שמות משתמשים לתיוג

עמוד 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12
מציג תוצאות 26 עד 38 מתוך 38

נושא: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

  1. #26
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    מיקום
    חיפה עיר עם תחתית
    הודעות
    1,852
    תודה!
    392
    הודה 246 פעמים ב 191 הודעות
    כניסות לבלוג
    3
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    חבר יקר, או שאתה לא קורא נכון או לא מדייק במושגים.
    נשמע שמה שאתה מחפש זה ARF : כל הבלזה מורכבת ומודבקת, כל הציפויים מודבקים ומגוהצים, חלקי מתכת ופלסטיק כלולים אך לא מורכבים (כני נסע, הורנים, פושרודים, מיכל דלק, ספינר (לא תמיד), תושבת מנוע, וכו'), לא כולל: מנוע סרבואים, ובקר מהירות.
    זה מה שיש בלינק ש mixerfix צירף וככה באים הרוב המכריע של הטיסנים שנמצאים למכירה בארץ ובחו"ל.
    תוצאות Google על טיסנים שנמכרים בחנויות בארץ הרבה פעמים מטעות - עדיף להתקשר או לגשת לחנות ולברר מה בדיוק כולל הטיסן ואיך הוא מגיע.
    תושבת מנוע לחשמלי כמעט תמיד צריך לאלתר לבד בגלל שלמנועים החשמליים החיבור המכאני לא אחיד כמו במנועי 46, ומשתנה ממנוע למנוע.
    http://www.youtube.com/user/rcfreakamit

    No good deed goes unpunished

  2. #27
    תאריך הצטרפות
    Sep 2016
    הודעות
    84
    תודה!
    11
    הודה 5 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי AmitB צפיה בהודעה
    חבר יקר, או שאתה לא קורא נכון או לא מדייק במושגים.
    נשמע שמה שאתה מחפש זה ARF : כל הבלזה מורכבת ומודבקת, כל הציפויים מודבקים ומגוהצים, חלקי מתכת ופלסטיק כלולים אך לא מורכבים (כני נסע, הורנים, פושרודים, מיכל דלק, ספינר (לא תמיד), תושבת מנוע, וכו'), לא כולל: מנוע סרבואים, ובקר מהירות.
    זה מה שיש בלינק ש mixerfix צירף וככה באים הרוב המכריע של הטיסנים שנמצאים למכירה בארץ ובחו"ל.
    תוצאות Google על טיסנים שנמכרים בחנויות בארץ הרבה פעמים מטעות - עדיף להתקשר או לגשת לחנות ולברר מה בדיוק כולל הטיסן ואיך הוא מגיע.
    תושבת מנוע לחשמלי כמעט תמיד צריך לאלתר לבד בגלל שלמנועים החשמליים החיבור המכאני לא אחיד כמו במנועי 46, ומשתנה ממנוע למנוע.

    יש מצב שמתלבל אז אפרט:
    מחפש קיט שהבלזה מגיע חתוכה אבל לא מודבקת דהיינו אני אדביק את הפרופילם של הכנף להדביק את fuselage
    לגהץ את הציפוי במגהץ
    להתקין את הסרווים פוש רודים וכד'
    מקווה שזה מסביר את הכוונה שלי

  3. #28
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    מיקום
    חיפה עיר עם תחתית
    הודעות
    1,852
    תודה!
    392
    הודה 246 פעמים ב 191 הודעות
    כניסות לבלוג
    3
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    אוקיי עכשיו יותר מובן, בהצלחה בחיפוש. אישית אני לא מכיר מי מוכר כזה בארץ.
    http://www.youtube.com/user/rcfreakamit

    No good deed goes unpunished

  4. #29
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי Observer צפיה בהודעה
    המהדרין ימליצו על גלגל זנב כי הוא מאתגר את המטיס/טייס לעבודה נכונה עם מנוע, הגה כיוון וגובה. אף פעם לא חישבתי והשוואתי בין עומס כנף של ססנה אזרחית לדגם על שלט אבל ברור שעל מסלול כורכר עם מנוע בראשלס עוצמתי צריך לדעת איך להמריא - עבודה נכונה ועדינה של המצערת בצורה פרוגרסיבית למניעת מומנט פיתול עצבני (בתלות באורך ואיכות המסלול) עם עבודה נכונה של הגה כיוון להתנגד לסיבסוב וגילגול (P Factor) תוך כדי טיפה אפ לעומס נכון על גלגל הזנב שלא לאבד היגוי, ולשלוט על כל הכוחות הפועלים כולם לבריחת הטיסן מהמסלול. הסיבה שרוב שלא לומר כל טיסניי הם בתצורת גלגל אף היא פשוטה - אני פשוט אוהב מאוד את התצורה וכך אני גם מגן על גימבל הצילום שלי שנמצא במרכז הכובד בין כני הנסע. אני מכיר הרבה מאוד טייסים שמעדיפים גלגל זנב. כל אחד ומה שעושה לו טוב.




    כל מה שנכתב כאן נכון רק לטיסנים כבדים
    הטיסן שלי למשל 1.60 פרופיל סימטרי בתצורת טריינר אבל שוקל 1.9 ק"ג משקל אויר כאשר המקבילים לו כמו הסוויפט למשל ששוקל 3.5 ק"ג ומעלה, ממריא במסלול של בערך 1-2 מטר מה שהופך את כל התיאוריות האלה למיותרות.
    החסרון העיקרי של גלגל חרטום אינו בטיסה (גלגלים זו הפרעה משמעותית לכל טיסה) אלא באיכות הבניה הירודה של רוב הקיטים שעשויים מבייסווד, שזה החומר הכי גרוע שיש לבניית טיסנים, מה שגורם למטיס המתחיל ואפילו המנוסה לשבור את המיכלול המכאני של גלגל החרטום כמעט בכל טיסה, מה שלא קיים כלל בגלגל זנב.
    צריך לדעת למי להמליץ מה... מתחיל יסבול סבל רב מגלגל חרטום ומטיס מנוסה יהנה מגלגל זנב

    ולגבי הקיט שהשואל רוצה, אני לא מכיר שום אופציה כזאת. גם שיהיה בנוי וגם לבנות לבד...
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  5. #30
    תאריך הצטרפות
    Nov 2014
    הודעות
    260
    תודה!
    9
    הודה 131 פעמים ב 55 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    אז אתה רוצה חלקים חתוכים מבלזה, לא מודבקים, לבניה בעצמך
    אתה רוצה כנף עילית
    אתה רוצה תצורה של כן נסע קדמי ולא גלגל זנב
    ואתה רוצה חשמלי, בגודל שווה ערך לטיסן עם מנוע 46
    אתה כנראה גם רוצה שיהיה זמין לקניה בארץ...

    לא שיש לי בו מניות, אבל באמת מסקרן אותי לגבי הקיט החדיש של הברנש בגרסה המיועדת להנעה חשמלית...איזה מהסעיפים והדרישות שאתה הגדרת, הוא לא ממלא אותן ?

  6. #31
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    קוראים לזה קיט נגריה
    וההבדל בין כזה לבניה עצמית מאפס הוא בערך עוד שעתיים עבודה ופי מאה יותר טוב (לטובת הבניה העצמית)
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  7. #32
    תאריך הצטרפות
    Sep 2009
    הודעות
    2,956
    תודה!
    48
    הודה 204 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי wind556 צפיה בהודעה
    קוראים לזה קיט נגריה
    וההבדל בין כזה לבניה עצמית מאפס הוא בערך עוד שעתיים עבודה ופי מאה יותר טוב (לטובת הבניה העצמית)
    לשם שינוי ובהקשר של טריינר - אני נאלץ להסכים...

  8. #33
    תאריך הצטרפות
    Sep 2016
    הודעות
    84
    תודה!
    11
    הודה 5 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי E r e z צפיה בהודעה
    אז אתה רוצה חלקים חתוכים מבלזה, לא מודבקים, לבניה בעצמך
    אתה רוצה כנף עילית
    אתה רוצה תצורה של כן נסע קדמי ולא גלגל זנב
    ואתה רוצה חשמלי, בגודל שווה ערך לטיסן עם מנוע 46
    אתה כנראה גם רוצה שיהיה זמין לקניה בארץ...

    לא שיש לי בו מניות, אבל באמת מסקרן אותי לגבי הקיט החדיש של הברנש בגרסה המיועדת להנעה חשמלית...איזה מהסעיפים והדרישות שאתה הגדרת, הוא לא ממלא אותן ?
    בדיוק !!! לא חייב בארץ אם אפשר להזמין

  9. #34
    תאריך הצטרפות
    Sep 2016
    הודעות
    84
    תודה!
    11
    הודה 5 פעמים ב 3 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי wind556 צפיה בהודעה
    קוראים לזה קיט נגריה
    וההבדל בין כזה לבניה עצמית מאפס הוא בערך עוד שעתיים עבודה ופי מאה יותר טוב (לטובת הבניה העצמית)
    לדעתי ורק לדעתי ההבדל הוא:
    הרבה יותר מקום לטעיות בהכנת הפרופלים והרבה אבק בניגוד ל"קיט נגריה"
    הרבה יותר נפולת של בלזה ודיקט תעופתי שתעלה מן הסתם
    צורך ביותר כלי עבודה

  10. #35
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי Danbo צפיה בהודעה
    לדעתי ורק לדעתי ההבדל הוא:
    הרבה יותר מקום לטעיות בהכנת הפרופלים והרבה אבק בניגוד ל"קיט נגריה"
    הרבה יותר נפולת של בלזה ודיקט תעופתי שתעלה מן הסתם
    צורך ביותר כלי עבודה



    זה מחיר צנוע בשביל הבדל איכות כל כך גדול. כל הטיסנים המודרניים בנויים מהזבל הזה שנקרא בייס ווד, שזה פשוט החומר הכי זול שקיים. טיסן המבוסס בייסווד הוא כמו צלחת חד פעמית...
    כמו כן כני הנסע המבוססים פחית אלומיניום המחובר לגוף עם ברגי נעץ, גם זה שיא של טכניקה ירודה. בקלות רבה בונים לבד כן נסע עם קפיץ פיתול שלא מתבלה לעולם
    ולגבי טעויות בהכנת פרופילים, כמו כל דבר צריך להכיר את השיטות הנכונות ואז אין טעויות. חיתוך פרופילים לכנף כזאת זה עניין של חצי שעה-שעה בערך, שלא לדבר על כך שבקלות רבה חותכים כנף מקלקר ומצפים בבלזה או פורניר. אני הגעתי בזמנו לקצב של 20 טיסנים כאלה מוכנים לטיסה עם מנוע דלק ב5 ימי עבודה ובלי להתפשר על כלום ועם ציוד ביתי רגיל ולא מפעל תעשייתי.
    נערך לאחרונה על ידי wind556; 22-09-2016 בשעה 23:08:40.
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

  11. #36
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    10,944
    מנחת הבית
    ארסוף
    תודה!
    907
    הודה 1,001 פעמים ב 648 הודעות
    כניסות לבלוג
    41
    הוזכר
    6 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי Danbo צפיה בהודעה
    בדיוק !!! לא חייב בארץ אם אפשר להזמין

    בבקשה, אחת החברות היותר טובות שמייצרת קיטים:

    http://www.sigplanes.com/Kits--Trainers_c_28.html
    (אני ממש אוהב את הסניוריטה)

  12. המשתמשים הבאים אמרו תודה לguyst על הודעתו:

    Danbo (23-09-2016)

  13. #37
    תאריך הצטרפות
    Oct 2009
    הודעות
    3,637
    תודה!
    1
    הודה 207 פעמים ב 169 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    אני מסכים עם הגישה שבבנייה עצמית התוצאה הרבה יותר טובה, אבל, ריבונו של עולם..זה כולה טריינר!
    וכשמו הוא אמור להיות טיסן אימונים שגם מקבל חבטות ובגדול הוא "סוס עבודה" שאמור לאפשר לנו "שעות טיסה" מבלי כ"כ לחשוש לטיסן עצמו,
    כך גם מתייחסים היצרנים שהם מוציאים אותם, "גוף קופסה", די חזק ודי זול.. בקיצור פרקטי לצורכים שלו..
    אז לבנות טריינר מקיט נגריה ולחפש איכותיות זה פשוט מיותר לחלוטין (אלא אם אתה מטיס ובונה מנוסה ויש לכך סיבה מיוחדת), במיוחד שבסוף בונים גוף קופסה פשוט..
    אני ממליץ לקנות קיט ARF (שמיועד במקור לניטרו), יוצא יותר זול מבנייה של קיט נגריה, פשוט להרכבה, חזק, קל לחשמול ויעשה את העבודה מצוין,
    אם אתה מחפש בנייה ו"איכותיות טיסה וביצועים" אז "טריינר זה לא הטיסן שאתה צריך..

    בהצלחה
    http://www.studioadi6.com/

    טיסני קומפוזיט: צביעה ותיקון מקצועי בצבע רכב.
    0528-335275, אדי.

  14. #38
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    14,416
    תודה!
    56
    הודה 761 פעמים ב 594 הודעות
    הוזכר
    2 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: מחפש המלצה ל TRAINER חשמלי מבלזה

    ציטוט נכתב במקור על ידי adibenbasat צפיה בהודעה
    אני מסכים עם הגישה שבבנייה עצמית התוצאה הרבה יותר טובה, אבל, ריבונו של עולם..זה כולה טריינר!
    וכשמו הוא אמור להיות טיסן אימונים שגם מקבל חבטות ובגדול הוא "סוס עבודה" שאמור לאפשר לנו "שעות טיסה" מבלי כ"כ לחשוש לטיסן עצמו,
    כך גם מתייחסים היצרנים שהם מוציאים אותם, "גוף קופסה", די חזק ודי זול.. בקיצור פרקטי לצורכים שלו..
    אז לבנות טריינר מקיט נגריה ולחפש איכותיות זה פשוט מיותר לחלוטין (אלא אם אתה מטיס ובונה מנוסה ויש לכך סיבה מיוחדת), במיוחד שבסוף בונים גוף קופסה פשוט..
    אני ממליץ לקנות קיט ARF (שמיועד במקור לניטרו), יוצא יותר זול מבנייה של קיט נגריה, פשוט להרכבה, חזק, קל לחשמול ויעשה את העבודה מצוין,
    אם אתה מחפש בנייה ו"איכותיות טיסה וביצועים" אז "טריינר זה לא הטיסן שאתה צריך..

    בהצלחה





    בדיוק בגישה הזאת בניתי את שלי, טיסן פשוט ולא מושקע יותר מדי
    והגוף בנוי מחכת פיברגלס שמצאתי זרוקה ברחוב וחלק קדמי מבלזה ודיקט תעופתי, יצא פשוט נפלא וכל הטיסן כולו נבנה בשבועיים בערך
    חזק בטירוף, הכי קל משקל לעומת המקבילים לו, עמיד לחבטות של כל מתחיל עם פרקינסון וכמעט אפס כסף
    איכות אינה שייכת רק להשקעות אדירות, גם דבר פשוט ובסיסי ניתן לבנות נכון או שגוי
    טיסנים מוכנים בנויים למטרה אחת ויחידה: רווח מקסימלי למוכר, אורך חיים מינימלי לקונה
    בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
    יעוץ טלפוני חינם
    ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
    http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
    עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
    https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110

עמוד 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12

נושאים דומים

  1. אשדוד והסביבה מחפש כנף של דאון מבלזה 2 מטר ללא מאזנות לדאון חשמלי
    על ידי דוד פלד בפורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 14-03-2014, 17:06:45
  2. [עזרה!] המלצה לציפוי מגן בטריינר מבלזה
    על ידי cnjer1 בפורום פורום טיסני דלק
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 30-12-2012, 15:34:36
  3. צפון מחפש טיסן חשמלי אירובטי מבלזה או פיבר
    על ידי danoneyal בפורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 25-09-2012, 13:36:01
  4. השרון YAK 54 חשמלי מבלזה
    על ידי rv-4 בפורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 25-07-2010, 13:54:04
  5. מחפש טריינר חשמלי מבלזה
    על ידי sharonx בפורום פורום דאונים וטיסנים חשמליים
    תגובות: 16
    הודעה אחרונה: 16-07-2009, 17:36:08

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •