שלום לכולם..
לאחרונה התחלתי בפרוייקט "החייאת" רכב נוסטלגי מבחינתי.
מדובר ברכב thunder tiger SSB
אחת הבעיות הרציניות היא שהמנוע גמר את חייו (קומפרסיה נמוכה) והוא לא מחזיק יותר מ 10 שניות, ולא הצלחתי למצוא קיט שיפוץ (סליב ובוכנה) מתאימים.
לכן הגעתי להחלטה שאני מזמין מנוע חדש.
למרות שבדקתי שיתאים מבחינת תושבות גודל וכו... לא יחסתי חשיבות לאורך של הקראנק שבולט מלפנים מתוך מחשבה שזה סטנדרטי אצל כולם.
מסתבר שבגלל שהרכב בעל 2 הילוכים הוא ארוך יותר.
שאלתי:
האם יש מה לעשות או שזה אבוד מראש?
המנוע המקורי הוא PRO15 של thunder tiger
והחדש הוא duratrax 18R
תודה מראש למגיבים.