שמות משתמשים לתיוג

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 25 מתוך 33

נושא: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    105
    תודה!
    36
    הודה 5 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    אתמול הסעתי רכב חשמלי בפעם הראשונה (Mt4 G3), נפגשתי עם שני חברים מהפורום (אתם יודעים מי אתם) והיה ממש מגניב, יחד עם זאת ...
    בדיוק חמש שניות אחרי שהתחלתי להסיע הצלחתי להכנס לשלולית (לזכותי יאמר שהחברה לא הזהירו אותי שיש שם מים) ונכנסו קצת מים למקלט שלא ממש אהב את זה, אבל הסתדרנו, בהמשך ההצלחתי לשבור את החופה ובעיקר את איזור התופסנים שלה כמעט לחלוטין,
    הרסתי את הפלסטיק של האנטנה ואחכ גם נתלשה האנטנה עצמה (מסתבר שהיא ניתנת להחלפה - מאיפה קונים ?)
    ולסיכום הסרבו היגוי הראה סימני מצוקה קשים.

    צריך עזרה עם גוף חדש - מה מבין אלה יתאים הכי טוב או בכלל ?

    http://www.prolineracing.com/bodies/...axx-revo-body/
    http://www.prolineracing.com/bodies/...se-clear-body/
    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...P?I=LXPHB3&P=8
    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXPHB3&P=7
    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPRJ8
    http://www.onestoprchobbies.com.au/H...age-Ford-F-100
    http://www.onestoprchobbies.com.au/e...ucts/Pr3238-63

    אני חושב שרוב החופות מהדף הבא יתאימו, אני צודק ?
    http://www.prolineracing.com/monster-truck-bodies

    אשמח לקבל עוד הצעות לחופות שיכולות להתאים, או מקומות שבהם שווה לחפש.

    לגבי סרבו, חיפשתי ומצאתי את ההמלצות הבאות -
    SW-0231MG - 40$
    15kg 0.17 water proof

    SC-1256TG - 67$
    כולם מכירים
    20kg 0.15

    SC-1267SG - 82$
    13kg 0.11

    SV-1270TG - 83$
    10kg 0.14

    SA-1283SG - 87$
    11.5kg 0.13

    SB-2231SG - 125$
    12.5kg 0.14

    hk15298B - 25$
    18kg 0.18

    הרשימה הורכבה לפי המלצות שונות שמצאתי והנתונים מתבססים על שימוש בבק המקורי 5.7V המחירים הם הזולים ביותר שמצאתי כולל משלוח.

    אני נוטה לכיוון הסרבו הראשון ברשימה או השני,לא יודע אם עדיף יותר כוח או עמידות למים, אולי כדאי שניהם

    הסרבו של הובי קינג בעל נתונים יפים השאלה אם הוא בכלל שווה את הזמן ?

    אשמח לעוד אפשרויות

    תודה לעוזרים
    נערך לאחרונה על ידי Nisan; 11-11-2015 בשעה 19:38:32.

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jul 2015
    הודעות
    320
    תודה!
    69
    הודה 33 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    הכל בסדר בהתחלה דברים כאלה קורים לכולם רק 2 דברים צריכים "להדאיג"אותך מקלט+תופסן של החופה.
    בקשר למקלט יש לך 2 אפשריות.
    להזמין מקלט חדש בחול\לקנות מקלט בארץ שכנראה יהיה במחיר מופקע.(אין בעיה בפארק להסיע עם המקלט הנוכחי אז בהחלט שווה להמתין)
    לקנות שלט יד 2 יחסית איכותי יש אחלה שלטים ב250-350 שקל משומשים של ספקטרום\סוואנה במצב חדש.
    התופסן של החופה יש חנות שקרובה אלייך שאולי מחזיקה את הצוקצוקים לחופה אני אשלח לך בפרטי.(כמובן לחייג קודם ולשאול אם יש במלאי)

    לגבי הסרוו אם יש לך תקציב לזה יש את 1256TG כמו שאמרת או את 1283(מה שיש לאלון) או גם אפשרות מעולה.(שאר הסרוואים שנתת חלשים מידי\סינים שלא יחזיקו יותר מידי זמן)
    http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=82113
    יש לסרוו הזה נתונים מטורפים!דברתי עם המוכר והסרוו עדיין רלוונטי וחדש הסרוו protek הוא הכי מטורף משלושתם.
    יכל להיות בעיה עם הסרוואים האלה בגלל שהם לוקחים המון זרם,אבל גם אם כן יש לחברה שבדרך כלל בא איתנו באק חיצוני למכירה\ג'וק שמאזן מתח זה לא יקר.

    בקשר לסרוואים של הוביקינג\MG אל תשקיע על זה שקל זה לא מחזיק הרבה זמן מעמד והם עובדים יש כאלה שמרוצים מהם לשנה ויש כאלה שהסרוו מתפגר להם בשבועיים.
    ואגב מחר הולכים שוב פעם לפארק ב5:50 שם אם אתה רוצה לבוא.

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    עם כל הכבוד לסרוואים סיניים זולים הם הימור
    אמנם אין הרבה מה להפסיד עם הימור של 20-30 דולר אבל אני לא מצטער על שום מוצר שקניתי בכסף מלא...
    מוצר טוב ואיכותי מחזיק הרבה אחרי ששוכחים כמה הוא עלה.
    לי יש סרוו 1283 של סאובוקס והוא מצויין

    לגבי חופה:
    א. ניתן להתאים כמעט כל חופה לכמעט כל רכב רק שצריך לעבוד על החופה לא מעט.
    יש רכבים שבהם הגוף צר יחסית כמו בסאבג'
    ב MT4 הגוף רחב וייתכן וצידי החופה לא יתאימו לקיף את צידי השילדה...
    חופה שלא כתוב עליה מתאים ל MT4" היא הימור... אולי היא תתאים מצויין ואולי בכלל לא תוכל להשתמש בה.
    ב. מחיר משלוח חופה מחו"ל הוא גבוה יחסית בגלל גודל האריזה בה נשלחת החופה.
    אמנם לא בדקתי לאחרונה אך פעם זה היה יותר מחצי מעלות החופה...
    ג. החופות שבקישורים שלך [לא נכנסתי לכל הקישורים] הן חופות שקופות שמצריכות עוד כ 150- 200 ש"ח צביעה ע"י אומן.
    ד. אם אני אסכם את העלות הצפויה של קניית חופה מחו"ל
    זה הולך ככה:
    חופה כ 25-30 דולר.
    משלוח כ 15-25 דולר.
    צביעה כ 150 -200 ש"ח
    הייתי ממליץ לך לגשת ליבואן, לקנות חופה ב 200 ש"ח ולסגור עיניין.
    זה בטוח יתאים, זה לא מצריך צביעה...וזה כאן ועכשיו.

    רן ענבר

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    105
    תודה!
    36
    הודה 5 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    יש ליבואן חופות מתאימות שאינן "מקוריות" ? כי אצלי הן לא ישרדו הרבה ..

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2015
    הודעות
    320
    תודה!
    69
    הודה 33 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ניסן אל תשקיע שקל על חופה עד שהיא לא מתפרקת עד שלא תבין את הקטע של הקפיצות 100%.
    אחרת כל נסיעה תחליף חופה בגלל סדק קטן.

    עוד חודשיים נדבר על חופה שקופה ואיכותית וצביעה אישית....אם מתהפכים המון גם החופה הכי איכותית לא תחזיק מעמד במאנסטאר גדול וכבד.
    ראית את החופה שלי?20% מהחופה כבר לא על הרכב.
    ואם אתה רוצה יש לי סט של צמיגי באגי שחוקים הם יהיו יותר טובים מהמקוריים בקפיצות.
    אתה בא מחר?(שאני ידע אם להביא)

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Dec 2012
    מיקום
    הרצליה
    הודעות
    149
    תודה!
    0
    הודה 10 פעמים ב 8 הודעות
    כניסות לבלוג
    1
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    עם צמיגי באגי על MT ???!!!
    תאבד את רוב יכולת השליטה על הרכב בקפיצות!
    דווקא בקפיצות צריך את המאסה של הגלגלים המקוריים כדי להפוך או ליישר את הרכב.

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    Jul 2015
    הודעות
    320
    תודה!
    69
    הודה 33 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    פה הטעות שלך.
    הצמיגים של הmt4 עושים את הרכב חריף מאוד באוויר ומקשה מאוד על השליטה ולהביא את הרכב למצב נחיתה כמו שצריך.(ולנחות נכון זה ממש לא רק לא לנחות על החופה יש זוויות מסויימת שצריך להגיע אליה...האף צריך לנחות קצת קודם)
    ועלית על הנקודה,פחות שליטה באוויר ו...יותר מאוזן בהרבה ולא יצריך בכלל תיקון באוויר כמעט.
    ממליץ לך לנסות את זה פעם בחום צמיגים של באגי בקפיצות.

    מה שאני אומר על צמיגי באגי במאנסטאר זה מניסיון יקל מאוד על הקפיצות וזה בטוח ב100% במיוחד בmt4 שיש שם דיפ מרכזי.
    זה יראה מוזר אבל הרכב יהיה קל יותר לשליטה באוויר.

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Jan 2014
    הודעות
    1,066
    תודה!
    8
    הודה 192 פעמים ב 165 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל Re: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    תבדוק את tower pro 958, סרוו תותח במחיר מצחיק.
    אני מדבר מניסיון עם מספר סרוויים כאלו ולאחר שהמלצתי לחברים אשר רכשו וכולם מרוצים (יותר מארבע משתמשים) אז עכשיו אני יכול להגיד בוודאות, זה סרוו אמין מאוד ועושה את העבודה.
    הנתונים שלו מרגישים אמיתיים (אין לי באמת יכולת מעבדתית לבדוק) לעומת סרוויים אחרים עם נתונים כביכול זהים.
    עובד לא פחות טוב מסווקס בחמישית המחיר.
    אגב אצלנו הוא על זחלנים שבדר״כ טוחנים סרוו בקלות (אין סרוו סייבר).

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Oct 2015
    הודעות
    39
    תודה!
    0
    הודה 9 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    אם אתה רוצה חופה מקורית כאן יש לך בזול:

    http://www.ebay.com/itm/Thunder-Tige...8AAOSwyQtVkfyN

    אם בא לך להשקיע על משהו מיוחד אז כאן יש חופות מוכנות בצביעה אישית:

    http://www.ebay.com/itm/Custom-Paint...YAAOSwQJ5USrR8

    בקשר לסרוו,הכל תלוי כמה אתה רוצה להשקיע ואם לא אז זה הסרוו הכי טוב למחיר שאני מכיר:

    http://www.ebay.com/itm/XQ-Power-6V-...wAAOSwT5tWF2gA

    זה סרוו של לאופרד,הוא מדוייק בטירוף ומאוד מהיר. הזמנתי אותו לחבר והוא עובד על טראגי,אולי הוא יהיה מצויין גם לMT4.

    יש גם את זה שהוא מעולה: http://www.ebay.com/itm/XQ-Power-56g...UAAOSweW5VC7xB

    בעקרון אני אוהב אותם יותר מהסאווקס בגלל הדיוק והמחיר.

    ראה כאן:
    נערך לאחרונה על ידי HueLight; 11-11-2015 בשעה 23:05:39.

  10. המשתמשים הבאים אמרו תודה לHueLight על הודעתו:

    Nisan (12-11-2015)

  11. #10
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ניסן.
    אל תתבלבל...כמעט כל החופות נשברות כמעט אותו דבר.
    יש כמה טריקים קטנים שעוזרים לחופה להחזיק יותר זמן.
    אני, שם על החופה כשהיא חדשה נייר דבק אלומיניום [זה נייר אלומיניום עם דבק חזק מאוד] זה מונע את השיפשוף של החופה בגוף.
    דבר נוסף הוא להדק את החופה איפה שאפשר לגוף ע"י סקוטש.
    אצלי בבאגי אני לא משתמש בכלל בקליפסים רק סקוטש...זה מכפיל את זמן השימוש בחופה
    במאנסטר החופה נשברת יותר כי היא לא צמודה לגוף...מספר חתיכות ספוג או קלקר מוקצף יחזקו מאוד את החופה וימנעו את שבירתה.

    לטעמי, מחיר חופה מקורית צבועה בארץ הוא כ 200 ש"ח.
    חופה יקרה לא תחזיק יותר זמן מעמד אבל יבאס אותך נורא כשהיא תישבר.

    רן ענבר

  12. המשתמשים הבאים אמרו תודה לרן ענבר על הודעתו:

    Nisan (12-11-2015)

  13. #11
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    105
    תודה!
    36
    הודה 5 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    בינתיים הודבקה החופה עם הרבה סלוטייפ, הקשבתי לעצתכם ושמתי סקוטש לחיבור החופה, נראה סבבה אבל עוד לא בדקתי, אשאר איתה עד שתתפורר ומשם נתקדם.

    עם הסרוו אני עדיין מתלבט בין כמה :
    SW1210SG ל 1256TG, הראשון עמיד למים עם גלגלי פלדה, השני לא עמיד עם גלגלי טיטניום, למיטב הבנתי המפרטים זהים מלבד זאת
    וכמובן יש את ה 1283.
    התקציב לחוץ ו350 זה באמת המקסימום שאוכל להוציא עליו (מספיק בקושי ל1283), מה ממליצים ?

    עדיין חושב ברצינות על רעיון העמידות למים ...

  14. #12
    תאריך הצטרפות
    Jul 2015
    הודעות
    320
    תודה!
    69
    הודה 33 פעמים ב 31 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    תקח את הprotek מניר\1283 שניהם פצצה.
    מהירים,חזקים,אמינים.

    בקשר לעמיד המים הזה....גם ה1283 לא ישרף מכמה שלוליות בטעות.

  15. המשתמשים הבאים אמרו תודה לlosi 8 על הודעתו:

    Nisan (12-11-2015)

  16. #13
    תאריך הצטרפות
    Oct 2015
    הודעות
    39
    תודה!
    0
    הודה 9 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ציטוט נכתב במקור על ידי Nisan צפיה בהודעה
    בינתיים הודבקה החופה עם הרבה סלוטייפ, הקשבתי לעצתכם ושמתי סקוטש לחיבור החופה, נראה סבבה אבל עוד לא בדקתי, אשאר איתה עד שתתפורר ומשם נתקדם.

    עם הסרוו אני עדיין מתלבט בין כמה :
    SW1210SG ל 1256TG, הראשון עמיד למים עם גלגלי פלדה, השני לא עמיד עם גלגלי טיטניום, למיטב הבנתי המפרטים זהים מלבד זאת
    וכמובן יש את ה 1283.
    התקציב לחוץ ו350 זה באמת המקסימום שאוכל להוציא עליו (מספיק בקושי ל1283), מה ממליצים ?

    עדיין חושב ברצינות על רעיון העמידות למים ...
    קח את הXQ-POWER הזה:

    http://www.ebay.com/itm/XQ-Power-Hig...gAAOSwT5tWF34W

    אתה לא תמצא סרוו טוב יותר במחיר הזה תאמין לי. אתה תתמכר לרמת הדיוק והמהירות שלו.

    והוא גם חזק,22 קילו ב7.2V וולט.
    נערך לאחרונה על ידי HueLight; 12-11-2015 בשעה 23:52:34.

  17. #14
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    אני הייתי הולך על ה 1283.
    הוא סרוו מוכר חזק בדוק ואיכותי.
    אמנם הוא עולה קצת יותר אבל שווה כל שקל...

    אני מעדיף לקנות פעם אחת "על בטוח" ולא להמר
    אין לי כסף לקנות בזול

    רן ענבר

  18. המשתמשים הבאים אמרו תודה לרן ענבר על הודעתו:

    Nisan (13-11-2015)

  19. #15
    תאריך הצטרפות
    Oct 2015
    הודעות
    39
    תודה!
    0
    הודה 9 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    אני הייתי הולך על ה 1283.
    הוא סרוו מוכר חזק בדוק ואיכותי.
    אמנם הוא עולה קצת יותר אבל שווה כל שקל...

    אני מעדיף לקנות פעם אחת "על בטוח" ולא להמר
    אין לי כסף לקנות בזול

    רן ענבר
    XQ-POWER זה לא הימור אלה סרוואים של חברת לאופרד והרגשתי איזה יופי הם עובדים.
    בקיצור גם סאבוקס הוא יהנה וגם XQ-POWER הוא יהנה.

  20. #16
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    לי, יש רומן ארוך ולא מוצלח עם חברת לאופורד...

    רן ענבר

  21. #17
    תאריך הצטרפות
    Oct 2015
    הודעות
    39
    תודה!
    0
    הודה 9 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    לי, יש רומן ארוך ולא מוצלח עם חברת לאופורד...

    רן ענבר
    אתה אולי היחיד שאני שומע שאומר דבר כזה.

    תדע שיש להם את המנועים הכי טובים והכי חזקים לאומת הגודל.
    יש להם מנוע 4082 עם הספק מטורף של 3500W. לאומת טקין 4074 עם 2600W שעולה בידיוק כפול במחיר.
    כל הרכבים שלי,כולם,עם מנועים של לאופרד כבר שנים והם עובדים מושלם.

    אותו דבר על הסרוואים. אני הזמנתי לחבר סרוו שלהם לבאחה 60 קילו! הסרוו מפלצת ומדוייק ברמות הזויות. וכל זה סך הכל ב100$. אותו מחיר כמו סאבוקס לרכב 1/8.

  22. #18
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    אולי נפלתי על סידרה דפוקה...
    בדיוק כמו שהייתה לממבה מאנסטר...

    רן ענבר

  23. #19
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    105
    תודה!
    36
    הודה 5 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    שתי שאלות:
    1. האם יש טעם להשתמש בספייסרים לקפיצים שמגיעים עם הקיט ? נותן משהו ?
    2. איך מכוונים את את הfail safe למצב בלימה ? אפשרי ?

  24. #20
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    הבעיה של הספייסרים זה שהם מגבילים את מהלך הבולם.
    אומנם הקפיץ יותר קשיח אבל הפיתרון יוצר בעיה אחרת...
    אפשר להשתמש בספייסרים לבנתיים, עד שיגיעו הקפיצים וגם אז להשתמש בספייסרים קטנים או בינוניים.

    לגבי פייל סייף.
    כנס לפורום סקירות.
    בדף בשני של המאמרים יש מאמר שנקרא "תרגום הוראות הפעלה למערכות נפוצות"
    בתוך המאמר הזה יש שני קבצים...
    1. תרגום הוראות הפעלה לשלט טראקסס 2.4.
    2. תרגום הוראות הפעלה לבקר vxl.
    תוריד את הקבצים ותעבור עליהם...
    זה באחד מהם (לדעתי בזה של השלט)

    רן ענבר

  25. #21
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    105
    תודה!
    36
    הודה 5 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    קראתי את ההוראות באנגלית, אני פשוט לא מבין פיזית מה הפעולה שצריך לבצע כדי שזה יהיה בלם ולא רוורס.
    כרגע יוצא לי או ניטרלי (ללא מגע במצערת) או רוורס מלא.
    אשמח להסבר יותר מדוייק על איך להגיע למצב בלימה למטרות הגדרת הפיילסייף (אין לי בעיה לבלום במהלך נסיעה ***)

    אגב למתעניינים, הגדרת הפייל סייף במקלט המקורי של ה MT4 - לאחר שהבטריה מחוברת, לוחצים על כפתור הביינד של המקלט עד שהאור האדום נדלק (השלט כמובן דלוק מראש), אז יש להחזיק את המצב המבוקש עד שהאור מתחלף חזרה לירוק (כ 2 שניות) אם לא נוגעים בשלט מגיעים למצב ניטרלי.

    שימו לב שבודקים את הפייל סייף רק כאשר המכונית מקובעת למשהו ושהגלגלים באוויר כך שלא תוכל להתחיל לנסוע במקרה וכיוונתם לא נכון.

  26. #22
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    עשיתי באלגן...
    התבלגנו לי כמה אשכולות יחד ועניתי לך בהודעה הקודמת כאילו יש לך רכב אחר.
    תתעלם מההודעה הקודמת שלי.

    אם הסתדרת עם הפייל סייף אז מה הבעיה?
    אתה מתאר תהליך נכון.

    לטעמי, תשאיר את הפייל סייף על ניוטרל...
    הבקר לא יודע לזהות מצב עצירה כי הוא זהה מבחינת מצב ההדק למצב רוורס.

    רן ענבר

  27. #23
    תאריך הצטרפות
    Oct 2015
    הודעות
    39
    תודה!
    0
    הודה 9 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    עשיתי באלגן...
    התבלגנו לי כמה אשכולות יחד ועניתי לך בהודעה הקודמת כאילו יש לך רכב אחר.
    תתעלם מההודעה הקודמת שלי.

    אם הסתדרת עם הפייל סייף אז מה הבעיה?
    אתה מתאר תהליך נכון.

    לטעמי, תשאיר את הפייל סייף על ניוטרל...
    הבקר לא יודע לזהות מצב עצירה כי הוא זהה מבחינת מצב ההדק למצב רוורס.

    רן ענבר
    זה בידיוק מה שאמרתי לו שנפגשנו וזאת הסיבה שהגדרתי אותו על ניוטרל אצלי ברכב...

    ניסן,עם תיהיה בעיה תוך כדי שהרכב נוסע קדימה הוא יתן ברקס,אבל אם לא אז הוא יסע אחורה.

  28. #24
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    105
    תודה!
    36
    הודה 5 פעמים ב 5 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ההוראות מתארות אפשרות של מצב בלימה ולא רק של רוורס
    נשמע לי הגיוני שכן יהיה מצב כזה. (יש לי תאוריה אבדוק ואעדכן)

  29. #25
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: הסעתי, שברתי, עכשיו צריך עזרה עם שידרוגים

    ניסן
    יש לא מעט דברים שנעשים ללא תשומת לב אבל יש מאחוריהם לא מעט ניסיון ומחשבה.
    בוא נדבר למשל על "למה לכוון פייל סייף על מצב ניטראל" בניגוד למצב עצירה [רכב חשמלי]
    במצב ניוטראל הרכב ייעצר אחרי מרחק מסויים כתלות במהירות בה היה.
    התנגדות מכלולי הרכב והמנוע תאט אותו בצורה הדרגתית וללא נזק
    אם יפגע הרכב במכשול זה כבר יהיה תוך כדי האטה ולא במהירות מקסימאלית שכן עם אובדן התקשורת הרכב ייכנס לפייל סייף עצמאית
    בוא נדבר לרגע על כיול הפייל סייף על ברקס:
    בכל איבודון תקשורת הרכב ייתן לך ברקס גם בפול גז...דבר שעלול לגרום לנזק [סיכוי נמוך]
    בעת קפיצה וכשהרכב באוויר עצירה פתאומית תוביל אותו להתרסקות רצינית שתגרום לו נזק וודאי.

    שים לב שגם בבקר אנחנו מכיילים במצב ניטראל 0% דראג ברקס...בדיוק מהסיבה הזו.

    רן ענבר

עמוד 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. קיבלתי מתנה מסוק וקצת שברתי אותו :-( - צריך עזרה בחלפים
    על ידי binyamins בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 04-02-2015, 20:14:30
  2. [שאלה] זה חלק שגרתי של EMS?
    על ידי ניב בפורום פורום משלוחים, מכס וחנויות מחו"ל
    תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 16-08-2014, 00:43:14
  3. שברתי שיא?
    על ידי AvSa בפורום פורום משלוחים, מכס וחנויות מחו"ל
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 30-05-2013, 21:54:19
  4. שברתי שיא אישי - 5 ק"מ
    על ידי sharonx בפורום פורום FPV וצילום אווירי
    תגובות: 15
    הודעה אחרונה: 03-12-2011, 21:35:13
  5. [עזרה!] צריך עזרה מה צריך לעשות לtrex 600e כדי 12s
    על ידי shai509030 בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 19
    הודעה אחרונה: 16-06-2010, 07:19:05

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •