טוב עברתי על הפורום ולא מצאתי שרשור מסדר איך בונים ספק כח למטענים שלנו, אז החלטתי להכין אחד...
ואם יש פשוט יהיה אחד נוסף...
כמובן שכמו שישר אנשים אומרים, אפשר לקנות ספק של מחשב נייד ולסיים את הסיפור...
אבל לאלה מבניכם שאוהבים להבכין את הדברים בעצמם, וש 30$ זה לא גרושים בשבילם...הדבר הזה הוא בשבילכם...
ולמתחכמים שיגידו שגם ספק עולה כסף...אז יש לי פה בבית 5 ספייר ואני בטוח שלכולם יש איפשהו זרוק מחשב
אז ככה, האחריות מוטלת על בונה הקיט בלבד...
מומלץ קצת ניסיון בחשמל ואלקטרוניקה...
כלים וחומרים:
*סכין
*מלחם
מברג פיליפס*
ספק כח ATX סטנדרטי יספק את הצרכים שלנו...
*שרינקים או טסה בידוד
אז ככה זהו הספק שאני השתמשתי בו:
לפני תחילת עבודה יש לוודא שהספק לא מחובר לחשמל ושהכבל לא מחובר אליו...וגם להעביר את הסוויצ' למצב כבוי.
מבט אל תוך הספק :
שלב ראשון: הפעלת הספק, כמו שאתם יודעים כל מחשב עובד עם ספק כח והדרך היחידה להשתמש במחשב היא על ידי החשמל המסופק מהספק כח שלנו..והדרך שלנו להדליק את המחשב היא על ידי לחיצת כפתור.
היות ואין לנו את הכפתור הזה כדי להדליק את הספק נצטרך לעשות לספק סוג של JUMP START
*לוקחים את המצה חוטים המתחברת ללוח האם שזוהי כנראה תהיה הצמה הגדולה ביותר שלכם על קונקטור 22 פינים...
אנחנו זקוקים ל2 חוטים אשר יניעו את הספק שלנו...מחזיקים את הצמה שאשר התופסן של הקונקטור מחובר אלינו...
אנחנו זקוקים לחוטים השלישי והרביעי מימין...אלה הם החוטים השחור והירוק בהתאמה...
נפריד אותם משאר הצמה נלחים ונבודד טוב טוב...
עכשיו בעצם כאשר נחבר את הספק לחשמל הוא יעבוד אוטומטית...אל תנסו זאת עד שלא סגרנו את כל הבסטה...
הצמה המדוברת:
לאחר חיתוך:
החוטים לאחר הלחמה ובידוד:
אחרי השלב הזה יש 2 אפשרויות:
האחת "לנקות" את הספק מכבלים מיותרים...וזה מה שאני מסביר
השנייה להשאיר את כל הכבלים המיותרים ואז לקפוץ לשלב הסופי
כל צבע חוט בספק הוא אותו הדבר...
ולכן החוטים החידים שמעניינים אותנו כרגע הם הצהוב(12Vשלנו) והשחור(השלילי)
כל שאר החוטים אינם נחוצים ואנו נסיר אותם...(כמובן שיש לשים לב לחוטי האיוורור והבקרה של הספק(והחוט הירוק והשחור שלנו כמובן))
עכשיו נחתוך את כל הקונקטורים של המחשב וניצור קבוצות של חוטים שאת הצהוב והשחור אנחנו שומרים בצד...
מסירים את הלוח מהספק ומזהים מאיפה כל קבוצת צבע יוצאת...היות וכל הכבלים הצהובים עושים אותה והפעולה וכל גם כל צבע אחר...הם יצאו מאותה נקודה על הלוח...
יהיה ניתן לזהות זאת בקלות מצידו האחרוי של הלוח כגושי בדיל גדולים...
כל חוטי הצמות שאינם צהוב. שחור נסיר על ידי המסת בדיל ומשיכת החוט ממקומו...
עכשיו יש בחירה או להסיר את כל החוטים השחורים והצהובים חוץ מהזוג שאנו נשתמש בו עבור המטען או להשאיר אותם למקרה הצורך...בשלי שילבתי בין 2 האפשרויות ופשוט דיללתי והשארתי קצת...
רק אחרי שאני סיימתי את הכל שמתי לב שהשארתי יותר חוטים שחורים מצהובים..אז שימו לב שאתם משאירים זוגות...
ככה נראת היציאה אחרי דילול
בשלב זה ניתן לחבר את הלוח חזרה לספק ולסגור את הספק...
נבחר זוג של חוטים ואת כל השאר נבודד טוב טוב...על ידי שרינקים או טסה
לקחתי את המחבר שקיבלתי עם המטען... שבצד אחד יש את החיבור למטען ומהצד השנ יש 2 תנינים..מבחינת בתיחותית אני הורדתי את התנינים והלחמתי ישירות את הרונקטור לחוטי הספק..
חשוב מאוד:
החוט הצהוב של הספק לחוט האדום של המטען
החוט השחור של הספק לחוט השחור של המטען
אחרי שהלחמנו את החוטים נבודד אותם טוב טוב...אני גם השתמשתי בבידוד של התנינים כתוספת שיהיה כאינדיקטייה ברורה למיקום ההלחמה
זהו, חברו והטעינו...
עובד מצוייין ונשאר קר לאורך זמן
בכבוד רב דניאל ג'וזף Daniel Joseph
Spektrum DX7 2.4
GAUI Hurricane 425
TREX 600 Nitro
ESKY King 3
Blade McpX
Mugi
F/A-18 Edf
Gaui X330 Quad
מדריך להכנת ספק כח תוצרת ביתית:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=25973
שרשור בנייה הוריקאן 425:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=27886
כל הכבוד שריכזת את הנושא.
כמה הארות שלי:
1. אין טעם וצורך להתעסק עם ההלחמות בתוך הספק, פשוט קוצצים עם קאטר צמוד ללוח את החוטים המיותרים
2. לשמירת יציבות המתח של ה12V יש לשים עומס על ה5V ולכן יש צורך לשמר חוט אחד אדום ואחד שחור ולחבר להם או נגד עומס של כ5 אוהם 10W או , לחלופין, לקחת נורת הלוגן של ספוטים (כזו עם שתי רגליים חשופות) בעלות של 5 ש"ח ולחבר בהלחמה או עם מחבר חשמל (לוסטראקלאמרה) בין השחור לאדום. כך גם יודעים שהספק עובד ווגם מקבלים יציבות גבוהה יותר על ה12V.
3. מקובל, היות והמטען צורך זרמים גבוהים להשתמש בשניים שלושה חוטים צהובים ושניים שלושה שחורים ליציאת המתח.
4. אני ממליץ לגשת לחנות אלקטרוניקה ולרכוש שקעי בננה 4 ממ ולחבר היציאות אליהם, הדבר ידרוש קידוח שני חורים בקוטר 6.5 ממ בדופן הספק אבל לא יהיו חוטים תלויים מחוצה לו והחיבור יהיה מקצועי יותר.
למי שרוצה להרחיק לכת, אני מציע לרכוש גם מתג קטן (המכונה מיקרוסויץ' בעגת חנויות האלקטרוניקה) ולחבר את החוטים הירוק והשחור דרכו , כך ניתן לקבל מתג הפעלה המותקן בחזית הספק להנאת המשתמש.
Boogle ולא Google קפיש?
על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.
בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי
תודה על החידודים...
רק בנוגע ל3...לדעתי מיותר להחבר מתג....ממילא רוב הספקים מגיעים עם מתג מובנה
בכבוד רב דניאל ג'וזף Daniel Joseph
Spektrum DX7 2.4
GAUI Hurricane 425
TREX 600 Nitro
ESKY King 3
Blade McpX
Mugi
F/A-18 Edf
Gaui X330 Quad
מדריך להכנת ספק כח תוצרת ביתית:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=25973
שרשור בנייה הוריקאן 425:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=27886
אני רק רוצה להוסיף דבר או שניים על בטיחות.
1) המתחים בפנים יכולים להרוג! מי שלא מכיר חשמל שלא יתעסק!
מי שמחליט שהוא מכיר שייזהר!
2) לעולם אין לעבוד על החשמל כשהעסק מחובר לשקע. אין לעבוד על הספק ללא המכסה. אין להשאיר חוטים חשופים. (גם לא מכוסים ע"י כיסוי קרוקודיל) נא להקפיד על עבודה מקצועית!
3) הקבלים עלולים להכיל מתח הרבה זמן לאחר הניתוק. תמיד לפרוק אותם לפני שעובדים. (שאלו אותי איך אני יודע)
4) בעומסים לא נכונים ובקצרים הקבלים עלולים להתפוצץ בעוצמה לא מבוטלת. לא לחבר לחשמל לפני שאתם בטוחים ב-1000% שהכל מחובר נכון. וגם אז לבדוק שוב. תמיד להתייחס לספק בחשדנות - כמו סוללת ליפו.
אני מסכים שלבנות/להמיר ספק כזה זה מאוד "מספק" אבל תשמרו על עצמכם ואם אתם לא בטוחים ב-100% תשאלו כאן בפורומים או תשיגו עזרה של חשמלאי.
ארז
!!!BEWARE WE ARE IN THE AIR!!!
כדי גם להשתמש ביציאה של ה 5V של המטען, היא גם שימושית.
אפשר עם ה 5V לפהעיל את המקלט והסרוואים ולכוון אותם על הטיסן בלי הצורך בסוללה טעונה.
אפשר לראות שבוגל'ה גם עשה את זה
אני עשיתי לי ספק רב מתחי (אם כבר יש את כל האופציות למה לא להשתמש בהן )
Boogle ולא Google קפיש?
על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.
בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי
היי
עבודה יפה ומושקעת
בעבר פרסמתי מדריך מעולה בפורום :
כל מה שאולי הייתה צריך לעשות זה לתרגם למתקשים .
http://www.wikihow.com/Convert-a-Com...b-Power-Supply
עמיחי
תודה!
אחלה מדירך. עזר לי מאד להיות בעל גאה של ספק 250W מבלי לקרוע את הכיס...
רק רציתי לשים את הדגש על משהו אחד, ככה קטן - ככה חשוב:
אל תחברו לחשמל לפני שהכל סגור!
חשבתי אחרת ולצערי גיליתי מתי עובד הפחת...
ובנימה זו, לחצו על הכפתור "PUSH MONTHLY" בפחת בכדי לוודא שהוא עובד... זוהי שניה המצילה חיים!
מטיס HK 450, V911, V922.
עמירם
למה דווקא מנורת הלוגן ספוט ?
מנורות כאלו יוצרות חום רב.
לא עדיף ליצור עומס עם משהו שמתחמם פחות כמו מאוורר של מעבד של מחשב ?
זה גם יקרר את הספק על הדרך ...
לא ?
הֶסְפֶק באופן בסיסי מאוד הוא חום ! מאוורר בהספק הנדרש להעמיס את הספק יפזר את החום ויעשה לך גם רעש
ה5V צריך להיות מועמס ב5W לפחות, אתה יכול לייצר רק את החום של זה או להינות מהאור שהוא מפיק או לעשות לעצמך רעש עם מאוורר.
בכל מקרה צריך לפחות אמפר אחד על ה5V.
ולשאלה לגבי השימוש בנורות הלוגן ספוט, כי הדגם שבא עם שתי רגליים גלויות ניתן לחבר עם מחבר חשמל "לוסטראקלאמרה" לחוטים האדום / שחור. גם שימוש ב5V על מנורה של 20W יגרום לחום נמוך יחסית להווצר (5-10W) ולא כל ה20W של הנורה.
Boogle ולא Google קפיש?
על טעויות- משלמים, על שגיאות - משלמים יותר ...
צדק- זה כוכב במערכת השמש אין מה לחפש אחריו.
בלוגים ומאמרים שימושיים: לכו חפשו תחת שם המשתמש שלי
יפה מאוד כל הכבוד על השירשור עוזר מאוד
תודה רבה
יוסי .ש. מ.העמק
TREX 500 ESP
DX7
יש לי שאלה...
עשיתי הכל לפי המדריך....
עם ספק קצת אחר של GT ברגע שאני מחבר לחשמל המטען עובד לשניה ונכבה ....
אולי יש בספר מעין מעגל הגנה כלשהו?
תודה לעוזרים...
האם לדעתכם אפשר לחבר מטען בין ה +12 וה -12 על מנת לקבל 24V ?? האם זה לא יעשה בעיה כי למעשה ה-12 במקום להוציא זרם יכניס זרם ואז למעשה אני מעמיס על היציאה לא?
אם זכרוני אינו מטעה, היציאה של 12v- יכולה לספק זרם נמוך... משהו כמו 1A או 2A...
M
הבעיה היא שהיא לא אמורה לספק בחבור כזה אלא לקבל ...
כן אבל אם אני מחבר אדום ב 12+ ושחור ל 12- יוצא שאני מנסה לסגור מעגל דרך יציאה לא? כלומר יצא זרם מה12+ אל העומס וחזרה ל 12- אז למעשה אני דוחף זרם לחיבור שאמור להיות יציאה לא?
מה? אתה מוציא ומכניס? אין כזה רק בלישכא של האיטוללא עובדיה יוסוף?
מילא...
אתה 'מיצר' הבדל פוטנציאלים בן 24 וולט בין 0 נומינלי ל- 24 נומינלי. אילו היתה לך עוד נקודת יחוס במשחק (ולא רק בספק) של (נניח) 3 וולט והיית מתייחס אליה כאל 0, היה לך 9+ וולט ו 15- וולט.
הבעיה זה יכולת הספקת הזרם ביציאת 12- וולט.
מ
תודה על ההסבר בניתי אחד כזה ועובד פרפקט תודה
יש לי עוד שאלה כמה אמפר הוא מוציא ב 12V ?
goblin 700 red
goblin 700 carbon red
spektrum Dx9
skookum 540
אלכס זה תלוי בו...
T-rex 700e V2
T-rex 450 V2
מיכאל,
0526-10-11-42.
כ
אם אני לא טועה כתוב שם 20 אמפר
goblin 700 red
goblin 700 carbon red
spektrum Dx9
skookum 540
בדרך כלל רשום על המדבקה שעל הספק: ראה בתמונה הראשונה המצולמת בראש השרשור הזה ישנה טבלה המראה שב +12 V אפשר להוציא 18 אמפר.
לפעמים על הספקים רשום רק ההספק של היציאה בואטים (W). החשבון הוא פשוט, חלק את הואט במתח ותקבל את הזרם. שוב, בדוגמא למעלה רשום שביציאת ה+12 וולט ההספק הוא 216W. חלק 216W ב 12V, תקבל 18A.
לשאלת החיבור בין (-)12 ל (+)12, כמו שכתבו לפני. אין כניסה ויציאה, מדובר בהפרש הפוטנציאלים ובאמת, בין -12 ל+12 יש 24 וולט. חיבור כזה אמנם יתן 24 וולט אבל יהיה מוגבל בזרם לדרגה החלשה יותר. אם תסתכל שוב על המדבקה בתמונה הראשונה, כתוב: +12V נותן 18A אבל ב (-)12V היציאה נותנת רק 1A. ז"א שב 24V בחיבור (-12-+12) אפשר יהיה לצרוך רק אמפר אחד (לפי הסנף החלש).
הספקיציק
Some things you can only really appreciate from above
אתה צינור : http://www.youtube.com/user/IRonen
תרשה לי לציין ש- 18 אמפר לא תזכה למשוך מהספק הזה. בזרם גבוה המתח ירד הרבה מתחת למתח הנומינאלי והמטען סוללות שלך יכבה. (יש מטענים שאפשר להקטין בהם מתח כניסה מינימאלי, תלוי ביצרן)
הצי שלי:
Hurricane 425
MINI TITAN
MUGGI EVO special
SWALLOW 3D
אצלי המטען החליט פתאום לעשות בעיות
הוא מוציא 12V כשלא מחובר עליו כלום, אבל כשאני מחבר אותו למטען פתאום יש נפילת מתח מ 12V ל 6V ואפילו גם נמוך יותר .
מה יכולה להיות הסיבה?
האם "הלך" הספק?
EFLY בפייסבוק....
חיברתי בהתאם לנאמר
המאוורר עובד למספר שניות ולאחר מכן נכבה
האם כל החוטים השחורים הם -.?
נ.ב. אחלה מאמר
http://img232.imageshack.us/img232/6649/showtimeu.jpg
Bitony
Hangar 9 showtime 90 with o.s 120ax
Great Planes Venus II with o.s 120ax
Telink Yak55
E-flight Yak 54 Carbon Z
spektrum DX7