שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 18 מתוך 18

נושא: החלפת מייסבים thunder tiger 46

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    מיקום
    Dimona, Israel, Israel
    הודעות
    130
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל החלפת מייסבים thunder tiger 46

    טוב קודם כל חשוב להדגיש שזו פעם ראשונה שאני מחליף מייסבים
    ולכן השאלה..
    ראיתי כבר סרטונים ביוטיוב איך להחליף,להרכיב
    ולא כאן הבעיה..

    המייסבים שקניתי למנוע הגיעו עם מעין פלסטיק שלא הבנתי
    אם זה כך צריך להישאר או שאני פשוט צריך להוציא את זה עם מברג או משהו
    לפני שאני מכניס למנוע..
    אשמח לתשובה...

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Oct 2011
    מיקום
    פ"ת
    הודעות
    1,585
    תודה!
    69
    הודה 102 פעמים ב 87 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    על איזה פלסטיק אתה מדבר?
    תמונה יכולה לעזור הרבה.
    רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!


    שלט - flysky fs-gt3b

    מכוניות:
    Kyosho Inferno ST NITRO
    kyosho Inferno st-rr electric

    mugen mbx5 NITRO

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    המיסבים שקיבלת מוגנים בפני אבק, כסטנדרט, לפעולה באויר החיצוני. במקרה שלך, המיסבים מותקנים בתוך המנוע. בעיה של חדירת אבק קיימת רק במיסב הקדמי, אבל יש צורך לאפשר שימון שוטף באמצעות הדלק בשני המיסבים.
    לפיכך עליך להסיר את ההגנה בצד אחד של כל מיסב ולהתקין אותם כשהצד הפתוח פונה לאחור.

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    94
    תודה!
    20
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    במיסב הפנימי אתה צריך להוריד את שני הפלסטיקים מתוך נסיוני בהרבה מאד מנועים מכמה חברות. בקדמי מה שגדעון אמר. תשתמש במברג שענים.
    שטוף את המיסבים היטב מהגריז שיש בפנים לפני בהרכבה. אפשר עם דלק או הכי קל עם ספריי ניקוי קרבורטורים.
    בהרכבה אל תפעיל כח רב כי הגוף עלול להסדק. אם זה לא נכנס בקלות אחרי החימום אז משהו לא בסדר.
    באותה הזדמנות שווה לנקות את ראש המנוע אם הוא מפוייח וגם אם יש לכלוך מתחת לבוכנה . לשים לב לאטמים. אם נהרסים אפשר לעשות חדש מקלף או קרטון דק.
    להחזיר את הבוכנה והטלטל באותו כיוון. לא לסגור ברגים חזק מדי ולהשתמש רק במפתחות או מברגים טובים.
    בהצלחה.
    נערך לאחרונה על ידי akajo; 15-04-2015 בשעה 18:12:49.
    אין הביישן למד, ואין הקפדן מלמד

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    Herzliya, Israel, Israel
    הודעות
    874
    תודה!
    94
    הודה 61 פעמים ב 51 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    שלא תעיז להוריד את כיסוי המייסב הקדמי שהוא הקטן מבין השניים....האחראי לאיטום של גוף המנוע בזמן פעולת יניקת תערובת דרך המאייד.......המייסב האחורי הוא שאמור להיות ללא כיסויים...תכניס את גוף המנוע לתנור לאחר הסרת כל האקססורים בוכנה צילינדר קרבוראטור כיסוי מנוע אחורי ובקצור כל מה שלא אמור לעבור תהליך חימום....אחרי רבע שעה בחום מלא בעזרת פלאייר הוצא המנוע מהתנור .
    הארכובה אמורה לצלול לאחור ולצאת מבלוק המנוע ובמהירות עם מקל עץ תן כמה נקישות ע מ לוהציא ממקומו המייסב הקדמי....וחזור בסדר הפוך על התהליך לאחר הוצאת המיסב האחורי מציר המנוע....

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    מיקום
    Dimona, Israel, Israel
    הודעות
    130
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    תודה רבה לכולם על העזרה...עזרתם לי מאוד!
    בעיה אחת שנתקלתי בה וגם לא ראיתי בסרטון שיש ביוטיוב את השלב הזה
    אז אשאל כאן..
    אחרי שהרכבתי את הכל נתקעתי רק עם החלק האחרון שנכנס למיסב החיצוני (בדיוק לפני הפרופ) שפשוט לא רוצה להיכנס
    עם חימום,בלי חימום, עם שימון, כלום..
    אשמח לשמוע על דרך.. מצרף גם תמונהClick image for larger version. 

Name:	11091291_10153353546282873_1665548217_n.jpg 
Views:	177 
Size:	43.5 קילובייט 
ID:	124509

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    Herzliya, Israel, Israel
    הודעות
    874
    תודה!
    94
    הודה 61 פעמים ב 51 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    ציטוט נכתב במקור על ידי Nadav Zhaman צפיה בהודעה
    תודה רבה לכולם על העזרה...עזרתם לי מאוד!
    בעיה אחת שנתקלתי בה וגם לא ראיתי בסרטון שיש ביוטיוב את השלב הזה
    אז אשאל כאן..
    אחרי שהרכבתי את הכל נתקעתי רק עם החלק האחרון שנכנס למיסב החיצוני (בדיוק לפני הפרופ) שפשוט לא רוצה להיכנס
    עם חימום,בלי חימום, עם שימון, כלום..
    אשמח לשמוע על דרך.. מצרף גם תמונהClick image for larger version. 

Name:	11091291_10153353546282873_1665548217_n.jpg 
Views:	177 
Size:	43.5 קילובייט 
ID:	124509
    יש לחלק הנל מגרעת או למנועים מסויימים ישנו קייל.
    במידה והחלק לא נכנס כנראה מדפומאציה שנוצרה מחימום
    מקם את החלק על ציר המנוע שהמגרעות בציר ובחלק מקבילות, והנח אום גדול או את הפרומלור עצמו וסגור את אום החיזוק המקורי בהדרגה עד שהחלק יגיע למקומו.
    במידה וצריך להפעיל כוח רב מדי הוצא את החלק ושייף את הפאזות שהכוונה היא לפתח כניסת הציר והוסף שמן מכונות או כל שמן אחר וחזור על הפעולה...במידה ובעתיד תצטרך להוציא את החלק ממקומו פעם נוספת בעיה זו תיפתר על ידי חימום נוסף..

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    מיקום
    Dimona, Israel, Israel
    הודעות
    130
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    אסף הקטע עם האום הלך קשה אבל היחיד שעזר!
    תודה רבה

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    Herzliya, Israel, Israel
    הודעות
    874
    תודה!
    94
    הודה 61 פעמים ב 51 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    בבקשה

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    ציטוט נכתב במקור על ידי akajo צפיה בהודעה
    במיסב הפנימי אתה צריך להוריד את שני הפלסטיקים מתוך נסיוני בהרבה מאד מנועים מכמה חברות. בקדמי מה שגדעון אמר. תשתמש במברג שענים.
    שטוף את המיסבים היטב מהגריז שיש בפנים לפני בהרכבה. אפשר עם דלק או הכי קל עם ספריי ניקוי קרבורטורים.
    בהרכבה אל תפעיל כח רב כי הגוף עלול להסדק. אם זה לא נכנס בקלות אחרי החימום אז משהו לא בסדר.
    באותה הזדמנות שווה לנקות את ראש המנוע אם הוא מפוייח וגם אם יש לכלוך מתחת לבוכנה . לשים לב לאטמים. אם נהרסים אפשר לעשות חדש מקלף או קרטון דק.
    להחזיר את הבוכנה והטלטל באותו כיוון. לא לסגור ברגים חזק מדי ולהשתמש רק במפתחות או מברגים טובים.
    בהצלחה.
    לצערי אני חולק עליך בכמה נקודות.
    1. השימון במיסב הפנימי מגיע עם הדלק מצידו האחורי. הכיסוי הקדמי יכול להשאר, אין חובה להסירו.
    2. אין צורך לשטוף את הגריז מהמיסבים. הוא ישמש זמן קצר עם התנעת המנוע, יתחמם, יימס וייעלם עם הדלק. ספריי ניקוי קרבורטורים הוא קורוזיבי ואינו מתאים, אפילו אם הוא ממיס את הגריז. בוודאי אם לא מניעים את המנוע מיד לאחר סיום העבודה.
    3. בשום אופן אין לנקות את הפיח בהיקף הבוכנה. הוא שומר על אטימות בין חלל תא השריפה וחלל בית גל הארכובה. כמובן שיש לסמן ולהחזיר את הבוכנה והטלטל באותו כיוון בו הם היו מותקנים קודם לכן.
    חלל בית גל הארכובה צריך להיות קטן ככל האפשר. לפיכך האטם האחורי צריך להיות דק מאד. דף נייר מדפסת רגיל (80 - 100 גרם) מתאים למטרה זו. בכל מקרה יש לבדוק שציר המנוע מסתובב חופשי (כשהפלג מוסר).

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    Herzliya, Israel, Israel
    הודעות
    874
    תודה!
    94
    הודה 61 פעמים ב 51 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    שתדע שבכל זאת קיים חלל שמקשר בין אחורי המייסב הקדמי ופני המייסב האחורי...שצד אחד או שניהם בו יהיו סגורים ושטף התערבת הכוללת שמן ישתנה ולא לטובה..

  12. #12
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    ציטוט נכתב במקור על ידי asaf3031 צפיה בהודעה
    שתדע שבכל זאת קיים חלל שמקשר בין אחורי המייסב הקדמי ופני המייסב האחורי...שצד אחד או שניהם בו יהיו סגורים ושטף התערבת הכוללת שמן ישתנה ולא לטובה..
    אם היית יודע עד כמה אני יודע, לא היית כותב את זה.
    ובכן יש לך טעות. הצד הקדמי של המיסב סגור בתוך תושבת המיסב, אין לו קשר פתוח עם הצד הקדמי ולכן אין חשיבות אם כיסוי המגן מותקן עליו או הורד ממנו.

  13. #13
    תאריך הצטרפות
    Aug 2014
    מיקום
    Dimona, Israel, Israel
    הודעות
    130
    תודה!
    0
    הודה 0 פעמים ב 0 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    גדעון היקר,
    האם הכוונה לאטם
    היא האטם שנמצא במנוע ״מאחור״ ?
    והאם אמור להיות גם אטם בראש המנוע?

  14. #14
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    Herzliya, Israel, Israel
    הודעות
    874
    תודה!
    94
    הודה 61 פעמים ב 51 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    לא הבנת למה התכוונתי .
    בין המייסב הקדמי לאחורי שבו עוברת הארכובה יש רווח של מיל בין היציקה לדופן הארכובה ...
    אם שני המייסבים נמצאים ללא הארכובה בפנים ..אז הטבעת הפנימית נמצאת ברווח קטן בין כניסת הארכובה לטבעת....

  15. #15
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    נדב, אכן מדובר על האטם של המכסה האחורי של בית גל הארכובה.
    האטם בראש המנוע עשוי אלומיניום דק ואין להחליפו בשום חומר אחר. במנועים מסויימים מאד, בעיקר מנועים ישנים, יש אטם מנחושת/פליז, גם הוא דק מאד. אותו ניתן להחליף לאטם אלומיניום, אבל להקפיד שיהיה באותו עובי כמו המקורי.

    אסף, הבנתי בדיוק למה התכוונת. רק שכחת דבר חשוב מאד. תערובת האויר/דלק עוברת מהקרבורטור ישירות לבית גל הארכובה דרך מעבר פנימי לאורך הגל ולכן ממילא אינה יכולה להגיע לחלקו הקדמי של המיסב. אפשר להתקין את המיסב ללא המגן הקדמי, שהרי אין שם חשש מאבק, אבל זה אינו תורם דבר לשימון.
    נערך לאחרונה על ידי flatspin; 17-04-2015 בשעה 17:44:24.

  16. #16
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    Herzliya, Israel, Israel
    הודעות
    874
    תודה!
    94
    הודה 61 פעמים ב 51 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    אני יודע למה אתה מתכוון.....אני בעד להוריד כיסויים מהמייסב האחורי...השאיבה מתחילה מעליית הבוכנה לקראת הפיצוץ שיוצרת ואקום , רוב מוחלט נכנס דרך ציר המנוע רק שהתכוונתי שהרווח בין גוף המנוע לציר ....גם בדרך זו מגיע שימון למייסב

  17. #17
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,248
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    אמרתי ואני חוזר שוב על כך, אין מניעה להסיר את הכיסויים משני צדדי המיסב הפנימי. אלא שזה אינו מוסיף דבר.
    אתה יכול להאמין לי שאני יודע על מה אני מדבר.
    מצד שני, אין לי ענין להתנצח איתך על דברים כל כך אלמנטריים. מבחינתי הנושא סגור וחתום.

  18. #18
    תאריך הצטרפות
    Jul 2009
    הודעות
    94
    תודה!
    20
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    Cool תגובה: החלפת מייסבים thunder tiger 46

    ציטוט נכתב במקור על ידי flatspin צפיה בהודעה
    לצערי אני חולק עליך בכמה נקודות.
    1. השימון במיסב הפנימי מגיע עם הדלק מצידו האחורי. הכיסוי הקדמי יכול להשאר, אין חובה להסירו.
    2. אין צורך לשטוף את הגריז מהמיסבים. הוא ישמש זמן קצר עם התנעת המנוע, יתחמם, יימס וייעלם עם הדלק. ספריי ניקוי קרבורטורים הוא קורוזיבי ואינו מתאים, אפילו אם הוא ממיס את הגריז. בוודאי אם לא מניעים את המנוע מיד לאחר סיום העבודה.
    3. בשום אופן אין לנקות את הפיח בהיקף הבוכנה. הוא שומר על אטימות בין חלל תא השריפה וחלל בית גל הארכובה. כמובן שיש לסמן ולהחזיר את הבוכנה והטלטל באותו כיוון בו הם היו מותקנים קודם לכן.
    חלל בית גל הארכובה צריך להיות קטן ככל האפשר. לפיכך האטם האחורי צריך להיות דק מאד. דף נייר מדפסת רגיל (80 - 100 גרם) מתאים למטרה זו. בכל מקרה יש לבדוק שציר המנוע מסתובב חופשי (כשהפלג מוסר).
    לא נכנסתי לפורום כמה ימים ולא ראיתי את התגובות, אבל נראה שהסתדרתם...
    בכל זאת רק דבר אחד - התכוונתי לניקוי החלק הפנימי של הבוכנה - זה שפונה כלפי ציר המנוע. לא הזכרתי היקף בוכנה, אבל טוב שהודגש כמה חשוב לא לגעת שם.
    אין הביישן למד, ואין הקפדן מלמד

נושאים דומים

  1. [שאלה] thunder tiger pro 46
    על ידי Nadav Zhaman בפורום פורום טיסני דלק
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 22-08-2014, 17:21:52
  2. תל אביב והסביבה e-mta thunder tiger
    על ידי liran vaknin בפורום מכוניות
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 08-04-2014, 17:04:02
  3. Thunder tiger 1/8 mt4 g3
    על ידי shlomi186 בפורום רכבי שטח
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 18-06-2013, 21:36:15
  4. אשדוד והסביבה OS AX 46 & Magnum 52 & Thunder Tiger 46 & Super Tiger 40- הכל חדש בקופסא
    על ידי Roni_Ron בפורום טיסני דלק
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 22-03-2013, 16:12:59
  5. [שאלה] החלפת מייסבים.
    על ידי .omer biton בפורום פורום טיסני דלק
    תגובות: 21
    הודעה אחרונה: 19-09-2011, 10:17:22

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •