אפשר המלצה כל ההובי out of stok
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפשר המלצה כל ההובי out of stok
Sent from my iPhone using Tapatalk
הסוללות של טרקסס יקרות, גם בחו״ל, לדעתי ללא הצדקה.
אם אין לך סבלנות להמתין למשלוח מחו״ל (לפחות שלושה שבועות) אז תקנה בארץ.
אם לא לחוץ לך אז תחפש סוללות של YKS מאתר banggood.com, סוללות טובות במחירים מאוד משתלמים (משלוח חינם).
ויש גם סוללות טובות של zippy מאתר hobbyking.com, אך שם זה קצת פחות נוח מבחינת המשלוח (משלוח ems יקר מהמחסן באירופה).
http://www.banggood.com/YKS-BW158-7_...-p-955962.html
http://www.banggood.com/YKS-BW216-7_...-p-952860.html
אני לא הייתי הולך על הYKS ובטח ובטח שלא הגוש אשפה מהוביקינג.(סוללות זיפי היו לי...הם בפח כי המתח שלהם צנח כל לחיצה)
וככה גם חבר שלי שאלתי אותו על הסוללות מהוביקינג הוא אמר שלרכב 10\1 הם בסדר..אבל ל8\1 יש ירידה מאוד גדולה בביצועים.
קנה כזאת.
http://www.banggood.com/Wholesale-Li...--p-65636.html
יש לי השוואות עם הבטריה הזאת לסוללות הרבה יותר יקרות ונחשבות הליון פאוור לא נופלת מאף אחד.
יש להם חסרון אחד וזה שהם לא ארד קייס,אבל בגלל זה לא הייתי פוסל סוללה כזאת.
את המערכת החלפת בחנות\קנית בנפרד ביד 2?ראיתי מערכת קאסטאל למכירה ב250-300 זאת היא?
קנה 2 בטריות ליון פאוור 7.4 ואם תרצה לעבור עוד תקופה לרכב 8\1 הם יתאימו בכיף.
איך החברה desire power ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
חן.
נתנו לך גולשים כל מיני המלצות.
אני, הסעתי עם אותן סוללות זיפי במשך יותר מחמש שנים.
לכל חברה יש סדרות יותר מוצלחות ופחות מוצלחות.
לא הייתי קונה מתוצרת חברות שאינן מוכרות.
אל תקנה סוללות מכל אחד שמפרסם ביד 2.
אני, הייתי משקיע עוד כמה שקלים וקונה סוללות עם מארז קשיח
כול הסוללות של הן בעלות מארז קשיח...זה מוכיח את עצמו לאורך זמן.
רן ענבר
טוב חברים קניתי סוללות וקניתי הכל עכשיו הסעתי נסיעה רצינית ראשונה הרכב מדהים חזק מהיר רק בעיה אחת מוזרה ומעצבנת זה שכל שנייה ניכנס אבן שתוקעת את הגלגל שיניים יש פיתרון לזה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
חן.
איזה סוללות קנית?
מה הנתונים שלהן?
שים לב שהסוללה יושבת היטב בבית הסוללה ולא זזה. במידה והסוללה זזה יש להשלים את המרווח עם ריפוד.
יש לי הרגשה שעשית פה לא מעט קניות נמהרות.
אני מציע לך לעצור, או לפחות להאט...להתיעץ לפני כל קניה וקניה כדי לא לבזבז כסף מיותר.
לאיזה גלגל שיניים נכנסות אבנים?
הסעתי כמה וכמה רכבים, קטנים וגדולים ומעולם לא נעצר לי רכב בגלל אבן בגלגלי השיניים
יש לזה פיתרון פשוט:
קח סקוטש ותדביק בין תחתית החופה לצידי גוף הרכב...זה ימנע מכניסת 90% מהאבנים והליכלוך.
שים לב שזו צריכה להיות גזירה והדבקה מדוייקת כדי לא לצבור ליכלוך מיותר בנקודה זו.
רן ענבר
צריך להחליף אותו (את הגלגל שיניים הגדול)
למיטב ידיעתי, אין לרכב הזה גלגל שיניים ממתכת.
תתחיל בניקיון יסודי של הרכב.
הסעת את הרכב ללא חופה במקרה?
רן ענבר
אין סיכוי שהגלגל הלך ככה בגלל אבן.
זה נראה לי כמו פיניון לא מכוון..
רן הרכב היה עם חופה .
אלון אני חושב שדווקא כן כי האבן הייתה תקועה ממש חזק בקטע שנילחמתי בשביל להוציא אותה
הגלגל שיניים לא הצליח לזוז
חייב מקורי או שאפשר למצוא תחליפי מברזל ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
איך אני אוהב תגובות נחרצות כאלה...
לי יש ניסיון מעולה עם זיפי מסוג 2S 7600 שאחרי עשרות רבות של טעינות ועבודה קשה במשך שנה וחצי מתפקדות עדיין כמו חדשות ומאוזנות להפליא אפילו שאני כבר יותר משנה מטעין אותן ללא באלנס!
אז תסביר לי בדיוק למה הן כל כך גרועות..
אגב מדובר על סאמיט ברשלס מאוד מאוד כבדה, ממש לא 1/10
לגבי הסוללות של lion, אתה מודע לזה שאלו אותן סוללות כמו ה-YKS?
גם כאן אגב יש לי ניסיון מעולה עם הסוללות..
מסכים עם אלון
ייתכן וחול או אבן האיצו את השחיקה אך הנזק הנוכחי לא נגרם רק מאבן
איפה החלק העליון שמעל גלגלי השיניים?
איף לדעתך נכנסו אבנים לנקודה בה נפגשים גלגלי השיניים?
שני גלגלי השיניים חשופים מעט מאוד וגם זה רק לחלק האחורי של הרכב
כך או כך, אני לא מצאתי גלגל שיניים מתכתי שמתאים בוודאות לרכב הזה
תנקה טוב את הרכב
תחליף את הספור ותוודא שהמרווח בין גלגלי השיניים מכוון נכון.
תוכל לקרוא על כיוון גלגלי השיניים במאמר הזה [תגובה 4 סעיף 2 ]: http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=69724
לגבי הסוללות:
יש הרבה מוצרים טובים לא רק אחד.
צריך למצוא את השילוב המנצח בין מחיר לעמידות ולביצועים
כמו שאמרתי, סוללות זיפי שכונו פה "אשפה של הוביקינג" החזיקו אצלי יותר מכל סוללה אחרת [ואי אפשר לומר שאני חסיד גדול של הוביקינג]
אצלי, השיקול הכי משמעותי הוא המארז הקשיח.
זה עוזר לשמור על הסוללות לאורך זמן
סוללות רכות שנופלות מהיד בשוגג עלולות לסיים את חייהן בשניה של חוסר תשומת לב...
ההפרש במחיר או במשקל הוא זניח
רן ענבר
אני לא נחרץ אני אומר מה שקרה לי+ולרוב החברה שאני מסיע איתם.(ויש כאלה שהתחילו לעבור ל6 תאים ויחסים של 25\44 והרכב מגיע ל120-160 קמ"ש)
יש 3 חברה כאלה בסורפלנד..זה הדרך הכי טובה לבדוק חוזק סוללה+מתי מקבלים קאטאופ אם זה קאטאופ מאמץ או שבאמת קאטאופ.
קח דוגמא,לקחתי מחבר סוללה של טורניג'י+זיפי הרכב נסע לאט יחסית,ומאותו חבר לקחתי סוללה של ביאס+פלי סקיי סוללה של 140$ והרכב נסע הרבה יותר טוב ותוצאות דומות לליון פאוור.(הפרש של 10 קמ"ש לפחות רק שהחלפתי בטריה וכל הבטריות בעלי נתונים דומים)
יש לי חבר שבמקרה הוא בפורום..עם סוללה מהוביקינג שעד שהסוללה לא מתחממת על הבאגי שלו לרכב קשה לנסוע.(הסוללה עברה לרכב 10\1 ששם מקומה)
לי גם היה סוללה מהוביקינג..בטריה מלאה אחרי לחיצה הבקר מהבהב אדום ואחרי 3 שניות חוזר לעצמו.(למה?כי הסוללה יותר מידי מתאמצת והמתח ירד בצורה קיצונית )
הניסיון שלך זה עם סאמיט שלא מפעילה לחץ על הסוללה,אני מסיע עם אנשים שגומרים מספר סוללות 5000 מיליאמפר בשעה.(כל 10 דקות גומרים סוללה ולפעמים גם ב8 דקות ותמיד בודקים עד כמה המתח שלהם יורד ל 3.6 בעיקר שזה מעולה)
אני דיי בטוח שהסוללות שלך מחזיקות מעל ל30 דקות הסעה..כמעט כל סוללה תעמוד בזה.
זה מה שקורה במפגשים קשה לסוללות מהוביקינג לעמוד בעומס והרבה פעמים מקבלים קאטאופ מוקדם ממאמץ.
מידי פעם יוצא בטריה מוצלחת מהרגיל..כנראה אתה ורן נפלתם על סוללה טובה.
יש מעל ל20 סוללות פאוור ליון בחברה שלנו בסורפלנד ונוקיה וכולם מרוצים וגם אני..מה שהרוב לא יכולים להגיד על הסוללות מהוביקינג.
עכשיו שיש לי את המערכת של castle 1410 אמרו לי שאני יכול להחליף צמיגים למשהו יותר רציני לעשות את האוטו טיפה יותר גבוהה הוא המליץ לי על פרו ליין מידה יותר גדולה לעשות את האוטו מין חצי מאנסטר כזה
מה אתם אומרים ?
ני אומר שאתה שורף לעצמך את התחביב.
ראיתי לא מעט חברה שנכנסו בשיא הכוח, שדרגו את הרכב מהיום הראשון, ובתוך חודשיים שלושה הם מיצו את העסק והתחילו להשתעמם.
אני אומר שתתקדם קצת יותר לאט.
תסיע את הרכב כמו שהוא, תהנה ממנו, ורק שתרגיש שאתה באמת צריך לשדרג משהו אז תשדרג.
לאט לאט...
רן ענבר (13-01-2016)
לוסי 8,
הרכב שלי זה אומנם סאמיט אבל עם מערכת hobbywing xerun 150A, כך שהוא לא בדיוק סטוק.
זה נכון שרוב הזמן אני מסיע בשטח קשה במהירויות זחילה, שם אכן הסוללה מחזיקה לי בערך 4 שעות.
אבל מידי פעם אני גם הולך לעשות קצת באשינג עם הרכב ולא נתקלתי בשום בעיה.
יכול להיות שזה קשור בכך שהסוללות גדולות מאוד (7.2 אמפר) עם יכולת פריקה של כמעט 250 אמפר..
בכל מקרה, אם יש לך ניסיון טוב עם סוללות Lion אז טוב לדעת.
אקח אותה בחשבון בפעם הבאה.
חן.
קנית רכב לפני שבועיים גג
כבר עכשיו השקעת ברכב+מטען+סוללות איזה 1000 ש"ח יותר מהתקציב שלך
אם לפני שקנית את הרכב היית אומר לי שיש לך 3000 ש"ח הייתי ממליץ לך על רכב אחר.
אני מציע לך לעצור ולחשוב לאן אתה רוצה להגיע
נפוץ מאוד שאנו קונים רכב ואז בהתלהבות אומרים לעצמינו "הרכב שלי יהיה מיוחד הוא יהיה הכי מהיר/גיבור/יפה/חזק"
ואז אנו נכנסים לקדחת שיפורים
קונים מנוע, בקר, מערכת שלט, צמיגים, שיפורים מאלומיניום ועוד ועוד...
יום בהיר אחד אנו מתעוררים מהסרט בו חיינו ומגלים שהרכב שקנינו ב 2000 ש"ח עלה לנו כבר 5000 ש"ח
ואני אומר לך דבר פשוט: ב 5000 ש"ח אני ממליץ לך על רכב הרבה יותר טוב עם ביצועים שהרכב הזה לא יחלום עליהם
לסיכום:
תהנה מהרכב כמו שהוא.
אם נשבר או נשחק חלק, זה בסדר, זה חלק מהתחביב...אתה יכול לשפר ולקנות חלק טוב יותר
אם הצמיג נשחק, זה בסדר לקנות צמיג חדש אבל גם פה לא צריך להשתולל.
אל תכנס לקדחת השקעות אין סופית בטח לא שבועיים אחרי קניית הרכב+החלפת מנוע ובקר.
רן ענבר
losi 8 (13-01-2016)
מסכים איתכם באיזשהו מקום למרות שאספר לכם שהרכב אחרי המנוע והבקר ואחרי סוללות ומטען יצא לי 2500 שח והבנתי כבר שהגלגלים האלה הולכים מהר ואחד הדברים שביאסו אותי ברכב שלא הייתי סגור עליו זה שאין לו גלגלים מסייבים יותר כמו מאנסטר ושהוא לא ככ גבוה אז עם אני יכול לעשות את זה בעוד כמה שקלים לא אתנגד
Sent from my iPhone using Tapatalk
גם עם הגדלת הגלגלים צריך להיזהר.
הגדלת הגלגלים משנה את יחס ההעברה מהמנוע ומפעיל עומס עצום על כל מכלול אפשרי
הגזמה עלולה להפוך את הרכב לרכב עם בלאי ברמה שאתה לא מצליח לגמור סוללה.
מה קוטר הצמיגים שלך כיום?
תמדוד מהריצפה לחלק הכי גבוהה של הצמיג
רן ענבר
9.15 ס״מ
Sent from my iPhone using Tapatalk
נשמע לי קצת קטן
אתה בטוח שמדדת כמו שצריך?
בכל מקרה, עשיתי חיפוש באשכול שכתבתי פעם לאמג'ד...
תקרא את האשכול הוא עוסק באותו רכב, מטען, סוללות, צמיגים
הנה האשכול המדובר: http://www.efly.co.il/forums/showthr...t=80716&page=2
הנה שורה של קישורים שכתבתי שם:
גלאדיאטור:http://www.amain.com/rc-cars/pro-lin...p385840?v=5283
דירט הוג:http://www.amain.com/rc-cars/pro-lin...p385831?v=5266
באד לאנדס:http://www.amain.com/rc-cars/pro-line-badlands-2.2-all-terrain-tires-2-m2-pro1144-00/p385835?v=22488
את הבאד לאנדס לא ראיתי עד עכשיו...
אני מת על הצמיגים האלו
יש/היו לי סט צמיגים כאלו לכל רכב שטח שהחזקתי.
הם נשחקים לאט מאוד ואוחזים מצויין ברוב תנאי השטח.
לגבי ג'אנטים.
חשוב שהם יהיו במידה 2.2 אחוריים לטראק עם משושה 12 מ"מ
וגם אז יש כמה שיטות לחיבור הג'אנט לרכב...
"עיצוב" גרנדיוזי מידי עלול לא להחזיק מעמד ולכן עדיף ג'אנט פשוט בעיצובו
הלכתי לפי צבעים
שחור:http://www.amain.com/rc-cars/rpm-rev...391414?v=34386
לבן:http://www.amain.com/rc-cars/team-as...91336?v=252715
לבן: http://www.amain.com/rc-cars/jconcep...91361?v=238501
כרום/ניקל לא מחזיק מעמד ולכן לא השקעתי בקישורים של כאלו...
אני לא בטוח שהדגמים שהיו בצהוב יתאימו ולכן לא נתתי קישורים גם לכאלו
את תשכח שאתה צריך 2 זוגות זהים מכל דבר.
לגבי צמיגים...תצטרך להדביק אותם לג'אנט
תקרא בקישור הבא על הסיפור הזה, זה לא ממש מסובך אבל חשוב לעשות את זה טוב.
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=57689
רן ענבר
ואאוו רן ממש תודה
הצמיגים האלה הם לשטח ?
ובגודל הם יותר גדולים מהצמיגים שיש לי כרגע ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן. אלו צמיגים מעט גדולים מהצמיגים שלך.
אתה צריך להבין שאין הרבה סוגים של צמיגים במידות האלו.
הגלאדיאטור הם צמיגים מצוינים שאוחזים סבבה ונשחקים יחסית לאט.
רן ענבר