המידות.

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    [QUOTE=FaithfulBurger;512465]כן אני הבנתי את זה גם. ישבתי אתמול משהו כמו 6 שעות על מה שהתחיל כניסיון תמים להחליף סרוו (בגלל שהוא נשבר אחרי 2 טיסות בסך הכל מאז שקניתי אותו).
    כמעט ואי אפשר לגשת לשום דבר בטיסן הזה כי הכל צפוף שם וכל פעם בעיה אחרת צצה...
    ושמע מה זה אם הטיסן שווה את זה. אני לא עומד לזרוק לפח טיסן ששווה אלף שקל ולקנות עוד טיסן שיעלה משהו כזה. אני לא רוטשילד.





    הטיסן הזה אולי עלה 1000 שקל, אבל הוא לא באמת שווה את המחיר הזה, אתה יכול לקנות אפילו בהוביקינג טיסנים פי מליון יותר טובים ממנו בסכומים מצחיקים
    הנה דוגמה למשל לטיסן פי מליון יותר טוב ממנו:
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...sion_PNF_.html
    ואם תתעקש לחפש תמצא יותר זולים
    אם תתקן את הטיסן שלך זה גם יעלה לך כסף (אם תתקן נכון כמובן) וגם לא תקבל טיסן טוב
    ואל תתפתה לכל מיני פטנטים של מילוי חורים באפוקסי וכו', זה כוסות רוח למת, יש לבנות שם פיירוול חדש מדיקט תעופתי ולבצע הסבה מלאה של כל החרטום כולל בניית מנגנון היגוי חדש
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    ציטוט נכתב במקור על ידי FaithfulBurger צפיה בהודעה
    כן אני הבנתי את זה גם. ישבתי אתמול משהו כמו 6 שעות על מה שהתחיל כניסיון תמים להחליף סרוו (בגלל שהוא נשבר אחרי 2 טיסות בסך הכל מאז שקניתי אותו).
    כמעט ואי אפשר לגשת לשום דבר בטיסן הזה כי הכל צפוף שם וכל פעם בעיה אחרת צצה...
    ושמע מה זה אם הטיסן שווה את זה. אני לא עומד לזרוק לפח טיסן ששווה אלף שקל ולקנות עוד טיסן שיעלה משהו כזה. אני לא רוטשילד.



    העניין הוא ששמעתי שזה לא טוב להבריג לתוך הקלקר. אמרו לא שזה לא יחזיק.
    באמת יש בתוך הטיסן פלסטיק כזה (או איזה חומר שזה לא יהיה) עם מלא מלא חורים שאלוהים יודע איך הגיעו לשם כל כך הרבה חורים שכנראה כשמבריגים את הפיירוול הברגים עוברים שם.
    אבל עכשיו הפלסטיק הזה די התעקם והם די חופשי אז בכלל אי אפשר להבריג. כנראה מה שאצטרך לעשות זה להדביק אותו בחזרה לטיסן, שזה גם יהיה סיוט כי בקושי אפשר להגיע אל זה.

    נראה לכם זה יכול להחזיק אם זה יהיה בתוך הקלקר?
    ודבק R21 יכול גם למלא את התפקיד? למלא את החלל בחורים?
    דבק לא נועד למלא חללים וחורים, דבק נועד להדביק שני חלקים
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Nov 2012
    הודעות
    232
    תודה!
    12
    הודה 12 פעמים ב 12 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    דבדוק על דבק גורילה

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jan 2014
    מיקום
    Stockholm
    הודעות
    163
    תודה!
    3
    הודה 14 פעמים ב 13 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: איך מחזקים את התושבת של המנוע

    ציטוט נכתב במקור על ידי FaithfulBurger צפיה בהודעה
    שלום לכולם.
    יש לי טיסן Wing Tiger V2 והייתי צריך לעשות לו ניתוח קטן שמהלכו הוצאתי את התושבת.
    עכשיו כשאני מנסה להכניס אותו בחזרה, כנראה זה בגלל שניסיתי כמה פעמים להבריג, כנראה החורים בטיסן התרחבו ועכשיו הברגים לא מחזיקים טוב וכל משיכה קלה מוציאה אותה קצת מהמקום.
    ברור שאני לא עומד לעלות ככה לאוויר, אבל מה אפשר לעשות בשביל לחזק?
    הנה תמונה של הטיסן:
    http://puu.sh/j5byy/af9cf3f8cb.jpg
    Hi
    I would like to sugest that you take the Firewall off completely and
    buy som plywood 4-5 mm thick
    use the original firewall to copy the exact shape and then
    once you have cut out and prepared a new wooden firewall
    put the original plastic one against it to get all the holes exactly right. both for the steering wheel and motor
    the Steering wheel needs an extra plywood plate that you will have to glue on in order to get the correct distance,
    Once that is complete you can glue the new wooden firewall to the plane.
    with epoxy component glue, let it bind and dry for at least 24H
    Befor you mount Motor and all the rest.


    I recommend that you put a drop or two of thin CA glue into each hole to make the hole walls stronger
    before you glue the new firewall in to it's place
    Do not forget to check CG balance, since the new firewall might be a bit heavier
    Ronny
    נערך לאחרונה על ידי Ronny Cohen; 23-07-2015 בשעה 18:18:45.

נושאים דומים

  1. [עזרה!] איך מפרקים מהמוט המרכזי את התושבת התחתונה של הפרופ B?
    על ידי h107c בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 05-02-2015, 13:01:51
  2. ירושלים מייסב חד כיווני כולל התושבת לטירקס 600 - חדש בשקית - יותר זול מחו״ל
    על ידי Scooter007 בפורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 14-07-2012, 19:15:51
  3. [עזרה!] מחפש דרך מקורית לחבר גלגל אף של טריינר עם התושבת הזאת
    על ידי aofer בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 26-08-2010, 19:14:44
  4. [שאלה] איך נקראית הברגים שמחברים בין התושבת מנוע לטיסן?
    על ידי aofer בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 12
    הודעה אחרונה: 08-05-2009, 01:12:21
  5. [שאלה] למישהו יש מושג לגבי התושבת הזאתי?
    על ידי aofer בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 12
    הודעה אחרונה: 17-04-2009, 05:20:27

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •