קיט הסבה ללוסי dbxl 1/5 לחשמל

[Tomer2468]

מחפש קיט הסבה ללוסי desert buggy xl לחשמל כולל הכל מטען כבר יש לי סרווים להיגוי מקלט ושלט.
תודה לעוזרים

[רן ענבר]

אתה מתכוון לרכב הזה?: http://www.losi.com/Products/Default...rodID=LOS05001

לאחר חיפוש קצר...מצאתי כל מה שאתה צריך:http://www.kershawdesigns.com/LosiDBXL-BrushlessConversion.htm
ערכת ההסבה אינה מוצר נפוץ אך מנוע בקר וסוללות ניתן למצוא יותר בזול מאשר בקישור זה.

אתה מבין שעלות הסבה שכזו כולל מנוע, בקר, ערכת הסבה, מטען וסוללות יעלו לך באזור ה 5000 ש"ח [ואולי יותר]???
אתה בטוח שיש לך תקציב לסיפור הזה?

בסוף ההסבה ייצא רכב חיה רעה שכמעט כל טראגי 1/8 חשמלית משאיר אותו באבק.

בעלות ההסבה לבד תוכל לקנות רכב מהשורה הראשונה רק מעט קטן יותר
ממליץ לך לשקול את הנושא שנית

רן ענבר

[Tomer2468]

אם זה ככה עדיף להביא מנוע חדש/לתקן את הקיים לא ידעתי שזה יהיה כזה יקר איזה רכב 1/8 אתה ממליץ לשטח/דיונות וקצת כביש משהו ברמה הכי גבוהה חשמלי

[רן ענבר]

אפשרות נוספת היא למכור את הרכב as is לחלקי חילוף.

מה התקציב שלך לרכב קומפלט?
יש לך ניסיון חוץ מהרכב הזה?

רן ענבר

[Tomer2468]

5-6k עדיף שרובו יהיה מתכת הייתה לי emax פח של אוטו ועוד כל מיני קטנים 1/16 1/18

[Alonjp]

לך על ההסבה, ייצא לך רכב חיה והמחיר ממש רחוק מ-5000₪!
ערכת הסבה עולה סה״כ 500₪ (כולל משלוח).
בקר ומנוע סופר חזקים של hobbywing max5 עם מנוע של tenshock עולה 1600₪ (יכול להיות שיתפס במכס ותאלץ להוסיף מעמ).
https://www.ebay.com/ulk/itm/301921013337
סוללות ומטען בכל מקרה תצטרך לקנות ללא קשר אם זה יהיה טראגי 1/8 או הסבה של הלוסי.
זוג סוללות אמור לעלות ביול 400 ל-800₪ תלוי איזה תקנה.
מטען טוב עולה 350₪ ושנאי 100₪.
שוב, את אלו תזדקק להשקיע בכל מקרה, מקסימום תחסוך קצת על סוללות קטנות יותר אבל ממש לא משמעותי.
בקיצור, מקסימום יצא 3000₪ כאשר הקיט ומערכת החשמל זה סה״כ 2100₪.
וממש אין מה להשוות טראגי 1/8 ל-1/5, זה בערך כמו להשוות את הטראגי 1/8 ל-1/12 ולומר ש-1/12 יהיה יותר טוב מהיר ועמיד רק ״רכב קצת יותר קטן״

[Tomer2468]

מטען ושנאי כבר יש לי אני צריך את הקיט מנוע בקר וסוללות סרווים להיגוי יש לי וגם מקלט ושלט.
אתה יכול לשלוח לי קישורים גם לקיט הסבה.
ויש לך צפי איך זה אמור לנסוע עם המנוע והבקר הזה?

[Alonjp]

הקיט הסבה של קרשו שרן שלח קישור אליו.

[רן ענבר]

וממש אין מה להשוות טראגי 1/8 ל-1/5, זה בערך כמו להשוות את הטראגי 1/8 ל-1/12 ולומר ש-1/12 יהיה יותר טוב מהיר ועמיד רק ״רכב קצת יותר קטן״

חד משמעית אינני מסכים עם האמירה הזו!
מהניסיון שלי, רכב 1/8 חשמל הוא הרכב שמשלב בצורה הטובה ביותר ביצועים טובים עם עמידות ומחיר סביר.
ככל שהרכב קטן, הביצועים קטנים המחיר יורד אך גם הביצועים
רכב 1/5 לדוגמה לא ייסע יותר מהר יקפוץ יותר טוב או יהיה נשלט יותר מרכב 1/8 המשקל הגבוה של רכב 1/5מצריך מנוע בקר סוללות ומטען גדולים וחזקים שעולים יותר ממה שצריך ל 1/8

מודה ומתוודה שעשיתי הערכת מחיר מהירה [מידי] על בסיס החבילה שראיתי בקארשו דיזיין אבל גם פה אני חולק על אלון
אני מעדיף ללכת על מערכות בעלות שם וייחוס ולא על קבוצת האיכות נמוכה/בינונית אלא על מוצרים טובים
מנסיוני [ופה אנו חלוקים] מוצר טוב שנקנה בכסף מלא מחזיק מעמד יותר ממוצר זול/פשוט
יש לנו דיון ארוך בנושא והסכמה על אי הסכמה בנושא זה...איש כטוב בעיניו יעשה.


תומר:
לא כל מטען ושנאי מספיקים
איזה ציוד יש לך?

רן ענבר

[losi 8]

ח ח ..אני אשמח לתת בראש לכל רכב 5\1 בארץ עם המיוגן(2 מוגן ליתר דיוק...אחת חדשה ואחת לחלקי חילוף)או עם הst4 שלי.
רכב 5\1 לא יחלום להתקרב ביצועים של הרכבים שלי ובטח שלא במה שהם עוברים,גם לא של קיריל שאלון אני מניח שאתה מכיר באחה של לוסי ב40 אלף לא עומדת בקצב שלי.(ואגב אני מסיע איתו לא מעט)

תומר,יש לי חבר טוב שאני הלכתי אליו לבית לא פעם ולא פעמיים עם באחה חשמלית של לוסי משופרת מאתר DDM בכל טוב.כל שיפור שקיים נכנס בה.
עם המנוע והבקר "בהמות"...הכל הכי יקר והכי טוב והכי נוצץ,והרכב הנל לא יוצא מהבית.
יותר כיף להסיע 8\1 איכותית ויותר כיף לקרוע אותם.

ממליץ לך בחום על et48.3 של טקנו(או לחכות ל48.4 שעומדת לצאת שמעתי על זה בכמה מקומות)עם מערכת combo8 של הוביווינג,וסרוו סוואקס ושלט mt4\4pls ובאדלנס.
ויש לך רכב פשוט מדהים.
וסט זרועות לכל הרכב ומוטות להיגוי וזהו בעיקרון.
את הלוסי שלך תשאיר בנזין.

[Tomer2468]

תודה על התגובות
רן המטען שלי יכול להוציא 100w נראה לי שזה מספיק שבינתיים
אני גולש בפורום די הרבה ורואה שיש לך הרבה ידע בנושא
אז אני מעדיף להקשיב לך איזה רכב של 1/8 מומלץ עם ביצועים גבוהים בניה איכותית וזמינות חלקים גם בארץ אין לי בעיה להתמודד עם קיט כי הבנתי שזה יותר איכותי...אני מעדיף טראגי
תודה על העזרה זה לא מובן מאליו

[Alonjp]

רן, לא ידעתי שאתה מרגיש כך.
בפעם הבאה אפנה בפרטי.
בכל מקרה הפוסט תוקן.

לגבי 1/8 או 1/5, קטגוריות אחרות לגמרי ולדעתי אין מה להשוות.
לדעתי הגודל כן קובע וכמו שיותר כיף להסיע 1/8 מאשר 1/10, כך יותר כיף להסיע 1/5-1/6 מאשר 1/8.
ביצועים טובים ניתן לקבל גם עם 1/10, הן לא יהיו פחות מהירים, הם ישרדו יותר (בגלל המשקל) הם זולים יותר ויסתפקו בסוללות קטנות יותר.
אך מנגד, הניהוג שלהם יהיה תזזיתי מידי ולא ירגיש אמיתי, הקפיצות שלהם לא יהיו מרשימות ובגדול הם פחות כייפים להסעה.
בדיוק כך עם ה1/6 מול 1/8.
אני מסכים אבל שרכבי ה1/5 של hpi ולוסי כבדים מידי ולכן מגושמים קצת.
בגלל זה בהסבה לחשמלי הייתי דואג גם להפחית משקל כמה שניתן (ובטח שלא ״משפר״ כל חלק למתכת).
בנקודה הזו לדעתי טרקסס ניצחו וסיפקו רכב קל מאוד ביחס לגודל והתוצאות בהתאם (מרגיש קליל מאוד וקופץ מדהים).

לגבי מערכת חשמל, לידיעתך hobbywing כבר עקפו את קסטל בסיבוב ועכשיו מספקים מערכות טובות יותר מקסטל.
בזמן שקסטל קצת נרדמו עם הפיתוח (והשקיעו המון בפרסום ויחסי ציבור) hobbywing עבדו...
כיום לכול מערכת של קסטל יש מקבילה טובה יותר של HW.

תומר, אתה צריך להחליט מה אתה רוצה לעשות עם הרכב, איפה אתה רוצה להסיע ומה אתה מצפה ממנו לעשות, ורק אז תוכל להחליט איזה רכב לקנות.
בטח שלא תקנה רכב רק על סמך המלצה של מישהו מאיתנו, כי בסופו של דבר אתה צריך להסיע אותו.
יש מפגשים כמעט בכל מקום בארץ, אני חושב שעדיף לך להגיע למפגש ולנסות להסיע סוגים שונים של רכבים ולראות למה אתה מתחבר.
אולי 1/8 ירגיש לך קטן מידי אחרי שהתרגלת ל 1/5 ואולי בדיוק להיפך, מי יודע..
מאיזה אזור אתה?

[Tomer2468]

אני מראשון..
אני מעדיף תהסבה בעקרון כי אני אוהב את ההתנהגות של הלוסי אבל שמעתי הרבה פעמים תעניין שה1/8 יהיה הרבה יותר חזק..
השימושים שלי זה דיונות קפיצות וקצת כביש/כורכר
היה לי פעם emax לדעתי עכשיו ה1/8 יהיה מאוד קטן בישבילי ויקח לי הרבה זמן להתרגל.
אם יש מישהו שהתנסה עם הבקר והמנוע שהמלצת עליו ויכול לתת חוות דעת אני אשמח...

[רן ענבר]

אלון.
גם אני מחקתי את הציטוט והתגובה ומבחינתי הנושא סגור.

תומר:
יהיו פה, באשכול הזה שתי תפיסות עולם
אחת: כמו שאני מאמין, לקנות הכי טוב שיש במחיר מלא.
שניה: כמו שאלון מאמין, לקנות מוצר טוב במחיר נמוך משמעותי

זה יתבטא כמעט בכל מוצר שנדון בו: מנוע,בקר, מערכת שלט, סרוו סוללות ומטען.
בסופו של דבר ההפרש במחיר הוא משמעותי לטובת התפיסת עולם השניה...

אני מציע שנדון על כל סעיף בנפרד
הדבר הראשון שצריך זה לבחור רכב ואליו נתאים את כל השאר:

לדעתי אתה צריך טראגי 1/8 חשמלית
אלא אם כן אתה רוצה/תרצה בעתיד הקרוב להסיע במסלול ואז באגי עדיף

הדבר שהכי חשוב לי בקניית רכב מלבד איכותו היא שיש בפועל חלקי חילוף זמינים בארץ
אין דבר יותךר מבאס מאשר להמתין חודש להגעת חלק מחו"ל [באדיבות רשות הדואר]

ניתן למצוא את הרכב הזה בארץ ב 2750 ש"ח לפני הנחה
ניתן ליבא את הרכב הזה לארץ ב כמה מאות ש"ח נמוך יותר...[אני לא בטוח ששוה]
זה לא כולל מנוע, בקר, פיניון, מערכת שלט, סרוו, צמיגים, צביעת חופה והרכב.

מה שמביא אותי לשאלה הבא:
אתה חושב שתסתדר עם הרכבת קיט?
עשית את זה בעבר?
אני תמיד אומר שזו לא משימה מסובכת אך נתקלתי כבר בגולשים שהרכיבו רכב שאם זה היה תלוי בי הייתי מפרק אותו ומרכיב אותו מחדש מרוב שהוא עקום...

אתה רוצה לקנות קיט להרכבה? או רכב מורכב?

ד"א
עברתי על אשכול שפתחת בעבר:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=84660
שים לב שחלק מהדברים שכתבתי באשכול זה, נכתבו כבר באשכול שבקישור
אם אני מבין נכון את השתלשלות הדברים:
בחודש וקצת שעבר מאז האשכול: קנית את הרכב 1/5 של לוסי, הסעת, נהרס המנוע ועכשיו אתה פה...
לאור העלויות הגבוהות של התחביב אני ממליץ לישון על כל החלטה לילה או שניים
לחשוב, להבין את המשמעויות של כל דבר ורק אז לקנות

אני מציע שתפתח אשכול נוסף על תיקון הרכב של לוסי
ייתכן ותיקון המנוע/החלפת המנוע ומכירת הרכב יעזרו לך להחזיר חלק מההשקעה.

רן ענבר

[Tomer2468]

אתה מבין נכון מאוד את המצב...
אני שונא להתעסק במכירה אבל אם לא תיהיה ברירה וכמו שאתה אומר
1/8 יהיה עדיף אז נעשה אתה זה בעקרון במנוע נפגעה הבוכנה והבית שלה או איך שלא קוראים לזה...
מה אתה ממליץ ב1/8 והאם טראגי לא תוכל לנסוע במסלול?

[רן ענבר]

א. תפתח אשכול על שיקום הלוסי.
ב. טראגי תסע במסלול בכיף אבל יהיה קשה לה להתחרות בבאגי.
ג. תראה את הרכב שבקישור למעלה.
תחליט אם אתה רוצה לקנות אותו בארץ או בחו"ל ונראה איך מתקדמים.

רן ענבר

[losi 8]

לrc8t3e אין חלקי חילוף בארץ.
אם אתה הולך על טראגי..ורוצה להכניס אותה למסלול אין ולא יהיה על הet48.3...הטראגי הכי טובה למסלול לא משנה איך מסתכלים על זה.(ובלי קשר,כנראה לטקנו יש את הרכבי 8\1 הכי טובים בשוק ולא כל הקיטים טובים באותה מידה ממש לא הrc8.2 צעצוע ליד המיוגאן,יש הבדל ענק בן קיט לקיט!המוגן לא נפגעה מתאונה לי שבrc8.2 הייתי שובר תומך שלדה וציריה.ובהתנהגות?לא ניתן להשוות בניהם בכלל)
כמו שרן אמר תפתח אשכול ונכתוב הכל שם.

אם אתה רוצה להכנס למסלול עם טראגי,אין על מה לחשוב בכלל וזה ללכת על הטקנו בלי לחשוב לרגע.
שטח המחיה של הרכב הזה זה מסלול.

[רן ענבר]

לrc8t3e אין חלקי חילוף בארץ.

בדקת את מה שאתה כותב?
כי אני לא כותב בלי לבדוק...לפני שכתבתי על ה RC8T3e בדקתי.
יש לרכב יבואן מסודר ויש חלקי חילוף!

הטראגי של טאקנו הוא רכב מצויין אבל הרבה פחות נפוץ מאסוסיאייטד [בארץ ובעולם]

תסלח לי, אבל אמירות כמו

(ובלי קשר,כנראה לטקנו יש את הרכבי 8\1 הכי טובים בשוק ולא כל הקיטים טובים באותה מידה ממש לא הrc8.2 צעצוע ליד המיוגאן,יש הבדל ענק בן קיט לקיט!המוגן לא נפגעה מתאונה לי שבrc8.2 הייתי שובר תומך שלדה וציריה.ובהתנהגות?לא ניתן להשוות בניהם בכלל)

אינן רציניות!
למה?
אין דבר כזה "הרכב הכי טוב" יש הרבה רכבים טובים מאוד.
ברמה החובבנית שאני ואתה מסיעים אנחנו לא מצליחים להגיע ל 1/4 מהיכולת האמיתית של הרכב [כל רכב] ובוחנים פרמטרים בסיסיים בלבד.
כלל הרכבים ברמה דומה והדוגמה הטובה לכך היא שבתחרויות עולמיות כל פעם לוקחת חברה אחרת את הגמר...

לטעמי?
הרכב שאני הכי אוהב הוא ה STRR של קיושו
רכב וותיק מאוד [יצא לפני כ 15 שנה לשוק] שעדיין חי ובועט ונותן בראש לכל הרכבים הסופר מודרניים שיצאו הרבה אחריו
הבעיה היא שזה רכב יקר וקיימת אי וודאות מסויימת לגבי חלקי חילוף לרכב הזה בארץ.
[אי וודאות לגבי חלקי חילוף= יש חלקי חילוף, לא את כולם וניתן בוודאות לקנות חלקים מדגמים דומים שמתאימים לרכב זה]

גם האי וודאות שתארתי לגבי ה STRR זה יותר מזה שלטאקנו אין בכלל יבואן וחלקי חילוף בארץ!

הייתי נזהר עם קביעות כאלו חד משמעיות ובעיקר לא מבוססות

רן ענבר

[Tomer2468]

אם אתה אומר שיש חלקים זמינים בארץ והוא יענה על הדרישות שלי מבחינת קפיצות דיונות וקצת שטח....מסלול אולי בעתיד אני ירצה אז סבבה....אני מעדיף להזמין מחול אם ההפרש הוא 500 שח ומעלה ובחינת להרכיב קיט ממש אין לי בעיה יש לי ידע טכני טוב....
ואם אני מתקן את הלוסי ומשאיר בנזין לפי מה שראיתי צריך סרוו להיגוי...אני אשמח להמלצה שלט ומקלט כבר יש לי
תודה על הזמן וההשקעה חברים

[רן ענבר]

לדעתי, ההפרש הוא מינורי
בוא נעשה קצת השוואת מחירים בין שני אתרים:
אתר א:http://www.amainhobbies.com/rc-cars-...c80918/p488509
מחיר 540 דולר
הנחה: 15 דולר [עלוב]
משלוח: 47 דולר
סך הכול: 572 דולר
בשקלים:2150
כולל מע"מ: 2516 ש"ח בערך

אתר ב:http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXFYSS&P=ML
מחיר:540
הנחה:125 דולר [מקבלים קופון כ שבוע אחר הרישום לאתר]
משלוח: 56 דולר
סך הכול: 471 דולר
בשקלים: 1770
כולל מע"מ: כ 2070 ש"ח

לדעתי, יהיה ניתן לקנות את הרכב מהיבואן בארץ ב 2500 ש"ח לאחר הנחת מזומן
אם תקנה עוד דברים ההנחה הזו תגדל.

בכל מקרה האפשרות א' זולה בהרבה מאפשרות ב'
ממליץ שתירשם לאתר ותתחיל לקבל קופונים למייל

שים לב שיש שם תוכנית שנקראת SUPER SAVER שבה אתה משלם 10 דולר לשנה ומקבל קופוני הנחה בשיעור גבוהה יותר כך שאם תרשם לתוכנית החיסכון תוכל לקנות את הרכב ועוד מוצרים יחסית בזול.

אני שוב שואל:
מה התקציב שלך לרכב כולל הכול כרגע?
איזה ציוד יש לך שמיש כרגע?
תנסה להעלות תמונות ע"מ שנדע להעריך אם ניתן או לא ניתן להשתמש בציוד לרכב הזה

רן ענבר

[losi 8]

רן צודק,אכן עדכנו את האתר(היבואן של אסוסיאטד בארץ)ליפני כמה ימים לא היה חלקים אלה רק את הרכב ב2490.

רן.אני לא מסכים איתך וממש לא כל קיט ברמה של השני.
באסוסיאטד אתה חייב להחזיק כל שבועיים ציריות ספייר כי הם מתפררות וזרועות מתעוותות כל רגע והפינים של הcvd פשוט עפים תמיד,ועוד הרבה בעיות.
אבל זה בדגם הקודם שהודו שהוא היה כשלון,הדגמים החדשים b3 הם אחלה.

יש דבר כזה יותר טוב מבין הקיטים.
יש היום מפגש ב5 בסופרלנד יהיה et48.3 מוזמן להגיע ולראות את הרכב.

[Tomer2468]

אני כרגע לא בבית כשאני יהיה אני יצלם...
אבל בכל מקרה יש לי שלט ומקלט שלדעתי יספיקו ומטען שכנראה יעבוד קצת קשה אבל זה גם בסדר מבחינתי...
תקציב עד 5k עם אופציה לחריגה עדיף כמה שפחות כמובן

[רן ענבר]

לוסי יקר.
אני צודק לא כי כתוב באתר מסויים. אני צודק כי דיברתי עם אדם שהתחייב על יבוא סדיר של חלקי חילוף
אני כותב אחרי שאני בודק...לא לפני.

