שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 2 מתוך 2

נושא: טיפ להרכבת פרופ

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    241
    תודה!
    1
    הודה 4 פעמים ב 4 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל טיפ להרכבת פרופ

    מי לא מכיר את הבעיה שרוצים להרכיב פרופ חדש והקדח של הפרופ מאוד אפוץ כך שמסובבים את הפרופ על ההברגה כדי להכניס אותו ציר המנוע גם מסתובב. בשביל להשלים את ההרכבה צריך להחזיק את ציר המנוע ולהמשיך לסובב את הפרופ.
    אחרי שראיתי במסלול כל מדי ונדליסטים שדוחפים מברגים דרך הקדח של הקרבורטור או מפרקים את הפלאג ודוחפים לשם משהו כדי להחזיק את הבוכנה חשבתי על פתרון יותר ידידותי למנוע.
    מפרקים את הפלאג, מסובבים את הציר כך שהבוכנה כבר סוגרת את הפתחים של האגזוז ופתחי כניסת הדלק ומכניסים דרך הפתח של הפלאג דלק וממלאים את חלל הבוכנה בדלק. מבריגים בחזרה את הפלאג ועכשיו אפשר להמשיך לסובב את הפרופ על ההברגה כי נוצרה נעילה הידראולית.
    בשיטה זו אפשר לנעול את הציר בלי לפגוע במנוע.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    3,249
    מנחת הבית
    שומרת
    תודה!
    2
    הודה 291 פעמים ב 241 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה להודעה: טיפ להרכבת פרופ

    הדרך הטובה, היעילה והנכונה היא להגדיל את הקדח בפרופלור. למטרה זו קיימת מקדד מיוחד, המביא את הקדח במדויק למידה הדרושה. לדעתי כל טיסנאי צריך שיהיה לו מכשיר כזה בארגז הכלים.

    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...ic+Prop+Reamer

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •