קשה לראות מהתמונה אם נגרם נזק לתא עצמו ועל פניו נראה שלא.
בכל זאת בנושא ה LIPO אין לזלזל ויש לנהוג בזהירות.
אני הייתי טוען את הסוללה תחת מעקב צמוד שהיא לא מתחממת ושאין שינוי בקיבולת שלה.
לאחר מכן הייתי מטיס טיסה קצרה (ריחוף כך שבמקרה של בעיה אוכל לנחות מייד) של 2-3 דקות ובודק האם איננה מתחממת יתר על המידה (בהשוואה ללפני האירוע).
אם הכל כרגיל אז כנראה שלא קרה דבר.
האם הנזק נגרם מקירבה למנוע חם? אם כן המנוע שלך מגיע לטמפרטורות גבוהות מידי וכדאי לבדוק את הנושא, בהחלט ייתכן שהבעיה איננה בסוללה אלא בבקר,מנוע או חוסר איוורור לצורך העניין.
אני חושב שהסוללה פגעה במנוע בזמן שהוא מסתובב, וכן המנוע תמיד חם
לגבי הסוללה יצא לי להטיס עם זה והכל היה רגיל.
תן נתונים טכנים (דגם,הספק,זרם...) לגבי המנוע, הבקר והסוללה.
מאד יכול להיות שהמנוע שלך מייצר חום לא סביר בעקבות סטאפ לקוי וחבל לגמור את הסיפור עם יותר נזק.
בקשר לסוללה, אם הכל תקין מבחינת אופן עבודתה וטעינתה אז אין בעיה.
ציקי