בלי לפגוע איש ממסיעי הסופרלנד:
כל מסיע הוא עיניין לגופו.
יש מסיעים שמצליחים לתחזק מצויין רכב שאצל אחר היה מתפורר מזמן
יש מסיעים שכל קשר בין נסיעה נשלטת למה שהם עושים הוא מיקרי בהחלט
אתה קובע דעה על סמך רכב אחד שאין לך מושג מי תחזק אותו, מתי הוא נקנה וכמה ידיים הוא עבר

זו טבלה של הגמר האחרון במרוץ NEO2016 [זוהי התחרות השניה בחשיבותה בעולם]

יש שם מכל החברות [חוץ מטראקסס]
יש הוט בודיז, יש טאקנו, יש אסוסיאייטד לוסי מוגאן ואפילו קיושו
אף אחד מהרכבים האלו לא היה מגיע למקום הזה בלי שני דברים:
1. להיות רכב מספיק טוב.
2. נהג מצויין

אם אחד הרכבים שבטבלה היה מכיל תקלה מהותית או פגם בתיכנון הוא לא היה נמצא בטבלה הזו.

כשרכב מתפורר בסופרלנד...תבדוק בבקשה מי ואיך מסיעים אותו ואיך הוא מתוחזק...שם תמצא את הבעיה.

תומר.
חשוב לי לדעת איזה ציוד יש לך כדי לדעת כיצד אני מציע לך לחלק את התקציב בין האביזרים השונים
חשוב לי שתבין את הסיפור עם שתי תפיסות העולם שתארתי ותחליט באיזו תפיסת עולם אתה מעוניין?

רן ענבר

[Alonjp]

אני מראשון..
אני מעדיף תהסבה בעקרון כי אני אוהב את ההתנהגות של הלוסי אבל שמעתי הרבה פעמים תעניין שה1/8 יהיה הרבה יותר חזק..
השימושים שלי זה דיונות קפיצות וקצת כביש/כורכר
היה לי פעם emax לדעתי עכשיו ה1/8 יהיה מאוד קטן בישבילי ויקח לי הרבה זמן להתרגל.
אם יש מישהו שהתנסה עם הבקר והמנוע שהמלצת עליו ויכול לתת חוות דעת אני אשמח...

לא יודע איך הגעתם למסלול ולמה הפכתם את זה למרכז הבחירה.
כמעט תמיד יש כאן נטיה להסחף לדיון על טראגי או באגי הכי תחרותיים שאפשר להכניס בתקציב, ולא ממש משנה מה הבחור רוצה.
לדעתי זה קצת מפספס את הנקודה.
הבחור אומר שהוא רוצה להסיע בדיונות, קפיצות ופה ושם גם כורכר וקצת כביש.
בדיונות אין שום משמעות לתחרותי או לא, באגי או טראגי..
בדיונות גדול יותר = כיף יותר (מניסיון שלי לפחות).

תומר,
אני מציע לך ללכת למפגש בסופרלנד ולקבוע עם חברה לפני שאתה מגיע.
יש מספר לא מועט של אנשים שמסיע xmaxx שהיא בגודל 1/6 ותוכל להשוות אותה לרכבי 1/8 על פי הצרכים שלך.
אם יתמזל מזלך אולי אפילו תוכל לקבוע עם איזה מסיע 1/5 מוסבת (יש בודדות בארץ לדעתי).
אחר כך תוכל להחליט מה מתאים לך.
כרגע אני ממש לא רואה סיבה שתרכוש קיט ״תחרותי״ כאשר אתה ממש לא סגור על מה שאתה מחפש, רכישה כזו בדר״כ מסתיימת במודעה למכירה לאחר מספר חודשים..

[רן ענבר]

קיט תחרותי אינו מחייב להתחרות.
הוא בסך הכול רכב באיכות יותר גבוהה מרכב RTR

כשאתה קונה קיט של טראגי ומאבזר אותו על פי שיקול דעתך אתה חוסך על לקנות mt4 ולהתחיל לקנות סרוו וצמיגים וכנף ועוד ועוד.
רכב שמורכב מקיט מכיל לא מעט חלקים שאיכות ייצורם טובה ובכך נחסך חלק גדול מהבלאי של רכב RTR

בדיוק באותה מידה לא ברור לי למה לדחוף לדיון הזה X MAXX כאשר די ברור לי שהביצועים של הרכב הזה נחותים מטראגי 1/8 ?!

היתה לי טראגי 1/8...
כשיש לך רכב כזה והוא באיכות טובה אתה חוזר ממפגש עם מסיעים אחרים מרוצה כי הרכב שלך נסע טוב ונהנת...
אצל שאר המסיעים במפגש זה לא תמיד כך.

רן ענבר