הסרת לוקטיט?

[jaykovs]

היי לכולם!
מהי הדרך שלכם להסיר את שאריות הלוקטיט מחלקי המסוק השונים
לאחר פירוק..?

תודה מראש, ג'ייקוב.

[moshet]

ניסיתי לחמם עם להבה?

[bendisar]

בזמן עבודה על מסוקים יש לי קופסת פלסטיק קטנה (כמו האלה של הרטבים) שאני ממלא באלכוהול 90%. טובל את הבורג באלכוהול, ומנגב תוך כדי סיבוב בתוך מטלית נייר סופג מהסוג הזול- שלא משאיר סיבים אחריו.
ככה ניתן להסיר את הלוקטייט בקלות יחסית.

[jaykovs]

לחמם עם להבה אני פחות מתלהב,
השיטה עם האלכוהול עובדת אבל איטית, אני עושה את זה עם 70%,
אולי להעלות את האחוז האלכוהול יעזור יותר.

[idmo]

הכי חזק זה ספריי לניקוי בלמים. עם זאת הוא גם הכי רעיל.
חוץ מחומר הניקוי ממליץ גם להשתמש בכלים- tap and die כדי לגרד את השאריות.
מתנצל, לא יודע איך קוראים להם בעברית. מצורף קישור:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tap_and_die

[רן ענבר]

קוראים לזה מברז (tap)
מברז ינקה פנים של אום.
כדי לנקות חוץ של בורג צריך מחרוקת (die).

רן ענבר

[bendisar]

צריך מאוד להיזהר עם חומרים מאכלים חזקים כגון חומר לניקוי בלמים, מכיוון שהם תוקפים גם פלסטיקים, גומי, והם יכולים לפגוע בחוזק המבני של קארבון. בנוסף לכך הם גם ממיסים את הגריז שנמצא בתוך מיסבים.
בד"כ שאתה משחרר ברגים במסוק משחררים כמה, אז פשוט תשחרר את כל הברגים, זרוק אותם לכלי קטן עם אלכוהול.
ואז שאתה מסיים לפרק תתחיל לנקות את הברגים הראשונים שהכנסת לאלכוהול, ככה זה יהיה לאלכוהול כמה דקות לעבוד.
תצבוט את הבורג בעזרת המגבת נייר ותסובב אותו בתוך המטלית, זה בד"כ מוריד את הרוב המוחלט של הלוקטייט.
אם נשאר קצת לוקטייט על הבורג- לא נורא. הלוקטייט החדש עדיין יתפוס טוב.

[wind556]

שטיפה קלה באצטון תספיק לגמרי
וגם אם נשארו שאריות אין בזה כל רע

[jaykovs]

אני מבין חברים, הסיבה שאני רוצה להוריד את הלוקטיט היא מהנסיון האחרון שלי..
ה-T-Rex 450 שלי התרסק ובפירוק שלו כמה ברגים סרבו להפתח,
ככל הנראה משימוש חוזר שלהם ולוקטיט שהצטבר.
אלכוהול אכן עזר וכנראה שזה מה שאעשה בעתיד, אבל נלחמתי קשות בברגים
ולצערי כנראה שאחליף חלק קרבון שניזוק מהפתיחה הקשה.

תודה, ג'ייקוב.

[wind556]

אני מבין חברים, הסיבה שאני רוצה להוריד את הלוקטיט היא מהנסיון האחרון שלי..
ה-T-Rex 450 שלי התרסק ובפירוק שלו כמה ברגים סרבו להפתח,
ככל הנראה משימוש חוזר שלהם ולוקטיט שהצטבר.
אלכוהול אכן עזר וכנראה שזה מה שאעשה בעתיד, אבל נלחמתי קשות בברגים
ולצערי כנראה שאחליף חלק קרבון שניזוק מהפתיחה הקשה.

תודה, ג'ייקוב.

אתה טועה בדיאגנוזה לגמרי
שאריות לוקטייט ישן רק מחלישות את ההדבקה ולא מחזקות
כמו כן שמת גם הרבה מדי לוקטייט, גם את הלוקטייט הלא נכון וכנראה גם לא במקומות הנכונים.
כמו כן במסוקי 450 במיוחד של אליין, הברגים באיכות הכי ירודה שקיים, ועדיף להחליף אותם, ואפילו רצוי לברגי טורקס מפלדה, כך לא יהיו לך יותר קשיי פתיחה גם עם עודף לוקטייט

[obl]

ניתן להפריד לוק טייד על ידי חימום החלק במידה והוא לא עשוי מפלסטיק או קרבון ישחרר לך את הברגים אם אתה רוצה להוריד לוק טייד מבורג זה גם על ידי חימום ואחר כך ניגוב עם אלכוהול