מעשה שהיה כך היה
שלום חברים שבת שלום,
אז חזרתי מהטסה של הקיולריס היה ממש כייף עד שלפתע תוך כדי טיסה עף לו דבר מה קדימה כאילו נורה מהדאון והרי אני לא עוסק בחיסולים ממוקדים ערב שבת ,חשתי לשלומו של המנוע ,מהר מאוד הדאון החל ליפול היזדקר אך באותה מהירות הובא בשלום לקרקע כמובן שכבר בשלב הנייתה נראה כי אין פרופ' וספינר בדאון , והחלו צוותים מחפשים את החלק האבוד (בכל זאת 150 שקל פרופ' וספינר כזה ) .תוך כדי החיפושים ראיתי כי התוף של המנוע הישתחרר לו מהחלק בעל הליפופים ופ]שוט שכב לו מפוחד בתא "הטייס" לאחר שהרגעתי אותו היתברר כי הבורג שנועל את הציר השתחרר לאברור איך ולכן הציר עם הפרופ' עפו להם קדימה ,והתוף כנראה השתחרר החוצה ,,לא יודע איך עם גנטים כ"כ חזקים??????????????? .
אז למה אני קודח?
ממליץ לבדוק את הנושא לכל מי שיש מנוע כזה טורניגי 42-50 700 w .
האם שווה להתקינו שוב במידה והבורג תקין?
כנראה המנוע דפוק מלידה ולכן ניתקלתי בשרשור החשיפה שלו במנוע קצת חלש למרות נתוניו.
תמונה:
ציטוט ההודעה בתגובה
צביקה
נכתב במקור על ידי אליקופטר
: 
אני הצלחתי להתאפק, אז אחרי שהסכר נפרץ:
